druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Ontluchtingsslang – olietank naar onderste helft van het carter
Behoud de integriteit van het smeer- en carterventilatiesysteem van uw luchtgekoelde Porsche met deze originele carterventilatieslang. Deze vervangingsslang is vervaardigd voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur en herstelt de juiste doorstroming van carterdampen en olienevel tussen de motor en het externe olietankje.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagramreferentienummer 35B
Het dry-sump smeersysteem van de klassieke Porsche 911 maakt gebruik van een netwerk van ontluchtingsslangen om de carterdruk te reguleren en de oliedampen correct te laten circuleren. Na verloop van tijd wordt de originele slang blootgesteld aan constante hitte, olie en motortrillingen, waardoor het rubber hard wordt, scheurt of poreus wordt. Naarmate de slang verslechtert, kunnen olielekkages, vacuümlekkages en een slechte carterventilatie ontstaan, wat leidt tot een rommelige motorruimte, onaangename oliegeuren en een verminderd motorrendement.
Het vervangen van deze ontluchtingsslang is een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud, met name tijdens motorrevisies, onderhoud aan het oliesysteem of wanneer verouderde slangen tekenen van slijtage beginnen te vertonen.
Deze slang is vervaardigd volgens OE Match-normen en biedt een betrouwbare afdichting, de juiste routing en betrouwbare prestaties op lange termijn voor uw klassieke luchtgekoelde Porsche.
Wat is de functie van de ontluchtingsslang?
Deze slang vormt een essentieel onderdeel van het Porsche dry-sump smeer- en carterventilatiesysteem.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het transporteren van carterdampen tussen de motor en de olietank.
- Helpt bij het reguleren van de carterdruk.
- Het terugvoeren van oliedampen via het smeersysteem.
- Zorgen voor een goede luchttoevoer naar de motor.
- Ondersteuning van een efficiënte werking van de motor.
- Het voorkomen van olielekkage door versleten slangverbindingen.
Een goede carterventilatie is essentieel voor het behoud van motorprestaties, het verminderen van olieverontreiniging en het minimaliseren van de carterdruk.
Waarom de ontluchtingsslang vervangen?
Ontluchtingsslangen worden constant blootgesteld aan hete motorolie, temperatuurschommelingen en trillingen, waardoor ze een van de meest voorkomende verouderende rubberen onderdelen zijn bij klassieke Porsche-motoren.
Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn onder andere:
- Gebarsten of uitgehard rubber.
- Olielekkage of externe lekkages.
- De slang wordt zacht of zwelt op door blootstelling aan olie.
- Gescheurde slangwanden.
- Vacuümlekken.
- Motorrevisie.
- Revisie van het oliesysteem.
- Preventief onderhoud.
Het vervangen van de slang voordat deze defect raakt, helpt de integriteit van het smeersysteem te behouden en voorkomt rommelige olielekkages.
Symptomen van een defecte ontluchtingsslang
Een versleten ontluchtingsslang kan de volgende problemen veroorzaken:
- Olielekkages rond de olietank of het carter.
- Er komt een oliegeur uit het motorcompartiment.
- Zichtbare scheuren of vergaan rubber.
- Verhoogde carterdruk.
- Olieresten rond slangaansluitingen.
- Vacuümlekken.
- Vervuilde motorruimte veroorzaakt door olienevel.
- Verminderde efficiëntie van de carterventilatie.
Het vervangen van de slang herstelt de juiste carterventilatie en helpt de motor te beschermen tegen onnodig olieverlies en vervuiling.
Voordelen
- Herstelt de efficiënte carterventilatie.
- Helpt de juiste carterdruk te handhaven.
- Vermindert het risico op olielekkages.
- Ondersteunt een betrouwbare werking van het dry-sump smeersysteem.
- Eenvoudige, directe vervanging.
- Duurzame constructie met lange levensduur.
Bij het vervangen van carterventilatieslangen is het raadzaam om ook de overige carterventilatieslangen, slangklemmen en olietankaansluitingen te inspecteren, aangezien deze onderdelen vaak samen slijten door ouderdom en blootstelling aan hitte.
Waarom kiezen voor OE Match motorontluchtingsonderdelen?
OE Match-onderdelen voor de carterventilatie zijn vervaardigd om een betrouwbare afdichting, nauwkeurige pasvorm en uitstekende weerstand tegen hitte en olie te bieden. Speciaal ontworpen voor klassieke Porsche-modellen, dragen ze bij aan de efficiëntie van het dry-sump-smeersysteem en de carterventilatie, en ondersteunen ze de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn. OE Match-onderdelen worden vertrouwd door liefhebbers en gespecialiseerde werkplaatsen die routineonderhoud, motorrevisies en concoursrestauraties uitvoeren.Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010739409
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers