druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De turbodruksensor is een origineel Porsche 997.2 Turbo-onderdeel dat is ontworpen om de druk in het inlaat- en turbosysteem te bewaken. Door continu de turbodruk te meten en nauwkeurige gegevens naar de ECU (Engine Control Unit) te verzenden, helpt deze sensor de prestaties van de turbo, de brandstoftoevoer, de ontstekingstiming en de algehele efficiëntie van de motor te optimaliseren.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagram Ref. nr. 9
Deze OE MATCH-sensor is ontworpen voor nauwkeurige drukmeting, snelle reactietijden en betrouwbare werking in motoromgevingen met hoge temperaturen en hoge drukken. Hij speelt een cruciale rol in het behoud van prestaties, rijeigenschappen, brandstofverbruik en emissienormen in Porsche-turbomotoren.
Wat dit product doet:
- Meet de inlaat- en turbodruk in het motorsysteem.
- Levert realtime drukgegevens aan de ECU.
- Helpt bij het reguleren van de turboprestaties en turbodruk.
- Ondersteunt nauwkeurige aanpassingen van de brandstofinjectie en ontstekingstiming.
- Behoudt een optimale motorefficiëntie en vermogensafgifte.
- Draagt bij aan emissiebeheersing en motorbeschermingsstrategieën.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen of activering van de noodloopmodus
- Slechte prestaties van de turbocompressor of onjuiste turbodruk.
- Motor hapert tijdens het accelereren. Verhoogd brandstofverbruik.
- Motorcontrolelampje brandt. Foutcodes gerelateerd aan turbodruk.
- Onregelmatige motorprestaties of inconsistente gasrespons
- Onregelmatige loop of verminderde rijeigenschappen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige bewaking van de turbodruk.
- Zorgt voor een correcte aansturing en werking van de turbocompressor.
- Verbetert de motorprestaties en de gasrespons.
- Behoudt een optimaal brandstofverbruik en lage emissies.
- Voorkomt onnodige belasting van het turbosysteem.
- Helpt bij het voorkomen van noodloopactivering en motorstoringsmeldingen.
- Ondersteunt betrouwbare communicatie tussen motoronderdelen en de ECU.
- Behoudt de prestaties en rijeigenschappen die van een Porsche-voertuig verwacht mogen worden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760618000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers