Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kleppendekselpakking cilinder 4-6. Porsche 958 Cayenne / Macan / Panamera Diesel 2010-18 - 95810523110
95810523110/2
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Kleppendekselpakking cilinder 4-6.
De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 4-6 is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen het kleppendeksel en de cilinderkop van de cilinderrij 4-6 van compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt motorolielekkages, terwijl het kleppenmechanisme wordt beschermd tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 3
De pakking is vervaardigd uit hoogwaardig, hittebestendig en oliebestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hoge motortemperaturen, motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli zonder te krimpen, uit te harden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens het originele Porsche-profiel, biedt de pakking een directe installatie in OE-stijl en een betrouwbare afdichting, waardoor deze ideaal is voor het vervangen van kleppendeksels, motorreparaties of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810523110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 4-6 is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen het kleppendeksel en de cilinderkop van de cilinderrij 4-6 van compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt motorolielekkages, terwijl het kleppenmechanisme wordt beschermd tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 3
De pakking is vervaardigd uit hoogwaardig, hittebestendig en oliebestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hoge motortemperaturen, motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli zonder te krimpen, uit te harden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens het originele Porsche-profiel, biedt de pakking een directe installatie in OE-stijl en een betrouwbare afdichting, waardoor deze ideaal is voor het vervangen van kleppendeksels, motorreparaties of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop.
- Voorkomt dat motorolie uit de cilinderkop lekt.
- Beschermt het kleppenmechanisme tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
- Zorgt voor een correcte opslag van de motorolie.
- Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
- Helpt de motorruimte schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en afdichtingssysteem van de motor en het kleppenmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het kleppendeksel.
- Olieresten op de cilinderkop of het motorblok.
- De geur van verbrande olie wordt veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
- Olievlekken onder het voertuig.
- Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
- Zichtbare scheurtjes, vervorming of verharding van de pakking.
- Olieverontreiniging rondom bobines of bougieholtes, indien van toepassing.
- Vervuiling van de motorruimte veroorzaakt door olielekkage.
- Rook uit de motorruimte als gevolg van olielekkages.
- Voortijdige aantasting van omliggende rubberen of elektrische componenten als gevolg van blootstelling aan olie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kleppendekselpakking wordt continu blootgesteld aan hoge motortemperaturen, hete motorolie en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal uitharden, vervormen of scheuren, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop te garanderen.
- Een lekkende kleppendekselpakking kan leiden tot verlies van motorolie, vervuiling van ontstekingscomponenten en olie die op hete uitlaatonderdelen druppelt, met onaangename geuren en in sommige gevallen rookontwikkeling in de motorruimte tot gevolg. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage de smering verminderen en de onderhoudskosten van de motor verhogen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking herstelt de integriteit van het motorafdichtingssysteem en voorkomt kostbare olielekkages. De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 4-6 is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, olie- en hittebestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende afdichting en een lange levensduur, waardoor de betrouwbaarheid, reinheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810523110
95810523110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 22,50
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Cilinderkopbout lang. M10 x 230
Cilinderkopbouten zijn essentiële structurele bevestigingsmiddelen in moderne motoren die de cilinderkop, de koppakking en het motorblok stevig bij elkaar houden. De OE Match-bout is de lange versie die gebruikt wordt in Porsche M96- en M97-motoren, die te vinden zijn in diverse Boxster-, Cayman- en 911-modellen.
Worden per stuk verkocht, 24 bouten per motor nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 5008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Diagramreferentienummer 20.
De cilinderkopbouten oefenen de precieze klemkracht uit die nodig is om de cilinderkop tegen het motorblok te houden en tegelijkertijd de koppakking samen te drukken. Dit zorgt voor een afgesloten verbrandingskamer en voorkomt lekkage van koelvloeistof of olie. Goed functionerende cilinderkopbouten zijn cruciaal voor het behoud van de motorcompressie, de koelefficiëntie en de algehele betrouwbaarheid van de motor.
Functie
• Bevestiging van de motorassemblage: Hiermee wordt de cilinderkop aan het motorblok bevestigd.
• Compressieafdichting: zorgt voor een correcte afdichting van de cilinderkoppakking.
• Thermische stabiliteit: Bestand tegen de hittecycli van de motor en mechanische belasting.
• Motorintegriteit: Zorgt voor een goede afdichting van de verbrandingskamer en drukregeling.
Cilinderkopbouten worden blootgesteld aan extreme spanningen door verbrandingsdruk, temperatuurschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd of na herhaaldelijk aan- en vastdraaien kunnen bouten uitrekken of hun klemkracht verliezen. Het vervangen ervan tijdens motorreparaties helpt de juiste afdichting tussen de cilinderkop en het motorblok te behouden, waardoor koelvloeistoflekkages, compressieverlies en oververhitting van de motor worden voorkomen.
Overweeg de cilinderkopbouten te vervangen wanneer:
• De motor reviseren of repareren
• De koppakking vervangen
• Oververhitting van de motor of verlies van compressie treedt op
• De originele bouten zijn eerder vastgedraaid of uitgerekt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610418059
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Cilinderkopbouten zijn essentiële structurele bevestigingsmiddelen in moderne motoren die de cilinderkop, de koppakking en het motorblok stevig bij elkaar houden. De OE Match-bout is de lange versie die gebruikt wordt in Porsche M96- en M97-motoren, die te vinden zijn in diverse Boxster-, Cayman- en 911-modellen.
Worden per stuk verkocht, 24 bouten per motor nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 5008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Diagramreferentienummer 20.
De cilinderkopbouten oefenen de precieze klemkracht uit die nodig is om de cilinderkop tegen het motorblok te houden en tegelijkertijd de koppakking samen te drukken. Dit zorgt voor een afgesloten verbrandingskamer en voorkomt lekkage van koelvloeistof of olie. Goed functionerende cilinderkopbouten zijn cruciaal voor het behoud van de motorcompressie, de koelefficiëntie en de algehele betrouwbaarheid van de motor.
Functie
• Bevestiging van de motorassemblage: Hiermee wordt de cilinderkop aan het motorblok bevestigd.
• Compressieafdichting: zorgt voor een correcte afdichting van de cilinderkoppakking.
• Thermische stabiliteit: Bestand tegen de hittecycli van de motor en mechanische belasting.
• Motorintegriteit: Zorgt voor een goede afdichting van de verbrandingskamer en drukregeling.
Cilinderkopbouten worden blootgesteld aan extreme spanningen door verbrandingsdruk, temperatuurschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd of na herhaaldelijk aan- en vastdraaien kunnen bouten uitrekken of hun klemkracht verliezen. Het vervangen ervan tijdens motorreparaties helpt de juiste afdichting tussen de cilinderkop en het motorblok te behouden, waardoor koelvloeistoflekkages, compressieverlies en oververhitting van de motor worden voorkomen.
Overweeg de cilinderkopbouten te vervangen wanneer:
• De motor reviseren of repareren
• De koppakking vervangen
• Oververhitting van de motor of verlies van compressie treedt op
• De originele bouten zijn eerder vastgedraaid of uitgerekt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610418059
99610418056
99610418057
99610418058
99610418059
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 7,14
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Pakking voor de onderkant van het cilinderdeksel van de motor, 110,72 x 3,53 .
Een rubberen afdichtingsring of O-ring, vaak zo genoemd, is ontworpen om precies in de daarvoor bestemde groef te passen waar het roterende of stationaire onderdeel een behuizing raakt, en zorgt zo voor een duurzame en lekvrije verbinding.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995 - 1998
Diagram referentienummer 4
De afdichtingsring voorkomt dat olie, koelvloeistof of andere vloeistoffen lekken tussen nauwsluitende motor-/transmissieoppervlakken. Hij vormt een compressieafdichting rond assen of boringen waar het insluiten van vloeistoffen cruciaal is. Een goed functionerende afdichting houdt vloeistoffen binnen, minimaliseert het risico op vervuiling en zorgt voor smering waar die het meest nodig is, zoals rond zuigers, cilinders of vloeistofkanalen.
• Toepassing: Afdichtring voor motor of aandrijflijn, gebruikt in de cilinderbasis of op andere contactpunten met vloeistof waar een nauwkeurige rubberen afdichting nodig is om de vloeistof binnen te houden en de mechanische integriteit te waarborgen.
Vervang deze afdichtingsring als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare vloeistoflekkages rond de verbindingen van de motor of transmissie
• Lage olie- of vloeistofniveaus zonder externe verklaring
• Tijdens het verwijderen en onderhouden van de motor of transmissie
• Wanneer de originele afdichtingen zichtbare slijtage, scheuren of verharding vertonen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970502341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Een rubberen afdichtingsring of O-ring, vaak zo genoemd, is ontworpen om precies in de daarvoor bestemde groef te passen waar het roterende of stationaire onderdeel een behuizing raakt, en zorgt zo voor een duurzame en lekvrije verbinding.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995 - 1998
Diagram referentienummer 4
De afdichtingsring voorkomt dat olie, koelvloeistof of andere vloeistoffen lekken tussen nauwsluitende motor-/transmissieoppervlakken. Hij vormt een compressieafdichting rond assen of boringen waar het insluiten van vloeistoffen cruciaal is. Een goed functionerende afdichting houdt vloeistoffen binnen, minimaliseert het risico op vervuiling en zorgt voor smering waar die het meest nodig is, zoals rond zuigers, cilinders of vloeistofkanalen.
• Toepassing: Afdichtring voor motor of aandrijflijn, gebruikt in de cilinderbasis of op andere contactpunten met vloeistof waar een nauwkeurige rubberen afdichting nodig is om de vloeistof binnen te houden en de mechanische integriteit te waarborgen.
Vervang deze afdichtingsring als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare vloeistoflekkages rond de verbindingen van de motor of transmissie
• Lage olie- of vloeistofniveaus zonder externe verklaring
• Tijdens het verwijderen en onderhouden van de motor of transmissie
• Wanneer de originele afdichtingen zichtbare slijtage, scheuren of verharding vertonen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970502341
99970502341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 8,70
Bestelbaar