Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Afdichting voorste oliepomp Tiptronic versnellingsbak. Porsche 996 / Boxster / Cayman / 968 - 99639701000
99639701000/1
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Afdichting van de oliepomp aan de voorzijde van de Tiptronic-versnellingsbak.
Diagramreferentie nr. 2
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99639701000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De afdichting voor de voorste oliepomp van de Tiptronic-versnellingsbak is een origineel onderdeel van OE MATCH, ontworpen om te voorkomen dat automatische transmissievloeistof (ATF) rond de voorste oliepomp lekt. Deze afdichting zorgt ervoor dat de vloeistof in de versnellingsbak blijft, waardoor de juiste hydraulische druk en een betrouwbare werking van de transmissie worden gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentie nr. 2
Wat dit product doet:
- Het afdichten van de voorste oliepompconstructie
- Het voorkomen van lekkages van transmissievloeistof
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
- Bescherming van interne transmissiecomponenten
- Het garanderen van consistent automatisch schakelen
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt transmissievloeistof aan de voorkant van de versnellingsbak.
- ATF-resten onder het voertuig
- Laag transmissievloeistofniveau
- Doorslippen of vertraagde inschakeling van de versnelling
- Ongebruikelijk transmissiegeluid
- Oververhitting van de transmissie
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk.
- Zorg voor soepele en betrouwbare schakelingen.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Voorkom kostbare reparaties aan of storingen aan de versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99639701000
99639701000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 18,53
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Pakkingset voor de versnellingsbak van de G50.
De OE Match versnellingsbakpakkingenset voor de G50-versnellingsbak is een complete afdichtingsset voor de transmissie, ontworpen om de integriteit van de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche G50 te herstellen tijdens revisie, reparatie of routineonderhoud. Deze pakkingenset is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, materiaalkwaliteit en duurzaamheid en bevat de essentiële afdichtingen en pakkingen die nodig zijn om lekkage van transmissieolie te voorkomen en de juiste smering in de versnellingsbak te garanderen.
Geschikt voor:
De pakkingen zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen versnellingsbakolie, hitte en druk. De onderdelen zijn ontworpen om langdurige afdichting te garanderen, zelfs onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden. Deze OE Match-set is ideaal voor revisies van versnellingsbakken en preventief onderhoud, en draagt bij aan een betrouwbare werking en een langere levensduur van de transmissie.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96430091200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match versnellingsbakpakkingenset voor de G50-versnellingsbak is een complete afdichtingsset voor de transmissie, ontworpen om de integriteit van de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche G50 te herstellen tijdens revisie, reparatie of routineonderhoud. Deze pakkingenset is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, materiaalkwaliteit en duurzaamheid en bevat de essentiële afdichtingen en pakkingen die nodig zijn om lekkage van transmissieolie te voorkomen en de juiste smering in de versnellingsbak te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De pakkingen zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen versnellingsbakolie, hitte en druk. De onderdelen zijn ontworpen om langdurige afdichting te garanderen, zelfs onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden. Deze OE Match-set is ideaal voor revisies van versnellingsbakken en preventief onderhoud, en draagt bij aan een betrouwbare werking en een langere levensduur van de transmissie.
Wat dit product doet:
- Levert vervangende pakkingen en afdichtingen voor de versnellingsbak van de Porsche G50.
- Herstelt de lekvrije afdichting tussen de onderdelen van de versnellingsbak.
- Voorkomt lekkage van transmissieolie.
- Zorgt voor het juiste oliepeil in de versnellingsbak.
- Beschermt interne tandwielen, lagers en synchronisatoren door middel van adequate smering.
- Ondersteunt een betrouwbare werking van de versnellingsbak na onderhoud of revisie.
- Helpt het risico op besmetting tijdens de overdracht te verminderen.
- Vormt een essentieel onderdeel van elke revisie of reparatie van de G50-versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Versnellingsbakolie lekt.
- Olieresten rond de contactvlakken van de versnellingsbak.
- Laag versnellingsbakoliepeil.
- Moeilijkheden bij het schakelen door gebrek aan smering.
- Toegenomen geluid of gejank van de versnellingsbak.
- Olieverontreiniging rondom de transmissiebehuizing.
- Na het rijden ruik ik een brandlucht van olie.
- Voortijdige slijtage van onderdelen van de versnellingsbak.
- Vochtige of bevlekte transmissiebehuizing.
- Zichtbare verslechtering of verharding van het pakkingmateriaal tijdens onderhoud.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Pakkingen en afdichtingen van versnellingsbakken worden continu blootgesteld aan transmissieolie, hitte, drukschommelingen en trillingen. Na verloop van tijd kunnen de afdichtingsmaterialen uitharden, krimpen of verslechteren, waardoor olie kan ontsnappen en verontreinigingen de transmissie kunnen binnendringen.
- Verlies van versnellingsbakolie kan de smering van tandwielen, lagers en synchronisatoren verminderen, waardoor slijtage versnelt en mogelijk dure schade aan de transmissie ontstaat. Olielekkages kunnen ook omliggende onderdelen vervuilen en onderhoudsproblemen veroorzaken.
- Het vervangen van alle essentiële pakkingen en afdichtingen tijdens onderhoud of revisie van de versnellingsbak helpt de afdichtingseigenschappen van de transmissie te herstellen en zorgt voor betrouwbaarheid op lange termijn. Een OE Match versnellingsbakpakkingenset biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige afdichtingsmaterialen en betrouwbare duurzaamheid, waardoor uw Porsche G50 versnellingsbak wordt beschermd en soepel en betrouwbaar schakelen behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96430091200
96430091200
95030091100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 77,40
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Keerring voor de hoofdas van een handgeschakelde versnellingsbak. 26,5 x 40 mm .
De functie ervan is om als primaire afdichting te fungeren en de olie rond de ingaande (hoofd)as van een handgeschakelde versnellingsbak vast te houden, waardoor vloeistoflekkages worden voorkomen en de aandrijflijncomponenten worden beschermd.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagram referentienummer 12
Sollicitatie:
• Oliekeerring voor de ingaande as van een handgeschakelde transmissie
• Verwijst naar het vervallen onderdeelnummer: 99911332640
De keerring van de ingaande as bevindt zich rond de ingaande/hoofdas waar deze de transmissiebehuizing binnenkomt. De functie ervan is om te voorkomen dat transmissievloeistof weglekt en dat er vuil in de versnellingsbak terechtkomt. Door een goede afdichting rond de roterende as te garanderen, draagt dit onderdeel bij aan optimale smering, minder slijtage en een soepele werking van de versnellingen.
Bij een handgeschakelde versnellingsbak neemt de ingaande as de kracht van de koppeling over en brengt deze over naar de versnellingsbak. De afdichting moet bestand zijn tegen rotatie, drukveranderingen, hitte en blootstelling aan transmissievloeistof. Het vormt een duurzame barrière die de olie binnenhoudt en voorkomt dat vuil en stof binnendringen. Een goed functionerende afdichting van de ingaande as is cruciaal voor de levensduur en prestaties van de transmissie.
Na verloop van tijd en door het aantal kilometers kunnen afdichtingen uitharden, barsten of hun elasticiteit verliezen als gevolg van hitte, blootstelling aan olie en mechanische slijtage. Een defecte afdichting van de ingaande as kan leiden tot:
• Lekkage van transmissievloeistof
• Lage vloeistofniveaus
• Toegenomen geluid van de versnellingsbak
• Voortijdige slijtage van tandwielen en lagers
• Mogelijk schade aan de aandrijflijn
Het vervangen van versleten of lekkende afdichtingen herstelt de juiste vloeistofdichtheid en beschermt de integriteit van het transmissiesysteem, waardoor de prestaties behouden blijven en het risico op kostbare reparaties wordt verlaagd.
Vervang de keerring van de ingaande as als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare lekkage van transmissievloeistof bij het koppelingshuis.
• Laag transmissievloeistofniveau
• Piepend geluid of ongebruikelijke geluiden uit de versnellingsbak
• De transmissie slipt of kraakt bij het schakelen.
• Na demontage of revisie van de transmissie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911332641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De functie ervan is om als primaire afdichting te fungeren en de olie rond de ingaande (hoofd)as van een handgeschakelde versnellingsbak vast te houden, waardoor vloeistoflekkages worden voorkomen en de aandrijflijncomponenten worden beschermd.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagram referentienummer 12
Sollicitatie:
• Oliekeerring voor de ingaande as van een handgeschakelde transmissie
• Verwijst naar het vervallen onderdeelnummer: 99911332640
De keerring van de ingaande as bevindt zich rond de ingaande/hoofdas waar deze de transmissiebehuizing binnenkomt. De functie ervan is om te voorkomen dat transmissievloeistof weglekt en dat er vuil in de versnellingsbak terechtkomt. Door een goede afdichting rond de roterende as te garanderen, draagt dit onderdeel bij aan optimale smering, minder slijtage en een soepele werking van de versnellingen.
Bij een handgeschakelde versnellingsbak neemt de ingaande as de kracht van de koppeling over en brengt deze over naar de versnellingsbak. De afdichting moet bestand zijn tegen rotatie, drukveranderingen, hitte en blootstelling aan transmissievloeistof. Het vormt een duurzame barrière die de olie binnenhoudt en voorkomt dat vuil en stof binnendringen. Een goed functionerende afdichting van de ingaande as is cruciaal voor de levensduur en prestaties van de transmissie.
Na verloop van tijd en door het aantal kilometers kunnen afdichtingen uitharden, barsten of hun elasticiteit verliezen als gevolg van hitte, blootstelling aan olie en mechanische slijtage. Een defecte afdichting van de ingaande as kan leiden tot:
• Lekkage van transmissievloeistof
• Lage vloeistofniveaus
• Toegenomen geluid van de versnellingsbak
• Voortijdige slijtage van tandwielen en lagers
• Mogelijk schade aan de aandrijflijn
Het vervangen van versleten of lekkende afdichtingen herstelt de juiste vloeistofdichtheid en beschermt de integriteit van het transmissiesysteem, waardoor de prestaties behouden blijven en het risico op kostbare reparaties wordt verlaagd.
Vervang de keerring van de ingaande as als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare lekkage van transmissievloeistof bij het koppelingshuis.
• Laag transmissievloeistofniveau
• Piepend geluid of ongebruikelijke geluiden uit de versnellingsbak
• De transmissie slipt of kraakt bij het schakelen.
• Na demontage of revisie van de transmissie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911332641
99911332641
99911332640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 9,30
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
Differentieel-uitgaande asafdichting. 48 x 68 x 10 mm.
De OE Match differentieel-uitgaande asafdichting is ontworpen als replica van het originele Porsche-onderdeel dat de uitgaande as van het differentieel afdicht. Het voorkomt dat differentieelolie lekt op de plek waar de aandrijfassen het differentieel verlaten - een cruciale afdichtingsfunctie in het aandrijfsysteem.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 986 968CS 1993 - 1995
Diagramreferentienummer 20
De afdichting van de uitgaande as van het differentieel vormt een drukbestendige, wrijvingsarme barrière rond de roterende aandrijfas of asstomp waar deze het differentieel verlaat. Het voorkomt dat differentieelolie uit de versnellingsbak ontsnapt, terwijl rotatiebeweging wel mogelijk blijft. Dit draagt bij aan een optimale smering van de interne tandwielen, lagers en sperdifferentieelcomponenten.
Functie: De afdichting is gemonteerd in de differentieelbehuizing bij de uitgangsflens. De elastomeerlip van de afdichting drukt tegen het roterende asoppervlak en zorgt voor contact onder variabele motortoerentallen, koppelwaarden en temperaturen. De interne spanveer zorgt ervoor dat de lip constant contact houdt met het asoppervlak, waardoor lekkage of druppels worden voorkomen die kunnen leiden tot een laag smeermiddelniveau en versnelde slijtage van de aandrijflijn.
Een versleten of harde differentieelkeerring kan na verloop van tijd zijn effectiviteit verliezen, wat kan leiden tot lekkages, oliedruppels en een lager differentieeloliepeil. Een laag smeermiddelpeil kan de slijtage van differentieellagers, tandwielen en sperkoppelingen versnellen, met uiteindelijk dure interne schade tot gevolg. Het vervangen van de keerring door een origineel onderdeel zorgt voor een goede smering van het differentieel, vermindert de vervuiling van nabijgelegen rem- en ophangingsonderdelen met olie en verlengt de levensduur en prestaties van de aandrijflijn.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare lekkage van versnellingsbakolie uit het differentieel.
• Olieophoping nabij de achterkant van de versnellingsbak of onder de auto
• Tijdens differentieelonderhoud of -revisie
• Na het vervangen van de uitgaande assen/asflenzen
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911334741
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match differentieel-uitgaande asafdichting is ontworpen als replica van het originele Porsche-onderdeel dat de uitgaande as van het differentieel afdicht. Het voorkomt dat differentieelolie lekt op de plek waar de aandrijfassen het differentieel verlaten - een cruciale afdichtingsfunctie in het aandrijfsysteem.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 986 968CS 1993 - 1995
Diagramreferentienummer 20
De afdichting van de uitgaande as van het differentieel vormt een drukbestendige, wrijvingsarme barrière rond de roterende aandrijfas of asstomp waar deze het differentieel verlaat. Het voorkomt dat differentieelolie uit de versnellingsbak ontsnapt, terwijl rotatiebeweging wel mogelijk blijft. Dit draagt bij aan een optimale smering van de interne tandwielen, lagers en sperdifferentieelcomponenten.
Functie: De afdichting is gemonteerd in de differentieelbehuizing bij de uitgangsflens. De elastomeerlip van de afdichting drukt tegen het roterende asoppervlak en zorgt voor contact onder variabele motortoerentallen, koppelwaarden en temperaturen. De interne spanveer zorgt ervoor dat de lip constant contact houdt met het asoppervlak, waardoor lekkage of druppels worden voorkomen die kunnen leiden tot een laag smeermiddelniveau en versnelde slijtage van de aandrijflijn.
Een versleten of harde differentieelkeerring kan na verloop van tijd zijn effectiviteit verliezen, wat kan leiden tot lekkages, oliedruppels en een lager differentieeloliepeil. Een laag smeermiddelpeil kan de slijtage van differentieellagers, tandwielen en sperkoppelingen versnellen, met uiteindelijk dure interne schade tot gevolg. Het vervangen van de keerring door een origineel onderdeel zorgt voor een goede smering van het differentieel, vermindert de vervuiling van nabijgelegen rem- en ophangingsonderdelen met olie en verlengt de levensduur en prestaties van de aandrijflijn.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare lekkage van versnellingsbakolie uit het differentieel.
• Olieophoping nabij de achterkant van de versnellingsbak of onder de auto
• Tijdens differentieelonderhoud of -revisie
• Na het vervangen van de uitgaande assen/asflenzen
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911334741
99911334740
99911334741
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 13,80
Op voorraad