Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rubberen huls voor luchtinlaat. Porsche 911 SC / 928 1978-84 - 92811015801
92811015801/1
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
Rubberen huls voor luchtinlaat.
Deze huls verbindt de inlaatcomponenten en voorkomt ongecontroleerde luchtlekkage. Een goede afdichting zorgt voor een correcte regeling van het lucht-brandstofmengsel, een soepele werking en betrouwbare prestaties.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan
Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)
De huls, die tussen de inlaatbuizen/luchtkanalen wordt geplaatst, absorbeert trillingen en kleine bewegingen en zorgt ervoor dat het inlaatkanaal afgedicht blijft. Dit helpt vacuümlekken te voorkomen die een onregelmatig stationair toerental, haperingen of foutcodes kunnen veroorzaken.
Verouderd inlaatrubber kan door hitte en oliedampen barsten, uitharden of scheuren, wat leidt tot luchtlekkages en een instabiele motorloop. Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste afdichting, waardoor een correcte luchtstroommeting en een goede rijeigenschap behouden blijven.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, barsten of zwellingen in het rubber
• Losse passing of luchtlekkages bij de koppelingspunten
• Onregelmatig stationair draaien, haperingen of een te mager brandstofmengsel (na inspectie)
• Tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk of bij het vervangen van aangrenzende inlaatslangen/manchetten
• Overmatige verharding of aantasting door blootstelling aan hitte/olie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811015801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze huls verbindt de inlaatcomponenten en voorkomt ongecontroleerde luchtlekkage. Een goede afdichting zorgt voor een correcte regeling van het lucht-brandstofmengsel, een soepele werking en betrouwbare prestaties.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan
Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)
De huls, die tussen de inlaatbuizen/luchtkanalen wordt geplaatst, absorbeert trillingen en kleine bewegingen en zorgt ervoor dat het inlaatkanaal afgedicht blijft. Dit helpt vacuümlekken te voorkomen die een onregelmatig stationair toerental, haperingen of foutcodes kunnen veroorzaken.
Verouderd inlaatrubber kan door hitte en oliedampen barsten, uitharden of scheuren, wat leidt tot luchtlekkages en een instabiele motorloop. Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste afdichting, waardoor een correcte luchtstroommeting en een goede rijeigenschap behouden blijven.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, barsten of zwellingen in het rubber
• Losse passing of luchtlekkages bij de koppelingspunten
• Onregelmatig stationair draaien, haperingen of een te mager brandstofmengsel (na inspectie)
• Tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk of bij het vervangen van aangrenzende inlaatslangen/manchetten
• Overmatige verharding of aantasting door blootstelling aan hitte/olie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811015801
92811015801
92811015800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 9,42
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Ontluchtingsslang vanaf de aansluiting van de luchtstroomsensor "T-stuk"
Originele carterventilatieslang met T-stuk voor de luchtmassasensor, geschikt voor Porsche 928-modellen van 1987 tot 1995. Deze vervangingsslang zorgt voor een correcte carterventilatie en luchtinlaatventilatie, wat bijdraagt aan een soepele motorloop en een goede werking van het luchtinlaatsysteem.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4/GT 1987 - 1991
* Motorcode: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Motorcode: 2849 / 2850
Diagramreferentienummer 27
De ontluchtingsslang leidt carterdampen en ventilatielucht door het inlaatsysteem. Een correct gemonteerde slang zorgt voor een goede luchtdosering, vermindert vacuümlekken en voorkomt dat ongedoseerde lucht in het inlaatkanaal terechtkomt.
Functies
• Vervangt de ontluchtingsslang van de T-koppeling van de luchtstroomsensor.
• Ondersteunt een correcte ventilatieroute in het carter
• Helpt bij het handhaven van een correcte dosering van de inlaatlucht
• Helpt vacuümlekken en ongecontroleerde luchttoevoer te voorkomen
• Ondersteunt een soepele stationaire loop en een betrouwbare gasrespons
• Geschikt voor onderhoud aan het inlaatsysteem, reparatie van de carterventilatie of motorrevisie
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud aan het inlaat- en carterventilatiesysteem van de Porsche 928
Waarom dit onderdeel vervangen?
Door ouderdom, hitte, blootstelling aan oliedampen en de omstandigheden in de motorruimte kunnen ontluchtingsslangen hard worden, barsten, scheuren, inzakken of met olie doordrenkt raken. Een beschadigde slang kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, slecht lopende motor, vacuümlekken, luchtlekken in het inlaatspruitstuk, een oliedampgeur of onjuiste waarden van de luchtmassasensor. Het vervangen van de slang helpt de juiste afdichting van het ontluchtingssysteem en de prestaties van het inlaatspruitstuk te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De ontluchtingsslang is gebarsten, broos, gescheurd, ingezakt of lekt.
• De motor loopt onregelmatig stationair, hapert of hapert, of vertoont een slechte motorloop.
• Symptomen van een vacuümlek worden gedetecteerd
• Er is een oliedampgeur of -resten zichtbaar rond de slang.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de luchtmassasensor of het inlaatsysteem.
• Onderhoud aan het carterventilatiesysteem van de motor is gaande.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 928 of een opfrisbeurt van de motorruimte.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het inlaat- en carterventilatiesysteem van de motor en loopt vanaf de T-vormige aansluiting van de luchtmassasensor op Porsche 928-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811043203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele carterventilatieslang met T-stuk voor de luchtmassasensor, geschikt voor Porsche 928-modellen van 1987 tot 1995. Deze vervangingsslang zorgt voor een correcte carterventilatie en luchtinlaatventilatie, wat bijdraagt aan een soepele motorloop en een goede werking van het luchtinlaatsysteem.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4/GT 1987 - 1991
* Motorcode: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Motorcode: 2849 / 2850
Diagramreferentienummer 27
De ontluchtingsslang leidt carterdampen en ventilatielucht door het inlaatsysteem. Een correct gemonteerde slang zorgt voor een goede luchtdosering, vermindert vacuümlekken en voorkomt dat ongedoseerde lucht in het inlaatkanaal terechtkomt.
Functies
• Vervangt de ontluchtingsslang van de T-koppeling van de luchtstroomsensor.
• Ondersteunt een correcte ventilatieroute in het carter
• Helpt bij het handhaven van een correcte dosering van de inlaatlucht
• Helpt vacuümlekken en ongecontroleerde luchttoevoer te voorkomen
• Ondersteunt een soepele stationaire loop en een betrouwbare gasrespons
• Geschikt voor onderhoud aan het inlaatsysteem, reparatie van de carterventilatie of motorrevisie
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud aan het inlaat- en carterventilatiesysteem van de Porsche 928
Waarom dit onderdeel vervangen?
Door ouderdom, hitte, blootstelling aan oliedampen en de omstandigheden in de motorruimte kunnen ontluchtingsslangen hard worden, barsten, scheuren, inzakken of met olie doordrenkt raken. Een beschadigde slang kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, slecht lopende motor, vacuümlekken, luchtlekken in het inlaatspruitstuk, een oliedampgeur of onjuiste waarden van de luchtmassasensor. Het vervangen van de slang helpt de juiste afdichting van het ontluchtingssysteem en de prestaties van het inlaatspruitstuk te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De ontluchtingsslang is gebarsten, broos, gescheurd, ingezakt of lekt.
• De motor loopt onregelmatig stationair, hapert of hapert, of vertoont een slechte motorloop.
• Symptomen van een vacuümlek worden gedetecteerd
• Er is een oliedampgeur of -resten zichtbaar rond de slang.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de luchtmassasensor of het inlaatsysteem.
• Onderhoud aan het carterventilatiesysteem van de motor is gaande.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 928 of een opfrisbeurt van de motorruimte.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het inlaat- en carterventilatiesysteem van de motor en loopt vanaf de T-vormige aansluiting van de luchtmassasensor op Porsche 928-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811043203
92810731302
92811043201
92811043202
92811043203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 37,49
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Slang voor luchtgeleiding tussen stationair toerentalregelaar en gasklephuis
Originele luchtslang voor de aansluiting tussen de inlaatverdeler en de gasklep, geschikt voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen van 1987 tot 1995. Deze vervangende luchtslang past tussen de stationairregelaar en het gasklephuis en zorgt voor een correcte regeling van de stationaire luchttoevoer, een goede afdichting van het inlaatspruitstuk en een soepele motorloop.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 - 1991
Porsche 928 GT 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
Diagram referentienummer 15
De slang voert gecontroleerde bypasslucht tussen de stationairtoerentalregelaar en het gasklephuis als onderdeel van het stationairluchtregelsysteem. Een correct afgedichte slang zorgt ervoor dat de motor het stationair toerental nauwkeurig kan regelen, voorkomt ongecontroleerde luchttoevoer en draagt bij aan een soepele werking bij stationair draaien en lage gasklepstanden.
Functies
• Vervangt de slang van de gasklep naar de stationairregelklep van de inlaatverdeler.
• Past tussen de stationairtoerentalregelaar en het gasklephuis
• Leidt de stationairregellucht correct door
• Helpt bij het handhaven van een stabiel stationair toerental
• Helpt vacuümlekken en ongecontroleerde luchttoevoer te voorkomen
• Draagt bij aan een soepele gasrespons en een betrouwbare werking van de motor.
• Geschikt voor onderhoud aan het inlaatspruitstuk, reparatie van de stationairregeling of restauratie van de motorruimte
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud aan het inlaatsysteem van de Porsche 928 S4, GT en GTS.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De slangen voor de stationairregeling en de inlaatlucht kunnen door ouderdom, hitte, de omstandigheden in de motorruimte en herhaalde temperatuurschommelingen hard worden, barsten, scheuren, inklappen of met olie doordrenkt raken. Een beschadigde slang kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, een hoog of instabiel stationair toerental, haperingen, vacuümlekkages, inlaatluchtlekkages, een slechte gasrespons of een onjuiste werking van de stationairregelklep. Het vervangen van de slang helpt de juiste afdichting van de inlaat en de werking van het stationairregelsysteem te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het stationair toerental is onregelmatig, hoog, schommelend of instabiel
• De slang is gebarsten, broos, gescheurd, ingezakt of lekt.
• Er zijn symptomen van een vacuümlek aanwezig
• Er wordt een slechte gasrespons bij lage snelheden geconstateerd
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de stationairtoerentalregelaar of het gasklephuis.
• Onderhoud aan het luchtinlaatsysteem is gaande.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of opfrissing van de motorruimte van een Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het inlaat- en stationairregelsysteem van de motor en loopt tussen de stationairtoerentalregelaar en het gasklephuis bij Porsche 928 S4-, GT- en GTS-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811063300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele luchtslang voor de aansluiting tussen de inlaatverdeler en de gasklep, geschikt voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen van 1987 tot 1995. Deze vervangende luchtslang past tussen de stationairregelaar en het gasklephuis en zorgt voor een correcte regeling van de stationaire luchttoevoer, een goede afdichting van het inlaatspruitstuk en een soepele motorloop.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 - 1991
Porsche 928 GT 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
Diagram referentienummer 15
De slang voert gecontroleerde bypasslucht tussen de stationairtoerentalregelaar en het gasklephuis als onderdeel van het stationairluchtregelsysteem. Een correct afgedichte slang zorgt ervoor dat de motor het stationair toerental nauwkeurig kan regelen, voorkomt ongecontroleerde luchttoevoer en draagt bij aan een soepele werking bij stationair draaien en lage gasklepstanden.
Functies
• Vervangt de slang van de gasklep naar de stationairregelklep van de inlaatverdeler.
• Past tussen de stationairtoerentalregelaar en het gasklephuis
• Leidt de stationairregellucht correct door
• Helpt bij het handhaven van een stabiel stationair toerental
• Helpt vacuümlekken en ongecontroleerde luchttoevoer te voorkomen
• Draagt bij aan een soepele gasrespons en een betrouwbare werking van de motor.
• Geschikt voor onderhoud aan het inlaatspruitstuk, reparatie van de stationairregeling of restauratie van de motorruimte
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud aan het inlaatsysteem van de Porsche 928 S4, GT en GTS.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De slangen voor de stationairregeling en de inlaatlucht kunnen door ouderdom, hitte, de omstandigheden in de motorruimte en herhaalde temperatuurschommelingen hard worden, barsten, scheuren, inklappen of met olie doordrenkt raken. Een beschadigde slang kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, een hoog of instabiel stationair toerental, haperingen, vacuümlekkages, inlaatluchtlekkages, een slechte gasrespons of een onjuiste werking van de stationairregelklep. Het vervangen van de slang helpt de juiste afdichting van de inlaat en de werking van het stationairregelsysteem te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het stationair toerental is onregelmatig, hoog, schommelend of instabiel
• De slang is gebarsten, broos, gescheurd, ingezakt of lekt.
• Er zijn symptomen van een vacuümlek aanwezig
• Er wordt een slechte gasrespons bij lage snelheden geconstateerd
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de stationairtoerentalregelaar of het gasklephuis.
• Onderhoud aan het luchtinlaatsysteem is gaande.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of opfrissing van de motorruimte van een Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het inlaat- en stationairregelsysteem van de motor en loopt tussen de stationairtoerentalregelaar en het gasklephuis bij Porsche 928 S4-, GT- en GTS-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811063300
92811063300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 35,11
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Carterontluchtingsslang, aansluiting tussen inlaatspruitstuk en MAFS-sensor.
Originele carterventilatieslang voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen van 1987 tot 1995. Deze vervangingsslang loopt van het inlaatspruitstuk naar de MAFS-aansluiting en zorgt voor een correcte carterventilatie, afdichting van de inlaat en een soepele werking van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4/GT 1987 - 1991
* Motorcode: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Motorcode: 2849 / 2850
Diagramreferentienummer 11
De carterventilatieslang voert carterdampen vanuit het motorventilatiesysteem naar het inlaatsysteem voor gecontroleerde recirculatie. Een goed afgedichte slang helpt vacuümlekken, ongecontroleerde luchttoevoer, het ontsnappen van oliedampen en slecht lopende motoren als gevolg van beschadigde of gescheurde ventilatieslangen te voorkomen.
Functies
• Vervangt de carterontluchtingsslang van de motor
• Past tussen het inlaatspruitstuk en de MAFS-connector
• Ondersteunt een correcte ventilatieroute in het carter
• Helpt de afdichting van het inlaatsysteem te behouden
• Helpt vacuümlekken en ongecontroleerde luchttoevoer te voorkomen
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop, een goede gasrespons en een betrouwbare motorwerking.
• Geschikt voor onderhoud aan het inlaatspruitstuk, reparatie van het carterventilatiesysteem of restauratie van de motorruimte
• Origineel vervangingsonderdeel voor het onderhoud van het carterventilatiesysteem van de Porsche 928 S4, GT en GTS.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Carterventilatieslangen kunnen hard worden, barsten, scheuren, inzakken of met olie doordrenkt raken door ouderdom, hitte, blootstelling aan oliedampen en de omstandigheden in de motorruimte. Een beschadigde slang kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen, vacuümlekkages, luchtlekkages in de inlaat, een oliedampgeur, olienevel of een onjuiste luchttoevoer. Het vervangen van de slang helpt de juiste werking van het carterventilatiesysteem en de inlaatprestaties te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De ontluchtingsslang is gebarsten, broos, gescheurd, ingezakt of lekt.
• De motor loopt onregelmatig stationair, hapert of hapert, of vertoont een slechte motorloop.
• Er worden symptomen van een vacuümlek of ongemeten lucht gedetecteerd.
• Er is een oliedampgeur of olieachtig residu zichtbaar rond de slang.
• Er worden onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd aan het plenum, de MAFS-connector of het inlaatsysteem.
• Onderhoud aan het carterventilatiesysteem van de motor is gaande.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of opfrissing van de motorruimte van een Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het inlaatspruitstuk en het carterventilatiesysteem van de motor en loopt van het plenum naar de MAFS-aansluiting op de Porsche 928 S4-, GT- en GTS-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811017409
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele carterventilatieslang voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen van 1987 tot 1995. Deze vervangingsslang loopt van het inlaatspruitstuk naar de MAFS-aansluiting en zorgt voor een correcte carterventilatie, afdichting van de inlaat en een soepele werking van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4/GT 1987 - 1991
* Motorcode: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Motorcode: 2849 / 2850
Diagramreferentienummer 11
De carterventilatieslang voert carterdampen vanuit het motorventilatiesysteem naar het inlaatsysteem voor gecontroleerde recirculatie. Een goed afgedichte slang helpt vacuümlekken, ongecontroleerde luchttoevoer, het ontsnappen van oliedampen en slecht lopende motoren als gevolg van beschadigde of gescheurde ventilatieslangen te voorkomen.
Functies
• Vervangt de carterontluchtingsslang van de motor
• Past tussen het inlaatspruitstuk en de MAFS-connector
• Ondersteunt een correcte ventilatieroute in het carter
• Helpt de afdichting van het inlaatsysteem te behouden
• Helpt vacuümlekken en ongecontroleerde luchttoevoer te voorkomen
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop, een goede gasrespons en een betrouwbare motorwerking.
• Geschikt voor onderhoud aan het inlaatspruitstuk, reparatie van het carterventilatiesysteem of restauratie van de motorruimte
• Origineel vervangingsonderdeel voor het onderhoud van het carterventilatiesysteem van de Porsche 928 S4, GT en GTS.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Carterventilatieslangen kunnen hard worden, barsten, scheuren, inzakken of met olie doordrenkt raken door ouderdom, hitte, blootstelling aan oliedampen en de omstandigheden in de motorruimte. Een beschadigde slang kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen, vacuümlekkages, luchtlekkages in de inlaat, een oliedampgeur, olienevel of een onjuiste luchttoevoer. Het vervangen van de slang helpt de juiste werking van het carterventilatiesysteem en de inlaatprestaties te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De ontluchtingsslang is gebarsten, broos, gescheurd, ingezakt of lekt.
• De motor loopt onregelmatig stationair, hapert of hapert, of vertoont een slechte motorloop.
• Er worden symptomen van een vacuümlek of ongemeten lucht gedetecteerd.
• Er is een oliedampgeur of olieachtig residu zichtbaar rond de slang.
• Er worden onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd aan het plenum, de MAFS-connector of het inlaatsysteem.
• Onderhoud aan het carterventilatiesysteem van de motor is gaande.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of opfrissing van de motorruimte van een Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het inlaatspruitstuk en het carterventilatiesysteem van de motor en loopt van het plenum naar de MAFS-aansluiting op de Porsche 928 S4-, GT- en GTS-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811017409
92811017409
92811017407
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 45,05
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Slang 8 x 14 mm voor wastegate, opwarmregelaar en koelvloeistofexpansievat
Verkocht per meter
Hoogwaardige slang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder de opwarmregelaar (WUR) en de wastegate van de turbocompressor op de Porsche 911, evenals het koelvloeistofexpansievat op de Porsche 928.
Deze veelzijdige slang ondersteunt zowel de brandstof-/luchtregelsystemen als de koelvloeistofcirculatie, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van optimale motorprestaties, turbodrukregeling en de efficiëntie van het koelsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 16 en 46
Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 8 mm, buitendiameter 14 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 928
• Onderdeelnummer 99918170950
• Multifunctioneel: WUR, wastegate en koelvloeistofexpansiesystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang wordt in diverse cruciale systemen gebruikt.
Het helpt om:
• Lucht- of druksignalen naar de opwarmregelaar (WUR) sturen
• Ondersteuning van de werking van de wastegate van de turbocompressor en de turbodrukregeling
• Koelvloeistof transporteren naar/van het expansievat (928)
• Zorg voor de juiste systeemdruk en vloeistofstroom.
• Zorg voor betrouwbare motor- en turboprestaties
Waarom slangen vervangen?
Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Turbodruk- of vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Koelvloeistoflekkages die leiden tot oververhitting
• Verharding en verminderde flexibiliteit
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en herstelt de efficiëntie van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99918170950
99918170950
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 33,43
Op voorraad