Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Naaldlagerbus (open). Porsche 924T / 924S / 944 / 968 - 99920121300
99920121300/1
Product voertuiggroep
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Naaldlagerbus (open).
Deze is gebouwd volgens OEM-normen en past direct op de koppelingshendel. Hierdoor ontstaat er een wrijvingsvrije, nauwkeurige koppelingsaangrijping, waardoor het gevoel en de prestaties van de originele configuratie van uw Porsche worden hersteld.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 924 Turbo 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram Ref. Nr. 15.
• Locatie: Binnenin de koppelingshendel, gemonteerd op de koppelingshendel-kruisas.
• Functie: Ondersteunt de draaibeweging van de hendel en zorgt voor een soepele, wrijvingsvrije koppelingsbediening.
• Positie: Transmissiebehuizingsgebied (klokhuis).
Na verloop van tijd slijten koppelingslagerlagers door constante beweging, hitte en de belasting van de koppeling. Een versleten of vastgelopen lager kan leiden tot:
• Stijf of inconsistent gevoel in het koppelingspedaal
• Problemen met het loskoppelen van de koppeling of geluid
• Versnelde slijtage van de ontgrendelingshendel of -as
Aanbevolen vervanging:
• Tijdens revisie van de koppeling of versnellingsbak
• Wanneer de ontgrendelingshendel wordt verwijderd of onderhouden
• Als de kracht op het koppelingspedaal toeneemt of als er te veel speling op het hendel zit.
Door het vervangen van het lager door een OE Match-naaldlager wordt de soepele werking van de koppeling en de betrouwbaarheid op lange termijn hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99920121300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze is gebouwd volgens OEM-normen en past direct op de koppelingshendel. Hierdoor ontstaat er een wrijvingsvrije, nauwkeurige koppelingsaangrijping, waardoor het gevoel en de prestaties van de originele configuratie van uw Porsche worden hersteld.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 924 Turbo 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram Ref. Nr. 15.
• Locatie: Binnenin de koppelingshendel, gemonteerd op de koppelingshendel-kruisas.
• Functie: Ondersteunt de draaibeweging van de hendel en zorgt voor een soepele, wrijvingsvrije koppelingsbediening.
• Positie: Transmissiebehuizingsgebied (klokhuis).
Na verloop van tijd slijten koppelingslagerlagers door constante beweging, hitte en de belasting van de koppeling. Een versleten of vastgelopen lager kan leiden tot:
• Stijf of inconsistent gevoel in het koppelingspedaal
• Problemen met het loskoppelen van de koppeling of geluid
• Versnelde slijtage van de ontgrendelingshendel of -as
Aanbevolen vervanging:
• Tijdens revisie van de koppeling of versnellingsbak
• Wanneer de ontgrendelingshendel wordt verwijderd of onderhouden
• Als de kracht op het koppelingspedaal toeneemt of als er te veel speling op het hendel zit.
Door het vervangen van het lager door een OE Match-naaldlager wordt de soepele werking van de koppeling en de betrouwbaarheid op lange termijn hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99920121300
99920121300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 6,37
Binnenkort gearriveerd
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Information
Naaldlager van de koppelingsvorkas.
Het OE Match naaldlager voor de koppelingsvorkas is een nauwkeurig vervaardigd transmissieonderdeel dat is ontworpen om de koppelingsvorkas te ondersteunen en een soepele, wrijvingsarme beweging tijdens het koppelen mogelijk te maken. Dit naaldlager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, draagvermogen en duurzaamheid en speelt een cruciale rol bij het garanderen van een consistente koppelingswerking en het verminderen van slijtage in het koppelingsmechanisme.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 15
Het lager is vervaardigd uit hoogwaardig gehard staal met nauwkeurig geslepen naaldlagers en is ontworpen om continue rotatiebewegingen, koppelingsbelastingen en hoge bedrijfstemperaturen in de transmissiebehuizing te weerstaan. Het compacte ontwerp biedt een maximaal draagvermogen en garandeert tegelijkertijd een soepele beweging van de koppelingsvork gedurende de gehele levensduur van het koppelingssysteem.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99920133901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het OE Match naaldlager voor de koppelingsvorkas is een nauwkeurig vervaardigd transmissieonderdeel dat is ontworpen om de koppelingsvorkas te ondersteunen en een soepele, wrijvingsarme beweging tijdens het koppelen mogelijk te maken. Dit naaldlager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, draagvermogen en duurzaamheid en speelt een cruciale rol bij het garanderen van een consistente koppelingswerking en het verminderen van slijtage in het koppelingsmechanisme.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Diagram Ref. nr. 15
Het lager is vervaardigd uit hoogwaardig gehard staal met nauwkeurig geslepen naaldlagers en is ontworpen om continue rotatiebewegingen, koppelingsbelastingen en hoge bedrijfstemperaturen in de transmissiebehuizing te weerstaan. Het compacte ontwerp biedt een maximaal draagvermogen en garandeert tegelijkertijd een soepele beweging van de koppelingsvork gedurende de gehele levensduur van het koppelingssysteem.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt de koppelingsvorkas in de transmissiebehuizing.
- Zorgt voor een soepele beweging van de koppelingsvork met weinig wrijving.
- Vermindert slijtage tussen de as en de transmissiebehuizing.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van het koppelingsontgrendelingsmechanisme.
- Ondersteunt het soepel in- en uitschakelen van de koppeling.
- Zorgt voor een consistente werking van het koppelingspedaal.
- Vermindert wrijving en mechanische weerstand in het koppelingssysteem.
- Vormt een essentieel onderdeel van het koppelingsontgrendelingsmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een zware of stroeve bediening van het koppelingspedaal.
- Piepende, schurende of rammelende geluiden bij het bedienen van de koppeling.
- Een ruwe of onregelmatige koppeling.
- Overmatige speling in de koppelingsvorkas.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Voortijdige slijtage van de koppelingsvork of -as.
- Verhoogde trillingen in het koppelingspedaal.
- Lagerblokkering of beperkte beweging van de koppelingsvork.
- Zichtbare lagerslijtage tijdens onderhoud aan de koppeling.
- Versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van de koppelingsontgrendeling.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het naaldlager van de koppelingsvorkas werkt elke keer dat het koppelingspedaal wordt ingedrukt en wordt blootgesteld aan herhaalde bewegingen, mechanische belasting, hitte en trillingen. Na verloop van tijd kan de smering verslechteren, kunnen er verontreinigingen in het lager terechtkomen en kunnen de naaldlagers slijten, wat resulteert in verhoogde wrijving en verminderde lagerprestaties.
- Een versleten naaldlager kan leiden tot een stroeve koppeling, een slecht koppelingsgevoel en verhoogde slijtage van de koppelingsvork, -as en het ontkoppelingsmechanisme. Indien dit niet wordt verholpen, kan overmatige wrijving of een defect aan het lager leiden tot problemen met het ontkoppelen van de koppeling en uitgebreidere reparaties aan de transmissie.
- Het vervangen van het naaldlager van de koppelingsvorkas tijdens onderhoud aan de koppeling of versnellingsbak zorgt voor een soepele werking van de koppeling en beschermt de omliggende onderdelen van de aandrijflijn. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, precisie en een lange levensduur, waardoor betrouwbare koppelingsprestaties gegarandeerd zijn en de rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99920133901
19587
99920133900
99920133901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4,88
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Information
Koppelingsvorkas.
Past op:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1994-98 alle modellen
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3 2005>>
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Diagram Ref. Nr. 14.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011671004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1994-98 alle modellen
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3 2005>>
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Diagram Ref. Nr. 14.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011671004
95011671004
95011608602
95011608603
95011608604
95030191053
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 65,45
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
De OE Match koppelingsvork is een vervangend onderdeel voor de koppeling van de volgende Porsche 911, 964, 993, 996 en 997 modellen. Deze vork brengt de beweging via het koppelingsmechanisme over om het druklager te bedienen en de koppeling te ontkoppelen.
Past
- Porsche 911 1987 - 1989
- Porsche 964 1989 - 1994 alle modellen
- Porsche 993 1994 - 1998 alle modellen
- Porsche 996 GT2, GT3
- Porsche 997 GT2 2005>>
- Porsche 997 MKII GT2RS 2010>>
- Porsche 997 GT3 2007 - 2010
- Porsche 997 GT3 RS 2010>>
Diagramreferentienummer 19.
Wat dit product doet
De koppelingsvork maakt deel uit van het koppelingsmechanisme. Door beweging van het bedieningsmechanisme roteert of beweegt de vork tegen het druklager, waardoor de drukplaat de koppelingsschijf loslaat tijdens het schakelen.
Functies
- Brengt de koppelingsbedieningsbeweging over op het druklager.
- Ondersteunt gecontroleerde koppelinginschakeling en -uitschakeling.
- Helpt de juiste beweging van het druklager te behouden.
- Verbindt het bedieningsmechanisme met de koppelingsontgrendelingseenheid.
Technische details
- Merk: OE Match
- Producttype: koppelingsvork / koppelingsontgrendelingsvork
- Onderdeelnummer: 99711608690
- Diagramreferentie: 19
- Installatiegebied: koppelingsontgrendelingsmechanisme
Symptomen van een fout
- Klikkende, bonkende of schurende geluiden bij het bedienen van de koppeling.
- Inconsistent of ongebruikelijk gevoel van het koppelingspedaal
- Moeilijkheden bij het schakelen terwijl de motor draait.
- Onvolledige ontkoppeling van de koppeling of slippen van de koppeling.
- Overmatige speling rond de vork, de as of de contactpunten.
- Zichtbare buiging, scheuren of slijtage aan de vork.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten, verbogen of gebarsten koppelingsvork kan de slag van het druklager beperken en voorkomen dat de koppeling correct ontkoppelt. Vervanging kan de beoogde ontkoppelingswerking herstellen en onnodige belasting of verkeerde uitlijning van de bijbehorende koppelingsonderdelen helpen voorkomen. Controleer tijdens koppelingswerkzaamheden het druklager, de geleidingsbuis, de as, de bussen, de klemmen en de bijbehorende onderdelen op slijtage.
Veelgestelde vragen
- Is dit een origineel Porsche-onderdeel?
Dit vervangingsonderdeel wordt geleverd onder het merk OE Match. Controleer het onderdeelnummer en de voertuiggegevens vóór installatie. - Moet de koppelingsvork worden gecontroleerd tijdens het vervangen van de koppeling?
Ja. Controleer de contactvlakken en draaipunten op scheuren, vervorming, krassen of overmatige speling terwijl de koppelingsconstructie toegankelijk is. - Moeten gerelateerde componenten ook gecontroleerd worden?
Controleer het druklager, de geleidingsbuis, de bedieningsas, de bussen en de bevestigingsonderdelen. Vervang versleten steunonderdelen waar nodig. - Moet de voorvork gesmeerd worden?
Gebruik smeermiddel alleen op de punten die in de betreffende werkplaatsprocedure worden aangegeven en houd vet uit de buurt van de wrijvingsvlakken van de koppeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99711608690
95011608606
99711608690
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 148,69
Binnenkort gearriveerd
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Koppelingsvorkbus. Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / 2007-10
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011671501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / 2007-10
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011671501
95011671501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4,17
Op voorraad