druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele sluitring voor de cilinderkopmoer is een vervangende bevestigingsring voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1977 en Porsche 914-6-modellen. Hij is ontworpen om perfect aan te sluiten op het origineel en zorgt voor een correcte klemming van de cilinderkopmoer.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977
Porsche 914-6
Diagramreferentienummer 17
De sluitring bevindt zich onder de cilinderkopmoer en helpt de klemkracht gelijkmatig over het montageoppervlak te verdelen. Dit ondersteunt een correcte bevestiging van de cilinderkop en helpt de contactoppervlakken te beschermen tegen beschadiging tijdens het vastdraaien.
Functies
• Past onder de cilinderkopmoer
• Helpt bij het verdelen van de klemkracht van de cilinderkopmoer
• Ondersteunt de correcte bevestiging van de cilinderkop
• Helpt het montageoppervlak te beschermen tegen beschadiging door moeren
• Vervangt versleten, ontbrekende, gecorrodeerde of beschadigde originele ringen
• Geschikt voor motorrevisies, cilinderkopbewerking en onderhoud aan de bovenkant van de motor.
• Origineel vervangingsonderdeel voor klassieke Porsche-motorreparaties.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De sluitringen van de cilinderkopmoeren kunnen tijdens het demonteren en terugplaatsen slijten, vervormen, corroderen, beschadigd raken of vlekken vertonen. Het hergebruiken van beschadigde sluitringen kan de klemkracht beïnvloeden of het montageoppervlak beschadigen. Het vervangen van de sluitring tijdens onderhoud aan de cilinderkop of een motorrevisie zorgt ervoor dat de bout correct aansluit en draagt bij aan een betrouwbare montage van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De cilinderkopmoeren zijn verwijderd
• De originele ring ontbreekt, is versleten, gecorrodeerd of vervormd.
• Het oppervlak van de ring is beschadigd, vertoont vlekken of is niet meer vlak.
• Er worden werkzaamheden aan de cilinderkop of een motorrevisie uitgevoerd.
• De motor wordt gereviseerd of gerestaureerd
• Voor een revisie volgens de originele specificaties is het juiste bevestigingsmateriaal vereist.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens de montage van de motor.
Waar het op de auto past
Deze ring past in de bevestigingsconstructie van de cilinderkop van de motor, onder de cilinderkopmoer bij Porsche 911- en 914-6-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903108302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers