druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Een originele, in de tank gemonteerde elektrische brandstofpomp, ontworpen om brandstof vanuit de tank naar de motor te transporteren, waardoor een stabiele brandstoftoevoer en betrouwbare prestaties in Porsche Panamera 970-modellen worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011 - 2016
* motortype: CGEA, CGE, CGFA
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
* motortypecode: CWDA, CWD, CWFA, CWF
* voertuig zonder hulpverwarming/extra verwarming zonder afstandsbediening (optiecode: PR:-850)
* voertuig zonder hulpverwarming met afstandsbediening (optiecode: PR:-851)
Diagram referentienummer 1
Deze OE Match brandstofpomp is een nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdeel dat is ontwikkeld om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid. Deze elektrische pomp, die in de brandstoftank is gemonteerd, is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van het voertuig.
Deze unit zuigt brandstof uit de tank en voert deze via het lagedruksysteem naar de motor, waardoor een constante brandstofstroom en -druk worden gegarandeerd die nodig zijn voor een efficiënte verbranding. Het systeem is specifiek ontworpen voor Porsche Panamera 970-modellen met 3.0L- en V6 Turbo (3.0L)-motoren, en is geschikt voor zowel standaard- als performance-toepassingen.
De pomp is vervaardigd uit hoogwaardige, brandstofbestendige materialen en is gebouwd om continu gebruik, temperatuurschommelingen en veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Als directe vervanging garandeert hij een probleemloze installatie en herstelt hij de juiste werking van het brandstofsysteem.
Functie
• Pompt brandstof van de tank naar het brandstofsysteem van de motor
• Zorgt voor een stabiele brandstofdruk en -doorstroming.
• Ondersteunt efficiënte verbranding en motorprestaties
• Garandeert een betrouwbare werking onder alle rijomstandigheden.
• Ontworpen voor moderne Porsche-brandstofsystemen
Een defecte brandstofpomp kan leiden tot een onregelmatige brandstoftoevoer, met als gevolg slechte motorprestaties, haperingen of startproblemen. Bij turbomotoren is een stabiele brandstoftoevoer cruciaal voor het behoud van vermogen en efficiëntie.
Het vervangen van de brandstofpomp herstelt de juiste brandstoftoevoer, verbetert de rijeigenschappen en helpt verdere belasting van de injectoren en andere onderdelen van het brandstofsysteem te voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• De motor start moeilijk of helemaal niet.
• Merkbaar vermogensverlies of haperingen
• Motor slaat af of de brandstoftoevoer is onregelmatig
• Hoorbaar geluid van de brandstofpomp uit de tank
• Foutcodes met betrekking tot het brandstoftoevoersysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97062013802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen houder met 6 mm bouten voor pompondersteuningsbeugel.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 924 S 1987 - 1988
Porsche 928 / S / S4 / GT / GTS 1978 - 1995
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1983 - 1991
Diagram ref. nr. 15
Deze gelijmde rubberen houder/brandstofpomphouder (rubberen isolator) wordt gebruikt ter ondersteuning van de beugels van de brandstofpomp, het brandstoffilter en/of de brandstofaccumulator op diverse klassieke Porsche-modellen. Het isoleert de componenten van het brandstofsysteem tegen chassistrillingen en motorbewegingen, wat bijdraagt aan een schone en betrouwbare brandstoftoevoer.
Deze steun vermindert trillingen en geluid van de brandstofpomp en het filter en beschermt slangen, leidingen en koppelingen tegen beschadiging. Het houdt de componenten van het brandstofsysteem stevig op hun plaats en voorkomt beweging die lekkage kan veroorzaken. Door stabiliteit te garanderen, ondersteunt het een consistente brandstofstroom en -druk, terwijl de elektrische verbindingen en de algehele systeemintegriteit worden beschermd.
Het vervangen van een versleten brandstofpompbevestiging is cruciaal voor zowel de veiligheid als de prestaties. Na verloop van tijd kan gedegradeerd rubber overmatige beweging veroorzaken, wat leidt tot lekkages, lawaaierige trillingen en extra belasting van brandstofleidingen of afdichtingen. Een nieuwe bevestiging houdt de pomp goed uitgelijnd, wat zorgt voor een efficiënte brandstoftoevoer en een langere levensduur van de componenten. Bij klassieke Porsches behoudt het ook de betrouwbaarheid en beschermt het omliggende onderdelen tegen onnodige slijtage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461011500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 9,3 mm binnendiameter / 15,3 mm buitendiameter.
Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor diverse toepassingen in het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Hij biedt een extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor hij een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): N0203591 & PCG020359A
Specificaties:
Binnendiameter (ID): 9,3 mm
Buitendiameter (OD): 15,3 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn inzake afgedankte voertuigen
LET OP: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks, of voor versnellingsbak- en/of motorolie. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot de bedrijfstemperaturen, vooral voor krachtige motoren die aan extreme hitte worden blootgesteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG020359A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg?width=197 "Bolvormige dopmoer brandstofpomp en brandstofrail. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968 / 964 - 92811047504, 9281104750Y, 92811047500, 92811047501, 92811047503, 92811047505 - PHMEL")
.jpg){kind=link}
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Bolvormige dopmoer – Bevestiging brandstofpomp en brandstofrail M12 x 15,5
Hoogwaardige bolvormige dopmoer, ontworpen voor het vastzetten van componenten in het Porsche-brandstofsysteem, waaronder de brandstofpomp en de brandstofrail.
Deze dopmoer wordt gebruikt in een breed scala aan modellen, waaronder de Porsche 924S, 944, 968, 928 en 964, en biedt een veilige bevestigingsoplossing terwijl de bolle vorm de blootliggende schroefdraad beschermt. Hij speelt een belangrijke rol in het behoud van de integriteit en veiligheid van brandstofsysteemverbindingen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 38
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, corrosiebestendigheid en duurzaamheid op lange termijn, waardoor het ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden.
Referentienummer: 92811047505
Belangrijkste kenmerken
• Bolvormige dopmoer voor brandstofsysteemtoepassingen
• Gebruikt op brandstofpompen en brandstofrails
• Geschikt voor meerdere Porsche-modellen
• Beschermt schroefdraad en zet componenten vast
• Pasvorm en afwerking in OEM-stijl
• Duurzame, corrosiebestendige constructie
Functie en doel
Deze dopmoer is een essentieel bevestigingsonderdeel in het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Bevestig de brandstofpomp en de brandstofrail.
• Bescherm schroefdraadbouten tegen beschadiging en corrosie
• Zorg voor een veilige en stabiele brandstofsysteemassemblage
• Zorg voor een goede afdichting en bevestiging.
Waarom dopmoeren vervangen?
Hardwarecomponenten kunnen na verloop van tijd slijten of beschadigd raken.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Corrosie of roest
• Afgeronde of beschadigde draden
• Verlies van de juiste koppelbehoud
• Aangetaste bevestigingsveiligheid
Het vervangen van versleten onderdelen zorgt voor een betrouwbare en veilige montage van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811047505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers