druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE MATCH waterpompthermostaatbehuizing met inzetstuk en pakking is een vervangend onderdeel van het koelsysteem dat is ontworpen om de koelvloeistofstroom te reguleren en de motor binnen het beoogde bedrijfstemperatuurbereik te houden.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2011 (Motorcode 059E)
Diagram Ref. nr. 5
Deze set, inclusief een thermostaatinzetstuk van 95 °C en een pakking, bevat de essentiële onderdelen die nodig zijn om een versleten, lekkende of defecte thermostaatbehuizing te vervangen. De thermostaat reageert op de koelvloeistoftemperatuur en regelt de koelvloeistofcirculatie door het koelsysteem van de motor naarmate de bedrijfstemperatuur verandert.
Wat dit product doet:
Het thermostaathuis maakt deel uit van het koel- en temperatuurregelsysteem van de motor. Het bevat de thermostaat en zorgt voor een gecontroleerde circulatie van de koelvloeistof.
Wanneer de motor koud is, regelt de thermostaat de koelvloeistofstroom zodat de motor efficiënt de gewenste bedrijfstemperatuur kan bereiken. Naarmate de temperatuur van de koelvloeistof stijgt, opent de thermostaat zich geleidelijk, waardoor de circulatie door het koelsysteem toeneemt.
De meegeleverde thermostaat van 95 °C is gekalibreerd om te werken rond de aangegeven temperatuurdrempel.
Een goed functionerende thermostaat zorgt voor:
- Regel de bedrijfstemperatuur van de motor.
- Regel de koelvloeistofcirculatie.
- Bevorder een efficiënte opwarming van de motor.
- Voorkom onnodige overkoeling.
- Zorg voor effectieve koeling zodra de bedrijfstemperatuur stijgt.
- Zorg voor een constante motortemperatuur en ondersteun een efficiënte werking van de motor.
De pakking zorgt voor de noodzakelijke afdichting tussen de contactoppervlakken en helpt lekkage van koelvloeistof uit het thermostaathuis te voorkomen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Thermostaten en hun behuizingen worden gedurende de levensduur van het voertuig blootgesteld aan herhaalde verwarmings- en koelcycli. Ook afdichtingen en pakkingen kunnen door ouderdom en kilometerstand verslijten.
Veelvoorkomende symptomen van problemen met de thermostaat of de behuizing zijn onder andere:
- Koelvloeistof lekt rond het thermostaathuis.
- Het koelvloeistofniveau daalt herhaaldelijk.
- De motor wordt warmer dan normaal.
- Motor raakt oververhit
- Temperatuurmeterwaarden die onverwacht schommelen
- De motor heeft ongebruikelijk lang nodig om op te warmen.
- De motor loopt constant te koud.
- Waarschuwingsberichten over koelvloeistof
- Zichtbare koelvloeistofresten rond de behuizing.
- Gebarsten, vervormde of beschadigde thermostaatbehuizing
- Defecte of versleten pakking
- In sommige gevallen presteert de cabineverwarming onvoldoende.
Een thermostaat die vast komt te zitten in de gesloten stand kan de koelvloeistofcirculatie beperken en bijdragen aan oververhitting. Een thermostaat die vast komt te zitten in de open stand kan ervoor zorgen dat de motor langzaam opwarmt of onder de beoogde temperatuur blijft draaien.
Waarom vervanging belangrijk is:
De juiste motortemperatuur is essentieel voor prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid op lange termijn .
Als de thermostaat defect raakt en gesloten blijft of niet voldoende opent, kan de koelvloeistofcirculatie worden beperkt naarmate de motortemperatuur stijgt. Dit kan leiden tot oververhitting en, indien genegeerd, mogelijk ernstige motorschade.
Een te hoge motortemperatuur kan extra belasting veroorzaken op:
- Cilinderkoppen en koppakkingen
- Koelslangen en afdichtingen
- Motorolie Kunststof onderdelen van het koelsysteem
- Onderdelen van een waterpomp
- Andere temperatuurgevoelige motoronderdelen
Een thermostaat die open blijft staan, veroorzaakt een ander probleem. Continue circulatie van de koelvloeistof kan voorkomen dat de motor efficiënt de gewenste bedrijfstemperatuur bereikt, wat mogelijk gevolgen heeft voor het brandstofverbruik, de uitstoot, de prestaties van de kachel en de algehele werking van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810603210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
De OE Match waterpomp met pakking is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het koelsysteem, ontworpen om de continue circulatie van koelvloeistof door de motor en het radiatorsysteem te garanderen. Deze waterpomp wordt geleverd inclusief de benodigde pakking voor installatie en is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid, waardoor een betrouwbare werking van het koelsysteem en langdurige motorbescherming worden gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Als het hart van het motorkoelsysteem is de waterpomp verantwoordelijk voor het rondpompen van koelvloeistof door het motorblok, de cilinderkoppen, de radiateur en het verwarmingssysteem. Door een constante koelvloeistofstroom te handhaven, helpt de waterpomp de motortemperatuur te reguleren en oververhitting onder alle bedrijfsomstandigheden te voorkomen.
Wat dit product doet:
- Circuleert koelvloeistof door het gehele motorkoelsysteem.
- Voert warmte af van de motor naar de radiator.
- Helpt de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven.
- Ondersteunt een efficiënte werking van het verwarmingssysteem.
- Voorkomt plaatselijke oververhitting in de motor.
- Beschermt cruciale motoronderdelen tegen schade door oververhitting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt uit het waterpomphuis of de asafdichting.
- Oververhitting van de motor of hogere dan normale bedrijfstemperaturen.
- Koelvloeistofverlies zonder duidelijke lekkages in slangen of radiator.
- Schurende, piepende of rommelende geluiden afkomstig van het lager van de waterpomp.
- Koelvloeistofvlekken of -resten rondom de pompunit.
- Overmatige speling in de poelie van de waterpomp.
- Verminderde verwarmingsprestaties als gevolg van slechte koelvloeistofcirculatie.
- Stoom- of koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Waterpompen werken continu zolang de motor draait en worden blootgesteld aan constante rotatie, koelvloeistofstroom, drukschommelingen en temperatuurveranderingen. Na verloop van tijd kunnen lagers, afdichtingen en interne onderdelen van de waaier slijten, waardoor het vermogen van de pomp om koelvloeistof effectief te circuleren afneemt.
- Een defecte waterpomp kan leiden tot koelvloeistoflekkages, een slechte koelvloeistofcirculatie en oververhitting van de motor. Indien dit niet wordt verholpen, kan oververhitting leiden tot beschadigde koppakkingen, kromgetrokken cilinderkoppen, defecten aan motoronderdelen en kostbare reparaties. Omdat een goede koelvloeistofcirculatie essentieel is voor de betrouwbaarheid van de motor, is het vervangen van een versleten waterpomp een cruciale preventieve onderhoudsmaatregel.
- Het installeren van een originele waterpomp met pakking herstelt de efficiëntie van het koelsysteem, helpt de motortemperatuur stabiel te houden en beschermt de motor tegen schade door oververhitting. Deze waterpomp is vervaardigd volgens OE-normen en biedt betrouwbare prestaties, een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur voor uw Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810601522
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
Porsche Alle 928-modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2
De waterpomppakking 92810613406/1 is een essentieel onderdeel dat is ontworpen voor gebruik in alle Porsche 928-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen pakking speelt een cruciale rol bij het handhaven van de integriteit en efficiëntie van het koelsysteem van het voertuig door een betrouwbare afdichting te bieden tussen de waterpomp en de motor.
De waterpomp is een belangrijk onderdeel dat verantwoordelijk is voor het circuleren van koelvloeistof door de motor om de temperatuur te regelen. De pakking dient als een cruciaal afdichtingselement, waardoor lekkage van koelvloeistof wordt voorkomen en ervoor wordt gezorgd dat het systeem optimaal functioneert. Door een strakke en veilige afdichting te behouden, draagt de 92810613406/1 waterpomppakking bij aan de algehele koelefficiëntie van de motor, waardoor oververhitting wordt voorkomen en consistente prestaties worden gegarandeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810613406
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Verkocht elk
Past op:
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 tot 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 tot 2018
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037801301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers