Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingsbakoliecarter PDK. Porsche 987 Cayman / 987 Boxster / 991 / 997 Gen2 - 9P1321359
9P1321359/1
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Oliecarter van de versnellingsbak.
De direct-fit vervangingsoliepan voor de transmissie/versnellingsbak is speciaal ontworpen voor de 7-traps PDK-versnellingsbakken met dubbele koppeling van Porsche-modellen. Deze bevindt zich onder de transmissiebehuizing, vangt het vloeistofreservoir op en herbergt de geïntegreerde filtereenheid. Dit zorgt voor een goede vloeistofstroom, filtering van interne slijtagedeeltjes en het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur en vloeistofvolume.
Past op:
Auto's met PDK-transmissie
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Kaaiman 2013 - 2016
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 991 (911) 2012 - 2016
Diagram Ref. nr. 8, 9 en 10
• Toepassingen: Ideaal wanneer het originele transmissiecarter/pan gebarsten, lekt of beschadigd is; wanneer het filter niet afzonderlijk kan worden onderhouden; of bij het uitvoeren van een volledige transmissieservice in een voertuig met PDK-versnellingsbak.
Het transmissieoliecarter speelt een cruciale rol in de gezondheid van de PDK-versnellingsbak: het bevat het vloeistofreservoir, herbergt het filterscherm (dat in veel gevallen niet afzonderlijk onderhouden kan worden) en helpt het juiste vloeistofvolume en de juiste reinheid te behouden. Als dit carter gebarsten, lekt, een beschadigd filter heeft of er interne slibvorming optreedt, kunt u last krijgen van slecht schakelen, schuimvorming, oververhitting of zelfs interne schade aan de versnellingsbak. Vervanging door een nieuw exemplaar herstelt de juiste vloeistofopvang, filterfunctie en beschermt uw transmissie-investering.
Wanneer en waarom vervangen:
• Waarneembare vloeistoflekkage of lekkage uit het transmissiecarter/panflens.
• Service-interval voor transmissie bereikt terwijl OEM-aanbeveling is om pan en intern filter te vervangen (vooral bij PDK-units)
• Na een frontale botsing of corrosie die de pan of flens heeft beschadigd.
• Tijdens een grote revisie van de transmissie of koppeling, wanneer er al toegang toe is.
• Het voertuig vertoont onregelmatige of inconsistente schakelgedrag, temperatuurstijging of interne transmissiewaarschuwingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1321359
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De direct-fit vervangingsoliepan voor de transmissie/versnellingsbak is speciaal ontworpen voor de 7-traps PDK-versnellingsbakken met dubbele koppeling van Porsche-modellen. Deze bevindt zich onder de transmissiebehuizing, vangt het vloeistofreservoir op en herbergt de geïntegreerde filtereenheid. Dit zorgt voor een goede vloeistofstroom, filtering van interne slijtagedeeltjes en het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur en vloeistofvolume.
Past op:
Auto's met PDK-transmissie
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Kaaiman 2013 - 2016
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 991 (911) 2012 - 2016
Diagram Ref. nr. 8, 9 en 10
• De koppelinstelling voor de bouten is 2,4 - 2,7 Nm
• Deze versie is ontworpen om qua vorm, pasvorm en functie overeen te komen met de originele apparatuur. De afmetingen, bevestigingspunten, afdichtingsflens en filterinterface van de originele pan zijn identiek.
• Positie op het voertuig: Gemonteerd onder de voorkant van de motor/transmissie-eenheid, vormt het onderste reservoir van de PDK-transmissie - vervangt de originele carterpan en geïntegreerde filterbehuizing.
• OEM-nummer: 9P1321359 (soms geschreven als 9P1-321-359), vervangt: 9G132102500, 9G132102501, 9G132112500.
• Deze versie is ontworpen om qua vorm, pasvorm en functie overeen te komen met de originele apparatuur. De afmetingen, bevestigingspunten, afdichtingsflens en filterinterface van de originele pan zijn identiek.
• Positie op het voertuig: Gemonteerd onder de voorkant van de motor/transmissie-eenheid, vormt het onderste reservoir van de PDK-transmissie - vervangt de originele carterpan en geïntegreerde filterbehuizing.
• OEM-nummer: 9P1321359 (soms geschreven als 9P1-321-359), vervangt: 9G132102500, 9G132102501, 9G132112500.
• Toepassingen: Ideaal wanneer het originele transmissiecarter/pan gebarsten, lekt of beschadigd is; wanneer het filter niet afzonderlijk kan worden onderhouden; of bij het uitvoeren van een volledige transmissieservice in een voertuig met PDK-versnellingsbak.
Het transmissieoliecarter speelt een cruciale rol in de gezondheid van de PDK-versnellingsbak: het bevat het vloeistofreservoir, herbergt het filterscherm (dat in veel gevallen niet afzonderlijk onderhouden kan worden) en helpt het juiste vloeistofvolume en de juiste reinheid te behouden. Als dit carter gebarsten, lekt, een beschadigd filter heeft of er interne slibvorming optreedt, kunt u last krijgen van slecht schakelen, schuimvorming, oververhitting of zelfs interne schade aan de versnellingsbak. Vervanging door een nieuw exemplaar herstelt de juiste vloeistofopvang, filterfunctie en beschermt uw transmissie-investering.
Wanneer en waarom vervangen:
• Waarneembare vloeistoflekkage of lekkage uit het transmissiecarter/panflens.
• Service-interval voor transmissie bereikt terwijl OEM-aanbeveling is om pan en intern filter te vervangen (vooral bij PDK-units)
• Na een frontale botsing of corrosie die de pan of flens heeft beschadigd.
• Tijdens een grote revisie van de transmissie of koppeling, wanneer er al toegang toe is.
• Het voertuig vertoont onregelmatige of inconsistente schakelgedrag, temperatuurstijging of interne transmissiewaarschuwingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1321359
9G132102500
9G132102501
9P1321359
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 149,00
Op voorraad