druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Deze onderste motorsteun is een origineel Porsche 970 Panamera-onderdeel dat is ontworpen om de motor stevig te ondersteunen vanuit de onderste montagepositie. In combinatie met de bovenste steunen stabiliseert deze onderste steun de motorconstructie, absorbeert trillingen en beperkt beweging onder belasting.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
Diagram Ref. nr. 5
Wat dit product doet:
- Ondersteunt de motor vanaf het onderste bevestigingspunt.
- Vermindert de motorbeweging tijdens acceleratie, remmen en bochten.
- Absorbeert trillingen en geluid voor meer rijcomfort (NVH-reductie).
- Zorgt voor een correcte uitlijning van de motor in het chassis.
- Werkt samen met de bovenste bevestigingspunten om de belasting te verdelen en de aandrijving te stabiliseren.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige motortrillingen voelbaar in de cabine.
- Bonkende of kloppende geluiden tijdens het schakelen of accelereren
- Motorbeweging of -verschuiving onder belasting
- Een ruw of instabiel rijgevoel
- Verkeerde uitlijning die van invloed is op uitlaat- of aandrijfcomponenten.
- Zichtbare scheuren of instorting van de bevestiging
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de stabiliteit en de juiste positionering van de motor.
- Vermindert trillingen en geluid voor een soepelere rijervaring.
- Voorkomt schade aan omliggende onderdelen (uitlaat, aandrijfas, slangen).
- Verbetert de algehele rijdynamiek en controle.
- Garandeert de betrouwbaarheid van het motorophangsysteem op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97037504120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Verbeterde en gekalibreerde PADM-sensorupgrade
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de juiste werking van uw Porsche Active Drivetrain Mount (PADM)-systeem met deze versterkte en OEM-gekalibreerde PADM-sensorupgrade. Deze upgrade is speciaal ontworpen om veelvoorkomende PADM-waarschuwingsfouten te verhelpen en de betrouwbaarheid op lange termijn te verbeteren voor Porsche 997.2 Turbo- en GT3-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Deze verbeterde PADM-sensor is ontworpen als een directe plug-and-play vervanging en beschikt over een mechanisch bevestigde interne chip, een CNC-gefreesde aluminium behuizing en OEM-kalibratie. Dit zorgt voor een superieure duurzaamheid en nauwkeurige sensorrespons in vergelijking met de gangbare, storingsgevoelige originele sensoren.
In tegenstelling tot standaard sensoren die gebruikmaken van lijm voor interne bevestiging, maakt dit verbeterde ontwerp gebruik van een mechanisch bevestigde chipstructuur voor een aanzienlijk betere weerstand tegen trillingen, hitte en druk. De CNC-gefreesde aluminium behuizing verhoogt de duurzaamheid verder onder veeleisende omstandigheden in de motorruimte en bij sportief rijden.
Uitgebreide tests met diverse Porsche-toepassingen garanderen signaalnauwkeurigheid op OEM-niveau en een probleemloze werking van het systeem, zonder dat codering, softwarekalibratie of extra programmering nodig is.
Deze verbeterde PADM-sensor is speciaal ontworpen om veelvoorkomende Porsche PADM-storingen op te lossen, waaronder waarschuwingslampjes, problemen met het uitschakelen van de aandrijflijn, instabiel rijgedrag en sensorgerelateerde foutcodes.
Ideaal voor eigenaren van een Porsche 997.2 Turbo en GT3 die last hebben van PADM-waarschuwingen, een onregelmatig stationair toerental, trillingen in de aandrijflijn of terugkerende sensorfouten.
Belangrijkste kenmerken
• Verbeterde en gekalibreerde PADM-sensorupgrade
• Directe plug-and-play installatie
• Geen codering of softwareprogrammering vereist
• Mechanisch vastgezette interne chipconstructie
• Geen lijmgebaseerde interne bevestiging
• CNC-gefreesde aluminium behuizing
• Verbeterde hitte-, druk- en trillingsbestendigheid
• Kalibratie- en responsnauwkeurigheid op OEM-niveau
• Uitgebreide tests met Porsche-modellen afgerond
• Ontworpen om de betrouwbaarheid op lange termijn te verbeteren
• Geschikte vervanging voor veelvoorkomende PADM-sensorstoringen
Veelvoorkomende PADM-foutoplossingen
Deze verbeterde PADM-sensor helpt bij het oplossen van:
• Porsche PADM-waarschuwingslampje
• Waarschuwingsberichten met de tekst "PADM uitgeschakeld"
• Dashboardwaarschuwingen "PADM-fout"
• Foutcode 001013 – Sensorsignaal kortgesloten naar aarde links
• Foutcode 001023 – Sensorsignaal kortgesloten naar aarde rechts
• Problemen met het uitschakelen van het PADM-systeem
• Storingen aan de aandrijflijnsensoren
Veelvoorkomende symptomen van PADM-storingen
Typische symptomen van een defecte PADM-sensor zijn onder andere:
• Waarschuwingsbericht "Porsche PADM uitgeschakeld"
• Waarschuwing "PADM-fout" wordt weergegeven op het dashboard
• Herhaaldelijk activeren van het controlelampje van de motor (Check Engine Light, CEL).
• Onstabiel rijgedrag in de Sport- of Sport Plus-modus
• Overmatige motortrillingen of een onregelmatig stationair toerental
• De motorsteun voelt te zacht of te hard aan
• Foutcodes 001013 of 001023 opgeslagen in de diagnoseapparatuur
Versterkt intern ontwerp
Deze verbeterde sensor is speciaal ontworpen om veelvoorkomende zwakke punten van de originele PADM-sensoren aan te pakken.
Mechanische spaanbevestiging
In tegenstelling tot de gelijmde interne componenten die in standaard sensoren worden gebruikt, maakt deze versie gebruik van een mechanisch bevestigde chip voor een verbeterde structurele integriteit en weerstand tegen trillingsgerelateerde storingen.
CNC-gefreesde aluminium behuizing
De nauwkeurig gefreesde aluminium behuizing biedt verbeterde duurzaamheid en bescherming tegen:
• Motorruimteverwarming
• Drukschommelingen
• Hoge trillingsbelastingen
• Langdurige vermoeidheidsbreuk
Plug & Play-installatie
Deze verbeterde PADM-sensor is ontworpen voor eenvoudige installatie met:
• Geen programmeerkennis vereist
• Geen softwarekalibratie nodig
• Geen extra programmering nodig
• Elektrische compatibiliteit in OEM-stijl
Let op:
Vervanging bij Porsche 997 Turbo-modellen vereist aanzienlijke demontage en is arbeidsintensiever dan bij Porsche 991-modellen. Professionele installatie wordt ten zeerste aanbevolen.
De installatieprocedures zijn grotendeels vergelijkbaar met de vervangingsmethoden voor de PADM-sensoren van de Porsche 991. Raadpleeg een gekwalificeerde Porsche-specialist om de benodigde arbeidstijd te bevestigen voordat u bestelt.
Belangrijke bestelinformatie
• Professionele installatie aanbevolen
• Bevestig de arbeidskosten met uw reparatiewerkplaats voordat u bestelt.
• Voor de installatie van Porsche 997.2-modellen is een aanzienlijke demontage van het voertuig vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PADM997T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers