druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
De 901 613 503 20 is een mechanische schakelaar (of trek-drukschakelaar) op het dashboard, gebruikt in de vroege Porsche 911/911S/911L en 912 modellen (jaren 60) om de mistlampen aan de voorzijde te activeren. Afhankelijk van de voertuigspecificaties wordt deze schakelaar vaak gecombineerd met de schakelaars voor de achterruitverwarming en de waarschuwingslichten.
Door de schakelaar in te drukken of te trekken wordt het circuit voor de mistlampen gesloten en wordt er stroom (via een zekering en relais) naar de mistlampunits gestuurd. De schakelaar heeft meestal een intern lampje ('light-pipe') of indicator, zodat u kunt zien wanneer de mistlampen actief zijn.
Past op:
- Porsche 911 65-68 + 911S, 912 USA versie 911L met rode verlichtingsstrip
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Waarom / wanneer moet het vervangen worden?
· Hoewel de mistlampschakelaar een relatief eenvoudig onderdeel is, zijn er verschillende redenen waarom deze mogelijk vervangen moet worden:
· Interne slijtage of contactstoringen. Na verloop van tijd kunnen de interne contacten in de schakelaar slijten, corroderen of spanning verliezen, wat leidt tot slecht elektrisch contact. Als dat gebeurt, werken de mistlampen mogelijk niet wanneer de schakelaar wordt ingeschakeld.
· Geen verlichting van de schakelaar zelf. Bij modellen waarbij de schakelaar een lichtslang of interne lamp heeft, zodat u de schakelaarstand kunt zien, kan het uitvallen van die interne verlichting het moeilijker maken om te zien of de mistlampen aan staan, wat kan wijzen op een defect aan de interne schakelaar.
· Schakelaar vastgelopen of mechanisch defect. Het trek-/knopmechanisme kan stroef gaan zitten, vastlopen of fysiek kapot gaan, vooral na tientallen jaren gebruik, of door hitte/veroudering in de cockpit. Een schakelaar die niet goed beweegt of niet in de "aan"-stand blijft staan, kan de mistlampen niet betrouwbaar activeren.
· Onderbroken werking / knipperen. Zelfs als de schakelaar lijkt te werken, kan een onderbroken contact in de schakelaar ervoor zorgen dat de mistlampen knipperen, uitvallen of niet goed uitgaan.
· Problemen met zekeringen of bedrading. In sommige gevallen kan een defecte schakelaar leiden tot doorgebrande zekeringen van de mistlampen of terugkoppeling naar bedradingslussen, vooral bij interne kortsluiting of slecht contact. Het kan nodig zijn de schakelaar te vervangen na het oplossen van elektrische problemen.
Diagram ref. nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161350320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers