druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE Match O-ring is een vervangende afdichtingsring die samen met de wiellager-afstandhouderring wordt gebruikt op klassieke Porsche 911- en 914-modellen. Hij is ontworpen om perfect aan te sluiten op het origineel en zorgt voor een veilige afdichting in de wiellager/naaf-assemblage.
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Diagramreferentienummer 23
De O-ring zorgt voor een goede afdichting van de afstandhouder in het wiellager, waardoor vetverlies wordt voorkomen en vuil, vocht en wegdeeltjes buiten de lageronderdelen blijven. Een correcte afdichting draagt bij aan een soepele werking van het wiellager en een betrouwbare werking van de naaf op de lange termijn.
Functies
• Dicht het gebied van de wiellager-afstandsring af.
• Helpt voorkomen dat lagervet ontsnapt
• Helpt de wiellageronderdelen te beschermen tegen vuil en vocht.
• Ondersteunt een correcte montage van de wielnaaf en het lager.
• Draagt bij aan een soepele werking van de lagers
• Vervangt uitgeharde, platgedrukte, gebarsten of ontbrekende originele O-ringen
• Originele vervangingsonderdelen voor wiellagers en naven.
Waarom dit onderdeel vervangen?
O-ringen kunnen na verloop van tijd hard worden, plat worden, barsten, opzwellen of vergaan door ouderdom, blootstelling aan vet, hitte en de omstandigheden op de weg. Een versleten of beschadigde O-ring kan leiden tot vetverlies of -verontreiniging rond de lagerbus, wat kan bijdragen aan lagerslijtage, lawaai of een kortere levensduur. Het vervangen van de O-ring tijdens werkzaamheden aan het wiellager helpt een betrouwbare afdichting te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het wiellager of de afstandsring is verwijderd
• De originele O-ring is gebarsten, plat, broos, opgezwollen of ontbreekt.
• Er lekt vet rond de lagerafstandhouder.
• Er is vuil of vocht in de naaf/lagerconstructie terechtgekomen
• De wielnaaf of de achteras wordt onderhouden.
• Geluid of slijtage van het wiellager wordt onderzocht
• Als preventieve vervanging tijdens het opnieuw monteren van lagers of naven
Waar het op de auto past
Deze O-ring past in de wiellager/naafconstructie, waar hij de wiellager-afstandhouder afdicht. Afhankelijk van het model en de asconfiguratie kan hij worden gebruikt in de achternaaf of het aslagergebied waar onderdeelnummer 99970108450 is gespecificeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970108451
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Schokdemper met extra veer - voorzijde
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Behoud de prestaties, het comfort en de bescherming van uw Porsche-ophanging met deze originele extra schokdemperveer. Dit onderdeel, ook wel bumpstop of hulpveer genoemd, wordt op de schokdemper gemonteerd en speelt een belangrijke rol bij het beheersen van de beweging van de ophanging tijdens extreme compressie.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagram referentienummer 9
Deze extra veer is ontworpen voor gebruik op de Porsche 986 Boxster, 987 Boxster en Cayman, en 996 Carrera modellen. Hij helpt schokken op te vangen wanneer de ophanging het einde van zijn veerweg nadert. Dit beschermt de schokdemper, de ophangingscomponenten en het chassis tegen overmatige belasting, terwijl het rijcomfort en de controle over het voertuig behouden blijven.
Na verloop van tijd kan de extra veer slijten door ouderdom, compressiecycli, vervuiling van de weg en blootstelling aan hitte en vocht. Het vervangen van versleten bumpstops is een belangrijk onderdeel van elke revisie van de ophanging en helpt de oorspronkelijke prestaties van de ophanging te herstellen.
Wat is de functie van de extra veer in de schokdemper?
De extra veer fungeert als een progressieve demper tijdens het inveren.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het absorberen van extreme ophangingsbelastingen
- Voorkomen van metaal-op-metaalcontact
- Bescherming van schokdempers
- Bescherming van ophangingscomponenten
- Verbetering van het rijcomfort
- Behoud van de controle over de ophanging
- Ondersteuning van de chassisbescherming
- Vermindering van de impactintensiteit
Het vormt een belangrijk onderdeel van het veersysteem, met name tijdens scherpe bochten, hard remmen of rijden over oneffen wegdek.
Waarom begeven extra veren het?
Extra veren worden constant blootgesteld aan compressie, omgevingsinvloeden en veroudering.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden schuimveroudering
- Herhaalde compressiecycli
- Verontreiniging door wegvuil
- Wateroverlast
- Blootstelling aan hitte
- UV-degradatie
- Fysieke schade tijdens onderhoud aan de ophanging
- Normale slijtage
Na verloop van tijd kan het materiaal barsten, afbrokkelen, permanent samengedrukt worden of volledig uiteenvallen.
Symptomen van een versleten extra veer
Veelvoorkomende tekenen van een mislukking zijn onder andere:
- Zichtbare scheuren of splijtingen
- Ontbrekende delen van het schuimmateriaal
- Versleten of verbrokkelende stootblokken
- Verhoogde stugheid van de vering
- Klopgeluiden bij het overrijden van oneffenheden
- Verminderde rijkwaliteit
- De vering slaat door tot de bodem.
- Ongelijkmatig veergedrag
Veel versleten aanslagrubbers worden pas ontdekt tijdens het vervangen van schokdempers of bij een inspectie van de ophanging.
Wanneer moet de extra veer worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Nieuwe schokdempers installeren
- Uitvoeren van ophangingsrevisie
- De veer vertoont zichtbare slijtage.
- Er zijn geluiden van de ophanging aanwezig.
- De rijkwaliteit is verslechterd.
- Het voertuig heeft een hoge kilometerstand afgelegd.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud
- Afronding van een Porsche-restauratieproject
De meeste specialisten op het gebied van ophangingen raden aan om de bump stops te vervangen wanneer de schokdempers worden vernieuwd.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten of beschadigde extra veer kan de bescherming van de ophanging verminderen en de rijkwaliteit negatief beïnvloeden.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde prestaties van de ophanging
- Verbeterd rijcomfort
- Verbeterde bescherming van de schokdempers
- Verminderd geluid van de ophanging
- Verbeterde voertuigcontrole
- Voorkomen van schade aan de ophanging
- Herstel van de originele rijeigenschappen
- Verbeterde betrouwbaarheid op lange termijn
Het vervangen van dit goedkope onderdeel tijdens onderhoud aan de ophanging kan de algehele prestaties van de ophanging aanzienlijk verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634330102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Schokdemper groefkogellager
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de soepele en precieze werking van uw ophanging met dit originele kogellager voor schokdempers. Het kogellager maakt deel uit van de montage van de schokdemper en veerpoot, waardoor de ophangingscomponenten soepel kunnen bewegen en roteren en de via de ophanging overgebrachte krachten kunnen dragen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagramreferentienummer 11
Naarmate deze lagers ouder worden, kunnen slijtage of vervuiling leiden tot verhoogde wrijving, lawaai en een onregelmatige werking. Het vervangen van versleten lagers tijdens onderhoud aan de ophanging kan helpen om de soepele beweging te herstellen en ongewenste speling of geluiden in de schokdemperconstructie te elimineren.
Wat is de functie van een groefkogellager in een schokdemper?
Het groefkogellager maakt gecontroleerde, wrijvingsarme beweging mogelijk binnen de ophanging en de montageconstructie van de schokdemper.
Bij de voorwielophanging is een soepele beweging van de lagers bijzonder belangrijk, omdat de veerpootconstructie reageert op zowel de veerweg als de stuurbewegingen.
Een goed functionerend lager draagt bij aan:
- Soepele veerbeweging
- Verminderde wrijving in de veerpootconstructie
- Constante stuurbeweging
- Correcte werking van de bijbehorende ophangingscomponenten
- Ongewenste ruis en weerstand verminderd.
Waarom gaan schokdemperlagers kapot?
Ophangingslagers werken onder continue belasting en worden blootgesteld aan trillingen, schokken en wisselende wegomstandigheden. Na verloop van tijd kan dit leiden tot slijtage van de lageroppervlakken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Normale leeftijd en kilometerstand
- Water- en vochtverontreiniging
- Vuil en wegresten
- Corrosie
- Herhaalde impact op de ophanging
- Verslechtering van de lagersmering
- Slijtage door langdurige beweging van de ophanging
Als het lager versleten is, kan het niet meer soepel draaien en kan er speling, stroefheid of lawaai ontstaan.
Wanneer moet het lager vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- Er zijn kloppende of klikkende geluiden aanwezig.
- De stuurbeweging voelt stroef of haperend aan.
- Er is een krakend of schurend geluid te horen vanuit de ophanging.
- Er is sprake van overmatige speling in het lager.
- Het lager zit vast of is moeilijk te draaien.
- Corrosie of fysieke schade is zichtbaar.
- De schokdempers of bovenste ophangingssteunen worden vervangen.
Omdat toegang tot de onderdelen vaak vereist dat een deel van de veerpootconstructie gedemonteerd moet worden, kan het vervangen van versleten lagers tijdens het monteren van nieuwe schokdempers of ophangingssteunen helpen om later dubbel werk te voorkomen.
Porsche 996 / 997 / Boxster 986 / 987 / Cayman 987C Ophangingslagers
Schokdemperlagers zijn een belangrijk, maar vaak over het hoofd gezien onderdeel van het Porsche-ophangingssysteem. Terwijl schokdempers en veren de beweging van de ophanging controleren, zorgen lagers en ophangingssteunen ervoor dat het geheel soepel functioneert zonder overmatige wrijving of ongewenste bewegingen.
Leeftijd, kilometerstand en blootstelling aan de weersomstandigheden kunnen deze onderdelen geleidelijk aan doen slijten. Bij een revisie van de ophanging van een Porsche 996, 997, Boxster 986, Boxster 987 of Cayman 987C kan het inspecteren van de bijbehorende lagers, topsteunen, bump stops en beschermende onderdelen helpen om slijtage te identificeren voordat de ophanging weer wordt gemonteerd.
Door versleten onderdelen te vervangen, kan een strakker, stiller en nauwkeuriger veersysteem worden hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634351505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (zonder sportonderstel)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99734301801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers