druk niet op de terugknop…
-
Alle delen
-
- Onderdelen Accessoires Chassis / carrosserie Remmen Kleding en geschenken Elektrisch en relais Motorkoeling Motorelektrisch Onderdelen voor motorrevisie Performance-onderdelen Uitlaten Exterieurstyling / spoilers Versnellingsbak / transmissie Verwarming / airconditioning Hydraulica Interieur en accessoires Incar / multimedia Verlichting Matten en tapijten Onderdelen voor andere auto's Pedaalcluster Rubberen afdichtingen Stoelen en veiligheidsgordels Alle categorieën
-
-
Remmen
-
- Remmen Slijtagesensoren remblokken Remblok Anti-vibratie vulplaatjes Remklauwbouten / schijfschroeven Performance remslangen Standaard remslangen Remklauw en remleidingen Remklauwen Remklauw upgrades Handremschoenen Remschijfafdekplaten ABS / Snelheidssensoren Remklauwafdichting / -zuigers Rembekrachtiger Hoofdremcilinder Remvloeistof DesignTek-remsets
-
-
Motor opnieuw opgebouwd
-
- Onderdelen voor motorrevisie Tussenas (IMS) Onderdelen oliesysteem Onderdelen brandstofsysteem Pakkingen en sets Radiale afdichting / RMS / nokkenas / balansas Riemen / spanners / rollen Kettingen en spanners Distributiedeksels en pakkingen Motorlagers / schalen Motorkleppen / geleiders / veren Tuimelaars Motorsteunen Motorsteunen Motorcilinders / bussen / zuigers Verbindingsstang Cilinderkop Nokkenas en onderdelen Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen Carteronderdelen Krukas en onderdelen Motortin Turboladers / intercoolers en onderdelen Alle categorieën
-
-
Chassis en carrosserie
-
- Chassis / carrosserie Restauratie chassis / reparatiepanelen Demperdeksel voor Demperdeksel achter Motorkappen / -sloten en -grendels Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels Voorbumpers Achterbumpers Deuren / sloten & vergrendelingen Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten Raamslingers Wing voor en onderdelen Zijdorpelpanelen Exterieur chassissierlijsten Spiegels en onderdelen Steenslagfolies / -stickers Onderplaten chassis & motor Wisserbladen / =armen Achterruitenwisserarmen en -bladen Dak - Cabrio / Targa / Coupé Kunststof hoezen Geluidsisolatie Voorraam Alle categorieën
-
-
Ophangingen en as
-
- Ophanging en as Stabilisatorstangbussen Stabilisatorstang beugel Kogelgewrichten Koppelstangen en bussen VOOR Koppelstangen en bussen ACHTER Schokdempers VOOR Schokbrekeronderdelen VOOR Schokbrekeronderdelen ACHTER Draagarmen VOOR Draagarmen ACHTER Wiellagers en sets Naafmoer Draagarmen & bussen Veerplaat Achterste draagarm Wielnaaf / drager
-
-
Elektrisch
-
- Elektrisch en relais Brandstofpompen Remlichtschakelaar Handremschakelaar Achteruitrijlichtschakelaar Koplampschakelaar Raam schakelaar Raammotoren Raammechanisme Ruitenwissermotor Elektrische claxon Ontstekingsschakelaar Stoelschakelaar Schakelaar dak / zonnedak Relais / zekeringen Sproeierpompen / -tanks / -jets Dashboard- / consoleonderdelen en schakelaars Motorkap / achterklep / spoilerbediening en -motoren Kabelboom
-
-
Verlichting
-
- Verlichting Koplampen rechtsgestuurd Koplampen linksgestuurd Koplamponderdelen en -lens Richtingsaanwijzers voorzijde Richtingaanwijzers achter rechtsgestuurd Richtingaanwijzers achter linksgestuurd Mist- en dagrijlampen Extra zijrichtingaanwijzers Kentekenplaatverlichtingen Interieur- / compartimentlampen Gloeilampen
-
- Accessoires
- Maak kennis met ons
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Spanrol voor distributieketting. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.6L Benzine 2007-17 ❭ 95510506501
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Het OE MATCH distributieketting-spannerblad is een onderdeel van de motordistributie dat is ontworpen om een duurzaam contactoppervlak te bieden voor de distributieketting-spanner op compatibele Porsche-motoren. Dit nauwkeurig vervaardigde spannerblad werkt samen met de hydraulische distributieketting-spanner om de juiste kettingspanning te handhaven, wat zorgt voor een nauwkeurige nokkenastiming, minder kettingtrillingen en een soepele werking van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 12
Het spanblad is ontworpen om continu contact met de distributieketting, hete motorolie, hoge bedrijfstemperaturen en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan. Dankzij de nauwkeurige specificaties volgens de originele specificaties, is het een perfect passende vervanging en garandeert het betrouwbare prestaties op lange termijn. Daardoor is het ideaal voor onderhoud aan de distributieketting, motorrevisies of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Biedt een slijtvast contactoppervlak voor de kettingspanner.
- Zorgt voor de juiste spanning van de distributieketting.
- Regelt de beweging en trillingen van de distributieketting.
- Ondersteunt nauwkeurige timing van nokkenas en krukas.
- Vermindert het geluid van de distributieketting.
- Minimaliseert slijtage aan de distributieketting, geleiders en tandwielen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de distributieketting van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Rammelende of tikkende geluiden uit de buurt van de distributieketting, vooral bij koude starts.
- Toegenomen geluid van de distributieketting tijdens het draaien van de motor.
- Te veel speling in de distributieketting.
- Motorstoringscodes die verband houden met de timing.
- Onregelmatig stationair draaien of verminderd motorvermogen.
- Zichtbare slijtagegroeven of krassen op het lemmetoppervlak.
- Gebarsten, gebroken of ontbrekende delen van het lemmet.
- Plasticfragmenten aangetroffen in de motorolie of het carter.
- Versnelde slijtage van de distributieketting en de hydraulische kettingspanner.
- Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting spanning verliest of verspringt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het spanblad van de distributieketting werkt onder constante belasting en ondersteunt de distributieketting, terwijl de hydraulische spanner de juiste kettingspanning handhaaft. Continue wrijving, hete motorolie, trillingen en herhaalde hittecycli zorgen voor geleidelijke slijtage van het oppervlak van het spanblad, terwijl veroudering ervoor kan zorgen dat het composietmateriaal broos wordt en barst.
- Een versleten of beschadigd spanblad kan de effectiviteit van de distributieketting-spanner verminderen, waardoor de ketting te veel beweegt, het motorgeluid toeneemt en de slijtage van het gehele distributiesysteem versnelt. In ernstige gevallen kan de distributieketting tanden overslaan, wat leidt tot een onjuiste kleptiming en mogelijk catastrofale interne motorschade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510506501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kettingtype: Dubbelstrengs
Distributiekettingmaat: D67ZN
Aantal schakels: 98
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
TIP! Als je een klapperend of rammelend geluid uit de motor hoort, is je distributieketting mogelijk versleten of uitgerekt en moet deze vervangen worden. Elke auto heeft er twee.
Deze OE Match distributieketting is een vervangende, gesplitste distributieketting voor luchtgekoelde Porsche 911-motoren. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de juiste nokkenastiming en betrouwbare werking van het kleppenmechanisme behouden blijven.
De distributieketting van de nokkenas verbindt de krukasaandrijving met het nokkenasaandrijfsysteem, waardoor de nokkenassen precies synchroon met de krukas van de motor draaien. Deze correcte timing zorgt ervoor dat de kleppen van de motor op het juiste moment openen en sluiten, wat resulteert in een soepele werking, een correcte verbranding en betrouwbare motorprestaties.
Functies
• Stuurt het nokkenasdistributiesysteem aan
• Helpt de timing van de krukas en de nokkenas gesynchroniseerd te houden
• Ondersteunt de juiste timing van het openen en sluiten van de klep.
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
• Dankzij het ontwerp met twee delen is de installatie tijdens onderhoud eenvoudiger.
• Vervangt uitgerekte, versleten, lawaaiige of beschadigde distributiekettingen
• Originele vervangingsonderdelen voor motorrevisies en distributiekettingreparaties
Waarom dit onderdeel vervangen?
De distributieketting van de nokkenas staat bloot aan constante belasting, hitte, olie en hoge snelheden. Na verloop van tijd kan de ketting uitrekken, slijten, lawaai maken of de nauwkeurige timing van de nokkenas beïnvloeden. Een versleten distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden, een onregelmatige motorloop, onjuiste kleptiming of verminderde motorprestaties. Het vervangen van de ketting tijdens een motorrevisie of -onderhoudsbeurt helpt de nauwkeurigheid van de timing en de betrouwbaarheid op lange termijn te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De distributieketting is uitgerekt, versleten, maakt lawaai of is beschadigd
• Er is een rammelend geluid te horen vanuit het gebied rond de nokkenaskettingbehuizing.
• De nokkenastiming wordt opnieuw ingesteld of gecorrigeerd.
• De motor wordt gereviseerd of opgeknapt.
• Kettinggeleiders, tandwielen of spanners worden vervangen
• De distributiekettingdeksels of nokkenashuizen zijn verwijderd
• Als preventieve vervanging tijdens groot motoronderhoud.
Waar het op de auto past
Deze distributieketting bevindt zich in het distributiekettinghuis van de motor en maakt deel uit van het nokkenasaandrijfsysteem. Afhankelijk van de motorconfiguratie loopt de ketting tussen het door de krukas aangedreven tussentandwiel en het nokkenastandwiel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110552951
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De OE Match distributieketting-schakel is een nauwkeurig vervaardigde vervangende schakel, speciaal ontworpen voor Porsche distributiekettingsystemen. Dit kleine maar essentiële onderdeel verbindt de uiteinden van de distributieketting, waardoor een veilige montage en betrouwbare werking van het kleptimingmechanisme van de motor mogelijk is.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De splitlink is vervaardigd volgens OE-specificaties voor sterkte, pasvorm en duurzaamheid en is ontworpen om de constante belastingen, temperaturen en bedrijfsomstandigheden in de distributieketting te weerstaan. Het zorgt voor een veilige verbinding die bijdraagt aan een nauwkeurige werking van de distributieketting en de algehele betrouwbaarheid van de motor.
Wat dit product doet:
- Verbindt en bevestigt de uiteinden van de distributieketting van de motor.
- Maakt de installatie of reparatie van de distributieketting mogelijk.
- Zorgt voor een continue werking van de distributieketting.
- Ondersteunt nauwkeurige synchronisatie van nokkenas en krukas.
- Helpt bij het garanderen van een nauwkeurige kleptiming over het gehele werkingsbereik van de motor.
- Draagt bij aan een soepele werking en betrouwbaarheid van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Geluid of gerammel van de distributieketting.
- Te veel speling in de distributieketting.
- Zichtbare slijtage of schade aan de verbindingsonderdelen.
- Versnelde slijtage van de distributieketting.
- Inconsistente motortiming.
- Verminderde motorprestaties.
- Moeite met het handhaven van de juiste kettingspanning.
- In ernstige gevallen kan de distributieketting defect raken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het distributiekettingmechanisme is een van de meest cruciale onderdelen van de motor en regelt de relatie tussen de krukas en de nokkenassen. Hoewel klein, speelt de schakel een essentiële rol in het behoud van de integriteit van de gehele distributieketting.
- Na verloop van tijd kunnen slijtage, corrosie, vermoeidheid of beschadiging tijdens onderhoud de sterkte van de schakel van de distributieketting aantasten. Een verzwakte of beschadigde schakel kan de slijtage van de ketting versnellen of het risico op een defecte distributieketting vergroten. Omdat defecten aan de distributieketting aanzienlijke motorschade en kostbare reparaties kunnen veroorzaken, is het ten zeerste aan te raden om versleten onderdelen van de distributieketting te vervangen tijdens onderhoud of motorrevisies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911327339990
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE Match nokkenasdistributieketting - de primaire ketting die de krukas met de nokkenas(sen) verbindt en hun rotatie synchroniseert. Deze komt overeen met Porsche OEM-referentie 993.105.529.00, die werd gebruikt in Porsche 911-modellen van 1965 tot 1997.
Past zowel links als rechts. Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram referentienummer 1
De distributieketting van de nokkenas is een cruciaal onderdeel van de motor dat zorgt voor een nauwkeurige timing tussen de krukas en de nokkenas(sen). Deze timing bepaalt wanneer de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor openen en sluiten ten opzichte van de zuigerpositie – een belangrijke factor voor een efficiënte verbranding, motorvermogen, emissies en algehele rijeigenschappen. De ketting verbindt de roterende krukas met de nokkenassen, waardoor de kleptiming mechanisch gekoppeld en constant blijft.
Functie:
• Synchroniseert de motortiming: zorgt ervoor dat de rotatie van de krukas en de nokkenas op één lijn blijft.
• Ondersteunt de verbrandingsefficiëntie: zorgt voor nauwkeurige klepbediening tijdens de inlaat- en uitlaatfase.
• Brengt mechanische aandrijving over: van krukas naar nokkenas aandrijfmechanismen
• Bestand tegen hoge belastingen: Motorkoppel en toerental gedurende een lange levensduur.
In tegenstelling tot distributieriemen zijn distributiekettingen metaal-op-metaal en ontworpen voor duurzaamheid, hoewel ze bij een hoge kilometerstand of onvoldoende smering kunnen uitrekken of slijten.
De distributieketting vormt het hart van het mechanische distributiesysteem van de motor. Hoewel kettingen over het algemeen lang meegaan, kan slijtage optreden door kilometerstand, temperatuurschommelingen, vervuiling van de smeerolie of speling als gevolg van het uitrekken van de ketting. Een versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot:
• Onjuiste kleptiming
• Motorgeluid (geratel bij het starten of stationair draaien)
• Verminderd vermogen en rendement. Onregelmatig stationair draaien en misfires.
• Potentiële catastrofale motorschade als de timing te ver afwijkt.
Het vervangen van een versleten ketting door een origineel exemplaar herstelt de juiste timingprecisie en helpt belangrijke interne motoronderdelen te beschermen.
Wanneer moet u de distributieketting vervangen? Vervang de distributieketting wanneer:
• Er is een ratelend geluid van de distributieketting bij het starten of stationair draaien
• De kettingspanner of geleiders worden vervangen.
• De motor heeft een hoge kilometerstand en de originele distributieonderdelen zijn nog aanwezig.
• U voert een motorrevisie, onderhoud aan de bovenkant van de motor of het verwijderen van de cilinderkop uit.
• Diagnostische codes duiden op inconsistenties in de timing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310552900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten