Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Deze spoorstangkoppeling is een origineel stuurgewricht, speciaal ontworpen voor Porsche 944- en 968-modellen met stuurbekrachtiging. Hij verbindt de spoorstang met de wielnaaf, waardoor nauwkeurige stuurbewegingen en gecontroleerde voorwielbewegingen mogelijk zijn. Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant. Directe vervanging met een perfecte pasvorm.
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 944 1987 - 1991 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramreferentienummer 5+7
Het spoorstangeinde brengt de stuurbeweging van het stuurhuis over naar de voorwielen, terwijl het tegelijkertijd de wielophanging laat bewegen. Het draagt bij aan een nauwkeurige stuurrespons, stabiele wegligging en een correcte uitlijning van de voorwielen.
De spoorstang, die tussen de stuurstang en de fusee/draaipuntconstructie is gemonteerd, brengt de stuurbeweging van het stuurhuis direct over op de voorwielen. Dankzij het kogelgewrichtontwerp is gecontroleerde articulatie mogelijk tijdens het sturen en de beweging van de ophanging, terwijl de wieluitlijning en stuurrespons nauwkeurig blijven.
Functie
• Verbindt de spoorstang van het stuurhuis met de wielnaafconstructie.
• Brengt stuurinput over naar de voorwielen
• Zorgt voor een nauwkeurige stuur- en wieluitlijning
• Maakt gecontroleerde besturing en veerwegbeweging mogelijk
• Draagt bij aan stabiele rijeigenschappen en controle over de vooras.
Spoorstangkoppen worden continu blootgesteld aan stuurbewegingen, schokken van het wegdek, trillingen en de belasting van de ophanging. Na verloop van tijd kan het interne kogelgewricht slijten, wat leidt tot overmatige speling en een verminderde stuurprecisie. Een versleten spoorstangkop kan leiden tot speling in de besturing, instabiel rijgedrag, bandenslijtage en afkeuring bij de APK. Het vervangen van versleten onderdelen herstelt de veilige werking van de besturing en helpt de juiste geometrie van de ophanging te behouden.
Wanneer te vervangen?
• Speling in de besturing of een vaag stuurgevoel
• Kloppende geluiden van de voorwielophanging
• Ongelijkmatige slijtage van de voorbanden • Onjuiste wieluitlijning
• Afkeuring bij APK of inspectie vanwege slijtage aan de stuurinrichting
• Tijdens onderhoud aan het stuurhuis of de ophanging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94434733307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
