Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motordistributiekettingset. Porsche 997 Turbo 3.6L M97.70 2007-09 - ENGINEKIT997T
ENGINEKIT997T
.jpg){kind=link}
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Motordistributiekettingset.
Deze uitgebreide revisieset voor de distributieketting bevat de duplex distributieketting, inclusief geleiderails, spanmateriaal en componenten voor het distributiekettingsysteem. Ontworpen voor Porsche 911 997 Turbo 3.6L M97.70 2007-2009. Zorgt ervoor dat uw distributiekettingsysteem volledig wordt vernieuwd.
Past op:
Diagram Ref.nr. 23, 26, 29, 30, 31
Wat deze producten doen:
Symptomen en wanneer vervangen:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ENGINEKIT997T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze uitgebreide revisieset voor de distributieketting bevat de duplex distributieketting, inclusief geleiderails, spanmateriaal en componenten voor het distributiekettingsysteem. Ontworpen voor Porsche 911 997 Turbo 3.6L M97.70 2007-2009. Zorgt ervoor dat uw distributiekettingsysteem volledig wordt vernieuwd.
Past op:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Diagram Ref.nr. 23, 26, 29, 30, 31
Wat deze producten doen:
- De distributieketting zorgt voor synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen (en soms de tussenassen), zodat de kleppen van de motor precies op het juiste moment openen en sluiten.
- De ketting drijft deze componenten aan; de geleiders/rails zorgen voor het juiste kettingpad en de juiste spanning, waardoor speling of verkeerde uitlijning wordt voorkomen.
- Na verloop van tijd kunnen slijtage van de ketting, geleiderslijtage, vermoeidheid van de spanner of schade aan de rail ervoor zorgen dat de distributieketting “verslapt” of gaat speling vertonen, wat de timingnauwkeurigheid in gevaar brengt, meer lawaai veroorzaakt en in het ergste geval kan leiden tot ernstige motorschade.
- De kit vervangt alle belangrijke elementen, zodat het distributiesysteem weer voldoet aan de fabrieksspecificaties: nieuwe ketting, geleiders, rails en bijbehorende aandrijfmechanismecomponenten.
Symptomen en wanneer vervangen:
- Aanhoudend ratelend of kletterend geluid aan de voorkant van de motor (het gebied rond de distributiekap), vooral bij een koude start of stationair draaien: een veelvoorkomend symptoom van een slappe ketting.
- Controleer het motorlampje of geef foutcodes weer die betrekking hebben op de nokkenastiming, de tussenas of de variabele kleptiming. Deze kunnen duiden op mogelijke problemen met de distributieketting of -geleider.
- Verlies van vermogen , onregelmatige werking, misfiring of onregelmatig motorgedrag — als de timing afwijkt vanwege slijtage van de ketting/spanner.
- Motor met een hoog brandstofverbruik of vermoedelijke slijtage : bij prestatiemotoren adviseren velen proactief de onderdelen van het distributiesysteem te vervangen wanneer er groot onderhoud wordt uitgevoerd, ook al zijn er nog geen zichtbare symptomen.
- Tijdens groot onderhoud aan de motor (bijvoorbeeld het verwijderen van het distributiedeksel, het vervangen van de nokkenassen, werkzaamheden aan de voorkant van de motor) is het efficiënt om de kit op dat moment te vervangen, aangezien het veel werk kost om toegang te krijgen tot het distributiesysteem.
- Wanneer bij inspectie zichtbare tekenen worden geconstateerd: versleten kettingschakels, uitgerekte ketting, gebarsten geleiderails, beschadigde spanner, overmatige speling in de componenten van de distributieaandrijving.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Beschermt de integriteit van de motor : een defecte distributieketting of geleider kan leiden tot contact tussen de klep en de zuiger, ernstige motorschade en enorme reparatiekosten. Door deze kit te vervangen, wordt dit risico verminderd.
- Herstelt de nauwkeurigheid van de motortiming : een nieuwe ketting/geleider/railset zorgt ervoor dat de kleptiming correct is, voor volledige motorprestaties, een juiste stationair toerentalregeling, een soepele werking en een correcte respons.
- Elimineert het geluid van de timingaandrijving : een slappe ketting of defecte geleiders veroorzaken vaak hoorbare geluiden; nieuwe componenten zorgen voor een stillere en verfijndere werking van de motor.
- Kosteneffectief indien geopend : Omdat toegang tot het distributiekettingsysteem veel werk met zich meebrengt, kunt u later extra werk besparen door de volledige set te vervangen terwijl u al onder de distributiedeksel zit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ENGINEKIT997T
99710555171
99610503775
99710516570
99610516770
99610516670
99610503875
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
2 x Distributieketting. Porsche 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2007-11 (99710555171
1 x Distributieketting Geleiderail. Porsche 996/997 (99610503775
1 x Distributieketting Geleiderail. Porsche 996/997 (99610503875
2 x Spanner mes. Porsche 997 Turbo 3.6L (99710516570
1 x Ketting geleiderail. Porsche 996/997 (99610516770/1
1 x Ketting geleiderail. Porsche 996/997 (99610516670/1
Prijs: € 1.435,40
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Nokkenasdistributieketting.
Distributieketting van de tussenas naar de cilinderkoppen.
Worden per stuk verkocht. Per motor zijn doorgaans twee kettingen nodig, aangezien elke cilinderbank zijn eigen nokkenasdistributieketting gebruikt.
Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
Diagramreferentienummer 26
De distributieketting brengt de rotatiebeweging over via het distributiesysteem van de motor, zodat de nokkenassen de inlaat- en uitlaatkleppen op het juiste moment in de verbrandingscyclus openen en sluiten. Nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen is essentieel voor optimale motorprestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid.
Het vervangen van versleten of uitgerekte distributiekettingen helpt de juiste kleptiming te behouden en voorkomt mogelijke motorschade die kan ontstaan door onjuiste timing.
Functie
• Motortiming synchronisatie: verbindt de tussenas en de nokkenassen
• Klepregeling: zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen met precieze timing werken.
• Duurzaamheid: Ontworpen om continu gebruik van motoren op hoge snelheid te weerstaan.
• Directe vervanging: De OE Match-constructie garandeert een correcte pasvorm en prestaties.
Distributiekettingen werken continu onder hoge belasting en temperatuur in de motor. Na verloop van tijd kunnen ze uitrekken of slijten, wat kan leiden tot onnauwkeurige kleptiming, motorgeluid of prestatieverlies. Het installeren van een nieuwe, originele distributieketting helpt de motortiming nauwkeurig te houden, zorgt voor een soepele werking van het kleppenmechanisme en beschermt cruciale motoronderdelen tegen voortijdige slijtage.
Overweeg de distributieketting te vervangen wanneer:
• Het uitvoeren van een grote motorrevisie
• Onderhoud aan het distributiesysteem of de kettingspanners
• Hoort u lawaai of gerammel van de distributieketting?
• Onderhoud van motoren met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610515201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Distributieketting van de tussenas naar de cilinderkoppen.
Worden per stuk verkocht. Per motor zijn doorgaans twee kettingen nodig, aangezien elke cilinderbank zijn eigen nokkenasdistributieketting gebruikt.
Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
Diagramreferentienummer 26
De distributieketting brengt de rotatiebeweging over via het distributiesysteem van de motor, zodat de nokkenassen de inlaat- en uitlaatkleppen op het juiste moment in de verbrandingscyclus openen en sluiten. Nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen is essentieel voor optimale motorprestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid.
Het vervangen van versleten of uitgerekte distributiekettingen helpt de juiste kleptiming te behouden en voorkomt mogelijke motorschade die kan ontstaan door onjuiste timing.
Functie
• Motortiming synchronisatie: verbindt de tussenas en de nokkenassen
• Klepregeling: zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen met precieze timing werken.
• Duurzaamheid: Ontworpen om continu gebruik van motoren op hoge snelheid te weerstaan.
• Directe vervanging: De OE Match-constructie garandeert een correcte pasvorm en prestaties.
Distributiekettingen werken continu onder hoge belasting en temperatuur in de motor. Na verloop van tijd kunnen ze uitrekken of slijten, wat kan leiden tot onnauwkeurige kleptiming, motorgeluid of prestatieverlies. Het installeren van een nieuwe, originele distributieketting helpt de motortiming nauwkeurig te houden, zorgt voor een soepele werking van het kleppenmechanisme en beschermt cruciale motoronderdelen tegen voortijdige slijtage.
Overweeg de distributieketting te vervangen wanneer:
• Het uitvoeren van een grote motorrevisie
• Onderhoud aan het distributiesysteem of de kettingspanners
• Hoort u lawaai of gerammel van de distributieketting?
• Onderhoud van motoren met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610515201
99610515201
99610515200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 94,26
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Actuatornokkenas. Een solenoïdecomponent voor het Variabele Nokkenas Timing (VarioCam Plus) systeem, gebruikt om de nokkenastiming aan te passen voor optimale prestaties. Bedient de voorzijde (inlaat-/uitlaattiming) van het VarioCam-systeem, waarvoor doorgaans twee units per motor nodig zijn (één per cilinderbank).
Past op:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 tot 2005
Porsche 986 Boxster 2.7ltr / 3.2ltr - 1997 tot 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 tot 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 tot 2008
Porsche 997 - 2005 tot 2008
Porsche Carrera Gt - 2004 tot 2006
Diagram Ref.nr. 41
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Veel voorkomende problemen of symptomen:
Onregelmatige stationairloop / misfires: Een defecte actuator verstoort de nauwkeurige kleptiming, wat leidt tot een onregelmatige stationairloop of misfires.
Verminderde motorprestaties: Verlies van vermogen of hapering bij bepaalde toerentallen kan te wijten zijn aan een onjuiste afstelling van de nokkenas. Het controlelampje (CEL) gaat vaak branden als de motorregeleenheid (ECU) een verkeerde uitlijning of storing in de nokkenastiming detecteert. Dit komt vaak voor bij storingen in de actuator.
Een defecte actuator verstoort de nauwkeurige kleptiming, wat leidt tot een onregelmatige stationairloop of misfires. Diagnostische foutcodes (DTC's): Codes zoals P0010, P0011, P0012, P0013 en P0014 wijzen vaak op problemen met de nokkenasactuator of -timing. Ze duiden op aandoeningen zoals een vastgelopen timingvervroeging/-vertraging of elektrische storingen in het actuatorcircuit. Oorzaken van storingen : Olievervuiling of slib kan de actuator verstoppen, wat de werking belemmert. Elektrische problemen zoals degradatie van de bedrading of slecht connectorcontact kunnen een correcte activering belemmeren.
Advies over diagnose en reparatie Controleer de oliekwaliteit en verversingsintervallen: verse, schone olie voorkomt ophoping die de prestaties van de actuator negatief beïnvloedt Scan op foutcodes en interpreteer deze met een OBD-II-scanner om storingen in de actuator of problemen met het regelcircuit te lokaliseren Inspecteer connectoren en bedrading op corrosie en loszitten Vervang defecte solenoïde(s) door OEM-solenoïden of gelijkwaardige solenoïden van hoge kwaliteit als u vermoedt dat er sprake is van interne blokkering of een mechanisch defect.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610530307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 tot 2005
Porsche 986 Boxster 2.7ltr / 3.2ltr - 1997 tot 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 tot 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 tot 2008
Porsche 997 - 2005 tot 2008
Porsche Carrera Gt - 2004 tot 2006
Diagram Ref.nr. 41
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Veel voorkomende problemen of symptomen:
Onregelmatige stationairloop / misfires: Een defecte actuator verstoort de nauwkeurige kleptiming, wat leidt tot een onregelmatige stationairloop of misfires.
Verminderde motorprestaties: Verlies van vermogen of hapering bij bepaalde toerentallen kan te wijten zijn aan een onjuiste afstelling van de nokkenas. Het controlelampje (CEL) gaat vaak branden als de motorregeleenheid (ECU) een verkeerde uitlijning of storing in de nokkenastiming detecteert. Dit komt vaak voor bij storingen in de actuator.
Een defecte actuator verstoort de nauwkeurige kleptiming, wat leidt tot een onregelmatige stationairloop of misfires. Diagnostische foutcodes (DTC's): Codes zoals P0010, P0011, P0012, P0013 en P0014 wijzen vaak op problemen met de nokkenasactuator of -timing. Ze duiden op aandoeningen zoals een vastgelopen timingvervroeging/-vertraging of elektrische storingen in het actuatorcircuit. Oorzaken van storingen : Olievervuiling of slib kan de actuator verstoppen, wat de werking belemmert. Elektrische problemen zoals degradatie van de bedrading of slecht connectorcontact kunnen een correcte activering belemmeren.
Advies over diagnose en reparatie Controleer de oliekwaliteit en verversingsintervallen: verse, schone olie voorkomt ophoping die de prestaties van de actuator negatief beïnvloedt Scan op foutcodes en interpreteer deze met een OBD-II-scanner om storingen in de actuator of problemen met het regelcircuit te lokaliseren Inspecteer connectoren en bedrading op corrosie en loszitten Vervang defecte solenoïde(s) door OEM-solenoïden of gelijkwaardige solenoïden van hoge kwaliteit als u vermoedt dat er sprake is van interne blokkering of een mechanisch defect.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610530307
99610530306
99610530303
99610530305
99610530307
99610530304
99610530302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 204,17
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
O-ring - 18,77 x 1,78 - voor distributiekettingspanner of -spanner.
Past op:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970734440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - x3 vereist
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 - x3 vereist
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 - x4 vereist
Porsche 996 Carrera 1998-05 - x3 vereist
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 - x4 vereist
Schema referentie 25.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970734440
99970734440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 5,79
Op voorraad