druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Rubberen bevestigingsband voor autokrik
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Deze originele rubberen bevestigingsriem met metalen klemmen zet de krik vast in de betreffende Porsche 911-modellen van 1974-1975 en Porsche 914-modellen van 1970-1976. Het is bedoeld als vervanging voor een ontbrekende, beschadigde of vergane originele houder.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Wat dit product doet
De riem houdt de autokrik op zijn plaats. Een goede bevestiging voorkomt dat de krik beweegt of rammelt tijdens het rijden.
Functies
- Houdt de autokrik op zijn opbergplaats.
- Helpt de beweging van de krik in het voertuig te beperken.
- Vervangt een verouderde, kapotte of ontbrekende bevestigingsriem.
- Gebruikt metalen klemmen voor bevestiging.
Technische details
- Referentienummer: 91472202110
- Constructie: rubberen band met metalen clips
- Toepassing: bevestiging van een autokrik
- SINGLE. 2 stuks per auto vereist.
Symptomen van een fout
- Jack beweegt of rammelt in zijn opbergruimte.
- Het rubber is gescheurd, uitgerekt of beschadigd.
- De borgclips zijn beschadigd of ontbreken.
- De originele band houdt de jack niet meer stevig vast.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten of ontbrekende riem herstelt de beoogde opbergpositie van de krik en zorgt ervoor dat het onderdeel goed vastzit. OE Match-onderdelen zijn geselecteerd als een OE-equivalent vervangingsonderdeel voor gangbare Porsche-toepassingen.
Veelgestelde vragen
- Wordt dit per paar geleverd?
Nee. Dit product wordt geleverd als één losse band. - Hoeveel zijn er nodig?
Per auto zijn twee spanbanden nodig. - Waarvoor dient de riem?
Het wordt gebruikt om de autokrik op zijn plaats te houden bij het opbergen. - Zijn er bevestigingsclips bijgeleverd?
Ja, de meegeleverde productspecificatie bevat metalen klemmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91472202110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vierweg dashboardtool
De OE Match vierweg dashboardtool. Deze veelzijdige werkplaatstool is speciaal ontworpen voor het veilig monteren en demonteren van de borgringen van dashboard schakelaars en helpt schade aan delicate bekleding en schakelaarranden te voorkomen, terwijl het onderhoud en de restauratie van het interieur aanzienlijk eenvoudiger worden.
Dankzij het praktische ontwerp met vier richtingen is dit multifunctionele gereedschap compatibel met een breed scala aan Porsche-dashboardonderdelen en -accessoires. Het kan worden gebruikt voor het verwijderen en installeren van schakelaarringen, maar ook voor werkzaamheden aan radio's, ruitenwisserschakelaars, stroomschakelaars en Tenax-bevestigingsmiddelen. Daarmee is het een onmisbaar gereedschap voor zowel professionele werkplaatsen als doe-het-zelvers.
In tegenstelling tot geïmproviseerde gereedschappen die dashboardbekleding kunnen beschadigen of bevestigingsringen kunnen aantasten, biedt de OE Match Four Way Dashboard Tool een stevige grip voor gecontroleerd verwijderen en installeren, waardoor de waardevolle interieuronderdelen tijdens onderhoud of restauratie in goede staat blijven.
Of u nu een complete interieurrenovatie uitvoert, schakelaars vervangt of nieuwe dashboardonderdelen installeert, met dit specialistische gereedschap gaat het werk sneller, veiliger en professioneler.
Wat doet de Four Way Dashboard Tool?
Het vierweg-dashboardgereedschap is ontworpen om de borgringen van diverse dashboardonderdelen te vergrendelen, waardoor deze kunnen worden verwijderd of gemonteerd zonder de omliggende bekleding te beschadigen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het monteren van de borgringen voor de schakelaars op het dashboard.
- Het verwijderen van de borgringen van de schakelaars op het dashboard.
- Assisteren bij het bevestigen van radio-borgringen.
- Bezig met het repareren van de schakelaarringen van de ruitenwissers.
- Het verwijderen en installeren van de ringen van de stroomschakelaar.
- Assisteren bij Tenax-bevestigingsmiddelen.
- Bescherming van de dashboardbekleding tijdens onderhoud.
Het zorgt voor een stevige grip op borgringen, waardoor het risico op wegglijden en beschadiging van omliggende oppervlakken wordt verminderd.
Waarom een specialistisch dashboardprogramma gebruiken?
Veel bevestigingsringen van het dashboard raken gemakkelijk beschadigd bij het verwijderen met schroevendraaiers of gangbaar werkplaatsgereedschap.
Het gebruik van het juiste gereedschap helpt:
- Voorkom krassen op de dashboardbekleding.
- Voorkom beschadiging van de borgringen.
- Verminder het risico op uitglijden.
- Versnel de installatie en verwijdering.
- Behaal professionele workshopresultaten.
- Bescherm de waardevolle interieuronderdelen van uw klassieke Porsche.
Een speciaal dashboardgereedschap is een waardevolle investering voor iedereen die Porsche-interieurs onderhoudt of restaureert.
Functies
- Speciaal gereedschap voor het onderhoud van Porsche-dashboards.
- Vierweg multifunctioneel ontwerp.
- Ontworpen voor het monteren en demonteren van schakelringen.
- Geschikt voor borgringen van radio's.
- Compatibel met ruitenwisserschakelaars.
- Geschikt voor borgringen van stroomschakelaars.
- Kan ook gebruikt worden met Tenax-bevestigingsmiddelen.
- Duurzame, nauwkeurig vervaardigde constructie.
- Eenvoudig en comfortabel in gebruik.
- Ideaal voor restauratie, onderhoud en gebruik in de werkplaats.
Toepassingen
Geschikt voor onderhouds- en restauratiewerkzaamheden, waaronder:
- Bevestigingsringen voor de schakelaars op het dashboard.
- Bevestigingsringen voor radio's.
- Ruitenwisserschakelaars.
- Stroomschakelaars.
- Tenax-bevestigingsmiddelen.
- Diverse onderdelen voor de afwerking van het Porsche-dashboard.
5-delige set moersleutels voor veerpoten – Precisiesleutels voor veilig en efficiënt onderhoud van schokdempers
Deze 5-delige set doppen voor veerpootmoeren is een essentiële gereedschapsset voor het veilig verwijderen en monteren van de bovenste bevestigingsmoeren van de ophanging op een breed scala aan voertuigen, waaronder Porsche-modellen. Deze doppen zijn speciaal ontworpen voor veerpootbevestigingen en schokdempers en bieden de juiste pasvorm, diepte en speling om toegang te krijgen tot de bovenste moeren zonder de schroefdraad, bevestigingen of omliggende componenten te beschadigen.
Deze set is ideaal voor professionele werkplaatsen en hobbymonteurs en bevat vijf gangbare maten veerpootmoeren: 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm en 24 mm. Hierdoor zijn ze compatibel met de meeste moderne ophangingssystemen.
Wat deze set schokdempermoeren doet
Met een hoogwaardige veerpootlagerset kunnen gebruikers:
- Verwijder en installeer de bovenste moeren van de ophanging veilig
- Toegang tot verzonken of geblokkeerde veerpootbevestigingsgebieden
- Zorg voor een correcte aanhaalmoment zonder dat de moer slipt of ronddraait
- Bescherm schokdemperassen tijdens demontage
- Het verwijderen van de ophangingsveer , het vervangen van de veer en het onderhouden van de dempers mogelijk maken
- Werk efficiënt op krappe bovenmontageruimtes waar standaard stopcontacten falen
Deze doppen zijn ontworpen voor duurzaamheid, nauwkeurigheid en gebruiksgemak tijdens reparaties aan de ophanging.
Waarom standaarddoppen voor de bovenste moeren van de veerpoot niet werken
Normale doppen zijn vaak niet geschikt voor werkzaamheden aan veerpoten vanwege:
- Onjuiste diepte , waardoor een goede verbinding wordt verhinderd
- Onvoldoende opening , waardoor er interferentie met schokdempers ontstaat
- Afgeronde hoeken , waardoor het risico op het afslijten van de moer toeneemt
- Materiaalvermoeidheid , wat leidt tot scheuren bij een hoog koppel
- Slechte pasvorm , waardoor uitglijden en veiligheidsrisico's ontstaan
De bovenste moeren van de ophanging worden normaal gesproken onder hoge belasting vastgedraaid. Het juiste gereedschap is daarom essentieel om schade te voorkomen.
Waarom u een speciale veerpootmoersleutelset moet vervangen of upgraden
Door gebruik te maken van een nauwkeurig ontworpen ophangingsdoppenset bent u verzekerd van:
- Nauwkeurige, veilige verbinding met de bovenste moeren van de veerpoot
- Minder risico op schade aan dempers, topmounts en schokdemperassen
- Snellere en veiligere veringonderhoud
- Compatibiliteit met een breed scala aan voertuigen, waaronder Porsche, VAG, BMW en Mercedes
- Lange levensduur dankzij duurzame, zeer sterke materialen
- Juiste toepassing van het koppel voor een betrouwbare ophanging
Deze gereedschapsset is een onmisbare aanvulling voor elke werkplaats die schokdempers of veren vervangt.
Inclusief dopmaat
18mm , 19mm , 21mm , 22mm en 24mm
Deze maten zijn van toepassing op de meeste veerpootmoeren die in moderne Europese voertuigen worden gebruikt, waaronder veel Porsche-modellen.
6-delige set moersleutels voor ophangingssteunen – Precisiegereedschap voor het onderhoud van schokdempers en veerpoten aan de bovenkant
Deze 6-delige set doppen voor veerpootmoeren is ontworpen voor het veilig, nauwkeurig en efficiënt verwijderen en monteren van veerpootmoeren op een breed scala aan voertuigen, waaronder Porsche-modellen. De set bevat de meest gebruikte maten: 16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm en 24 mm, waardoor hij ideaal is voor werkplaatsen, mobiele monteurs en gevorderde doe-het-zelvers.
Veerpootbevestigingen vereisen vaak speciale doppen om verzonken of gedeeltelijk geblokkeerde moeren van de bovenste montage te bereiken. Deze gereedschapsset biedt de juiste pasvorm en diepte om slippen, afronding of beschadiging van de moer of schokdemperas tijdens reparaties aan de ophanging te voorkomen.
Wat deze set schokdempermoeren doet
Met een professionele moersleutelset kunt u:
- Verwijder en installeer de bovenste bevestigingsmoeren van de veerpoot veilig
- Toegang tot diepliggende of geblokkeerde schokdempermoeren
- Pas een nauwkeurig moment toe zonder dat de moer slipt of ronddraait
- Bescherm de schokdemperas tegen onbedoelde rotatie
- Ondersteunende werkzaamheden aan de ophanging , inclusief het vervangen van de veerpoten, het onderhouden van de veren en het installeren van de dempers
- Werk efficiënt aan moderne veerpootbevestigingen waar standaardfittingen eenvoudigweg niet passen
Deze doppen zijn onmisbaar bij alle ophangingswerkzaamheden en zorgen voor een schoon en schadevrij resultaat.
Waarom standaard stopcontacten vaak falen bij ophangingswerkzaamheden
Het monteren van moeren op de bovenste ophanging kan een uitdaging vormen vanwege:
- Beperkte toegang , waardoor standaard stopcontacten te omvangrijk of te kort zijn
- Onjuiste interne speling , waardoor er contact ontstaat met de schokdemperas
- Afgeronde randen , waardoor het risico op uitglijden onder koppel toeneemt
- Materiaalmoeheid , wat leidt tot gebarsten of kromgetrokken stopcontacten
- Onvoldoende diepte , waardoor volledige moerinzet onmogelijk is
- Hoge koppelvereisten , waardoor er extra belasting ontstaat op gewone doppen
Als u het verkeerde gereedschap gebruikt, kan de veerpootconstructie gemakkelijk beschadigd raken, wat tot kostbare reparaties kan leiden.
Waarom u moet upgraden naar een speciale ophangingsdoppenset
Als u overstapt op een speciale veerpootmoersleutelset, profiteert u van:
- Correcte, veilige aansluiting op de bovenste bevestigingsmoeren van de ophanging
- Snellere en veiligere veringonderhoud
- Minder risico op schade aan dempers, bevestigingen en schokdemperassen
- Compatibiliteit met moderne Europese auto's , waaronder Porsche, BMW, Mercedes, Audi, VW en meer
- Professionele duurzaamheid voor herhaald gebruik in de werkplaats
- Een gerust gevoel bij het werken met zwaar belaste ophangingscomponenten
Deze gereedschapsset is onmisbaar voor elke revisie van de ophanging, vervanging van schokdempers of installatie van prestatievering.
Inclusief dopmaat
16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm en 24 mm
Geschikt voor alle maten die worden gebruikt in Europese en prestatiegerichte voertuigen.
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Center Lock Wielmoersleutel voor Porsche 918 Spyder – Precisie Motorsportgereedschap voor het verwijderen van Hypercar-wielen
Deze centerlock-wielmoersleutel is speciaal ontworpen voor de Porsche 918 Spyder en biedt de precisie, sterkte en nauwkeurigheid die nodig zijn bij het werken met hoogwaardige centerlock-wielsystemen. Deze sleutel is ontworpen om exact te passen bij het tandprofiel van de centerlock-moer van de 918 en zorgt voor een veilige bevestiging en schadevrije verwijdering of montage van de wielmoer.
Past op:
- Porsche 918 Spyder 4.6L
De hybride hypercar-aandrijflijn van de Porsche 918 Spyder genereert extreem koppel, hitte en wielbelasting. Dit betekent dat het centerlock-ontwerp afhankelijk is van een perfecte pasvorm, nauwkeurige koppeltoepassing en compromisloze gereedschapskwaliteit. Deze speciale dop biedt de betrouwbaarheid die nodig is voor veilig onderhoud, circuitvoorbereiding en wielwissels.
Wat deze centrale vergrendelingssleutel doet
Deze geavanceerde tool is ontworpen om:
- Sluit perfect aan op de centrale wielmoer van de Porsche 918
- Zorgt voor een veilige verwijdering en installatie van het wiel
- Voorkom afronding of markering van lichtgewicht prestatiewielmoeren
- Ondersteunt nauwkeurige koppeltoepassing tijdens het monteren van het wiel
- Zorgt voor een veilige grip zonder wegglijden, zelfs bij een hoog koppel
- Bescherm de centrale vergrendelingscomponenten, inclusief de naaf en het wieloppervlak
Ideaal voor hypercarwerkplaatsen, motorsportteams en toegewijde Porsche-specialisten.
Waarom Centre Lock-wielsystemen falen
Centerlock-wielen, vooral op ultra-high performance modellen zoals de 918 Spyder, kunnen kapotgaan door:
- Onjuiste of incompatibele doppen beschadigen de borgmoer
- Te strak of te los aandraaien door een slechte pasvorm van het gereedschap
- Zachte of versleten gereedschappen voor het afronden van de aluminium moer
- Verkeerde uitlijning, spanning op de naafmontage
- Gebruik van een slagpistool, waardoor de moer kan breken of vervormen
- Slijtage door herhaaldelijk wisselen van spoorwielen
Een beschadigde centrale borgmoer kan leiden tot trillingen van het wiel, een onveilige montage of in extreme gevallen zelfs tot loskomen van het wiel.
Waarom deze socket gebruikt of vervangen moet worden
Een nauwkeurige centerlock-dop zorgt voor:
- Nauwkeurige en veilige verwijdering van een centerlockwiel
- Geen enkel risico op beschadiging van dure 918 Spyder wielmoeren
- Correcte koppeloverdracht voor gebruik op de weg en op het circuit
- Verlengde levensduur van naven, moeren en wielen
- Professionele betrouwbaarheid bij extreme koppelbelastingen
- Vertrouwen tijdens het onderhoud van een hoogwaardige Porsche hypercar
Het gebruik van het verkeerde gereedschap op een 918 Spyder kan leiden tot duizenden kilo's aan vermijdbare schade. Een speciaal ontworpen dop is daarom essentieel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
C4109
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers