druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Deze radiatorcondensor voor de airconditioning (A/C) is een origineel Porsche 958 Cayenne 4.8L Turbo-onderdeel dat een cruciale rol speelt in het airconditioningsysteem van de auto door hogedrukkoelmiddelgas te koelen en te condenseren tot vloeibare vorm. De condensor is aan de voorzijde van de auto gemonteerd en werkt samen met de luchtstroom om warmte af te voeren en een efficiënte klimaatregeling te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
Diagram Ref. nr. 1
Wat dit product doet:
- Voert warmte af van het koelmiddel in het airconditioningsysteem.
- Zet koelmiddelgas om in vloeistof voor de koelcyclus.
- Zorgt voor een correcte balans tussen systeemdruk en temperatuur.
- Ondersteunt efficiënte airconditioningprestaties
- Werkt samen met een compressor en verdamper om koele lucht in de cabine te brengen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De airconditioning koelt onvoldoende of helemaal niet.
- Koelmiddellekkages als gevolg van corrosie of schade door stoten
- Zichtbare schade aan de condensorlamellen (verbogen, verstopt of lekkend)
- Drukproblemen in het airconditioningsysteem
- Ongebruikelijke geluiden of een verminderde systeemefficiëntie
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste koelefficiëntie.
- Voorkomt koelmiddelverlies en systeeminefficiëntie.
- Beschermt de compressor en andere onderdelen van de airconditioning tegen beschadiging.
- Zorgt voor een correcte warmteoverdracht en drukregeling.
- Zorgt voor behoud van comfort in de cabine, vooral bij warmer weer.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95857311103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 2.0L-3.3L 08/1968-07/1989
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91157305801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers