Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Hoofdlager set. Porsche 914 - 0211984
0211984
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Dit is een gloednieuwe set stalen hoofdlagers voor de VW Type 4 Porsche 914.
Motor: VW Type 4, 411, 412 en Porsche 914
Beschikbare maten:
• STD-behuizing/STD-krukas
• STD-behuizing/.010 zwengel
• STD-behuizing/.020 zwengel
• STD-behuizing/.030 krukas
• .020 behuizing/STD krukas/stuwkracht+4mm
• .020 behuizing/ .010 krukas/ stuwkracht +4mm
• .020 behuizing/ .020 krukas/ stuwkracht +4mm
Selecteer hieronder de maat bij uw bestelling
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0211984
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motor: VW Type 4, 411, 412 en Porsche 914
Beschikbare maten:
• STD-behuizing/STD-krukas
• STD-behuizing/.010 zwengel
• STD-behuizing/.020 zwengel
• STD-behuizing/.030 krukas
• .020 behuizing/STD krukas/stuwkracht+4mm
• .020 behuizing/ .010 krukas/ stuwkracht +4mm
• .020 behuizing/ .020 krukas/ stuwkracht +4mm
Selecteer hieronder de maat bij uw bestelling
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0211984
021 198 481AT
021 198 483AT
021 198 485AT
021 198 487AT
021 198 491AOST
021 198 493AOST
021 198 495AOST
021198481AT
021198483AT
021198485AT
021198487AT
021198491AOST
021198493AOST
021198495AOST
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 154,55
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Krukaslager STANDAARD maat.
Een complete set krukaslagers - dit zijn de halve schalen (boven en onder) die de krukaslagers in het motorblok ondersteunen. De set vervangt alle schalen om de lageroppervlakken aan de onderkant van de motor te vernieuwen.
SET VAN 14 Lagerschalen
Past op:
Motorcode: M96.03
Porsche 996 3.6L
Motorcode: M97.21 / M97.22
Porsche 987 Cayman
Porsche 987 Boxster
Porsche 997 3.6L / 3.8L
Diagram Ref. Nr. 13.
Wordt verkocht als complete set van 14 lagerschalen, genoeg om de complete hoofdlagerbank van een zescilinder boxermotor te reviseren.
Na montage voldoet deze lagerset aan de volgende eisen:
• Biedt een nauwkeurig, wrijvingsarm lageroppervlak waarop de krukas kan draaien
• Zorgt voor een correcte lagerspeling en oliefilm bij hoge belastingen en toerentallen, waardoor een soepele rotatie wordt gegarandeerd en slijtage wordt verminderd.
• Helpt de oliedruk en de smeerstroom te behouden, waardoor olietekort en lagerschade worden voorkomen.
• Herstelt de betrouwbaarheid van de motor en vermindert het risico op het kloppen, slijten of falen van lagers, vooral bij gereviseerde motoren of motoren met een hoge kilometerstand.
Na verloop van tijd en door gebruik slijten hoofdlagers: oppervlakken kunnen krassen oplopen, lagers kunnen putjes krijgen, de speling kan toenemen en de oliefilm kan afnemen, wat kan leiden tot:
• Motor klopt of lagers rommelen
• Verlies van oliedruk
• Overmatige krukasspeling of trillingen
• Versnelde slijtage van krukaspennen, lagers en inwendige onderdelen van de motor
Door het vervangen van de hoofdlagers door een nieuwe set worden de fabrieksmatige spelingen en lageroppervlakken hersteld. Hierdoor draait de krukas soepel, stroomt de olie goed en gaat de motor langer mee. Dit is vooral belangrijk na een hoge kilometerstand, een revisie of een prestatieaanpassing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610120904
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Een complete set krukaslagers - dit zijn de halve schalen (boven en onder) die de krukaslagers in het motorblok ondersteunen. De set vervangt alle schalen om de lageroppervlakken aan de onderkant van de motor te vernieuwen.
SET VAN 14 Lagerschalen
Past op:
Motorcode: M96.03
Porsche 996 3.6L
Motorcode: M97.21 / M97.22
Porsche 987 Cayman
Porsche 987 Boxster
Porsche 997 3.6L / 3.8L
Diagram Ref. Nr. 13.
Wordt verkocht als complete set van 14 lagerschalen, genoeg om de complete hoofdlagerbank van een zescilinder boxermotor te reviseren.
Na montage voldoet deze lagerset aan de volgende eisen:
• Biedt een nauwkeurig, wrijvingsarm lageroppervlak waarop de krukas kan draaien
• Zorgt voor een correcte lagerspeling en oliefilm bij hoge belastingen en toerentallen, waardoor een soepele rotatie wordt gegarandeerd en slijtage wordt verminderd.
• Helpt de oliedruk en de smeerstroom te behouden, waardoor olietekort en lagerschade worden voorkomen.
• Herstelt de betrouwbaarheid van de motor en vermindert het risico op het kloppen, slijten of falen van lagers, vooral bij gereviseerde motoren of motoren met een hoge kilometerstand.
Na verloop van tijd en door gebruik slijten hoofdlagers: oppervlakken kunnen krassen oplopen, lagers kunnen putjes krijgen, de speling kan toenemen en de oliefilm kan afnemen, wat kan leiden tot:
• Motor klopt of lagers rommelen
• Verlies van oliedruk
• Overmatige krukasspeling of trillingen
• Versnelde slijtage van krukaspennen, lagers en inwendige onderdelen van de motor
Door het vervangen van de hoofdlagers door een nieuwe set worden de fabrieksmatige spelingen en lageroppervlakken hersteld. Hierdoor draait de krukas soepel, stroomt de olie goed en gaat de motor langer mee. Dit is vooral belangrijk na een hoge kilometerstand, een revisie of een prestatieaanpassing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610120904
99610120904
99610120901
911088-03
37190600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 108,00
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Drijfstanglagerhuis. Lagers van standaardformaat .
OE Match set van 12 drijfstanglagerschalen in standaardformaat, ontworpen ter vervanging van de originele drijfstanglagers van de Porsche Boxster 986/987, 911 996/997 en 987 Cayman.
Set van 12 lagerschalen
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 1997 - 2005
Porsche 997 2005 - 2008
Diagramreferentienummer 12.
Elke lagerhuls is vervaardigd met gladde, wrijvingsarme lageroppervlakken en een constante wanddikte om de juiste speling tussen drijfstang en krukas te behouden wanneer deze in het drijfstanglagerhuis is gemonteerd. De standaardmaataanduiding geeft aan dat deze lagers de fabrieksafmetingen van de boring behouden, ideaal voor motoren waarbij de krukas niet is ondermaats bewerkt.
De lagerschalen van de drijfstanglagers zorgen voor een wrijvingsarme verbinding tussen de drijfstang en de krukaslagerpen. Ze helpen dynamische motorbelastingen op te vangen en een stabiele smeerfilm te behouden die zowel de drijfstang als de krukas beschermt tegen metaal-op-metaalcontact. Met een juiste olietoevoer en speling zorgen deze lagers voor een betrouwbare rotatie en verminderen ze slijtage onder normale en zware belasting.
Deze lagerschalen, die per twee in de boring van de drijfstanglagers zijn gemonteerd, ondersteunen de roterende krukas door de juiste speling te handhaven en een duurzaam, glad oppervlak te bieden waarop de krukaslager kan glijden. Hun ontwerp bevordert een gelijkmatige olieverdeling en stabiele hydrodynamische smering – essentieel voor slijtvastheid, een soepele werking van de motor en een lange levensduur.
De drijfstanglagers zijn essentieel voor de integriteit van het onderblok van een motor. Ze worden blootgesteld aan hoge belastingen, toerentallen en constante beweging. Na verloop van tijd of door problemen met de smering kunnen lagers slijten, materiaal verliezen of oppervlaktebeschadiging vertonen. Dit leidt tot grotere spelingen, kloppende geluiden, een lagere oliedruk en versnelde slijtage van de krukaslagertappen. Het vervangen van versleten lagers door originele exemplaren tijdens een revisie herstelt de juiste oliespeling en hydrodynamische smering. Dit helpt de krukas en drijfstanglagertappen te beschermen tegen voortijdige slijtage en zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van de motor.
Wanneer te vervangen:
• De motor wordt gereviseerd of opgeknapt.
• Lagerslijtage, lawaai of drijfstangtik gedetecteerd
• Na een incident met onvoldoende smering of olietekort
• Tijdens preventief onderhoud bij hoge kilometerstanden
• Wanneer de krukaslagers binnen de standaardmaat vallen (geen ondermaat nodig)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610312162
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OE Match set van 12 drijfstanglagerschalen in standaardformaat, ontworpen ter vervanging van de originele drijfstanglagers van de Porsche Boxster 986/987, 911 996/997 en 987 Cayman.
Set van 12 lagerschalen
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 1997 - 2005
Porsche 997 2005 - 2008
Diagramreferentienummer 12.
Elke lagerhuls is vervaardigd met gladde, wrijvingsarme lageroppervlakken en een constante wanddikte om de juiste speling tussen drijfstang en krukas te behouden wanneer deze in het drijfstanglagerhuis is gemonteerd. De standaardmaataanduiding geeft aan dat deze lagers de fabrieksafmetingen van de boring behouden, ideaal voor motoren waarbij de krukas niet is ondermaats bewerkt.
De lagerschalen van de drijfstanglagers zorgen voor een wrijvingsarme verbinding tussen de drijfstang en de krukaslagerpen. Ze helpen dynamische motorbelastingen op te vangen en een stabiele smeerfilm te behouden die zowel de drijfstang als de krukas beschermt tegen metaal-op-metaalcontact. Met een juiste olietoevoer en speling zorgen deze lagers voor een betrouwbare rotatie en verminderen ze slijtage onder normale en zware belasting.
Deze lagerschalen, die per twee in de boring van de drijfstanglagers zijn gemonteerd, ondersteunen de roterende krukas door de juiste speling te handhaven en een duurzaam, glad oppervlak te bieden waarop de krukaslager kan glijden. Hun ontwerp bevordert een gelijkmatige olieverdeling en stabiele hydrodynamische smering – essentieel voor slijtvastheid, een soepele werking van de motor en een lange levensduur.
De drijfstanglagers zijn essentieel voor de integriteit van het onderblok van een motor. Ze worden blootgesteld aan hoge belastingen, toerentallen en constante beweging. Na verloop van tijd of door problemen met de smering kunnen lagers slijten, materiaal verliezen of oppervlaktebeschadiging vertonen. Dit leidt tot grotere spelingen, kloppende geluiden, een lagere oliedruk en versnelde slijtage van de krukaslagertappen. Het vervangen van versleten lagers door originele exemplaren tijdens een revisie herstelt de juiste oliespeling en hydrodynamische smering. Dit helpt de krukas en drijfstanglagertappen te beschermen tegen voortijdige slijtage en zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van de motor.
Wanneer te vervangen:
• De motor wordt gereviseerd of opgeknapt.
• Lagerslijtage, lawaai of drijfstangtik gedetecteerd
• Na een incident met onvoldoende smering of olietekort
• Tijdens preventief onderhoud bij hoge kilometerstanden
• Wanneer de krukaslagers binnen de standaardmaat vallen (geen ondermaat nodig)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610312162
99610312162
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 75,00
Op voorraad