druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Deze OE Match motorsteunenset is ontworpen voor de Porsche 911 (997 MK1) Turbo Cabriolet. De set bevat twee OE Match hydraulische motorsteunen, samen met de juiste originele Porsche bouten en moeren die nodig zijn voor een veilige en fabrieksmatige montage. Motorsteunen spelen een cruciale rol bij het ondersteunen van de motor en het isoleren van trillingen, waardoor een soepele werking van de aandrijflijn wordt gegarandeerd en de motor correct in het chassis wordt uitgelijnd.
SET VAN 2 met bouten en moeren
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 CABRIO
Diagramreferentienummers 2, 3 en 5.
De set bevat:
2 × Originele motorsteun – 99737504907
4 × Originele Porsche zeskantbout – 90037815901
2 × Originele Porsche zeskantmoer – N90848405
Deze set bevat alle belangrijke onderdelen die nodig zijn om beide motorsteunen te vervangen tijdens onderhoud of reparaties aan de aandrijflijn.
De motorsteunen stabiliseren de motor en beperken overmatige beweging tijdens acceleratie, remmen en schakelen. Hun hydraulische constructie absorbeert trillingen en vermindert de geluidsoverdracht naar het chassis, wat bijdraagt aan soepele rijeigenschappen en de omliggende aandrijflijncomponenten beschermt.
Het vervangen van versleten motorsteunen herstelt de juiste motorpositie en verbetert het rijcomfort.
Functie
• Motorsteun: Bevestigt de motor aan de chassisstructuur
• Trillingsisolatie: Het hydraulische ontwerp vermindert motortrillingen en -geluid.
• Stabiliteit van de aandrijflijn: Behoudt de juiste uitlijning van de motor tijdens wisselende belasting.
• Componentbescherming: Vermindert de belasting van uitlaat-, transmissie- en aandrijfcomponenten
Motorsteunen worden continu blootgesteld aan hitte, trillingen en wisselende belastingen. Na verloop van tijd kunnen de hydraulische vloeistof en rubberen onderdelen verslechteren, wat kan leiden tot overmatige motorbeweging, trillingen of kloppende geluiden tijdens het accelereren en schakelen.
Het vervangen van de motorsteunen door een passend paar zorgt voor een betere motorstabiliteit, verbetert het rijcomfort en beschermt de aandrijflijncomponenten tegen onnodige slijtage.
Overweeg de motorsteunen te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Verhoogde trillingen in de cabine
• Bonkend geluid of beweging tijdens het accelereren of schakelen
• Motorbeweging bij het opvoeren van het toerental
• Zichtbare scheuren of instorting van de bevestiging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99737504907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Motorsteunbeugel (motorstang)
Herstel de juiste ondersteuning en uitlijning van uw klassieke Porsche-motor met deze originele motorsteunbeugel (motorstang). Deze hoogwaardige vervangende motorsteun is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en past direct op een breed scala aan luchtgekoelde Porsche 911-modellen van 1965-1989, evenals de Porsche 964 Turbo.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Zie: 96437504381 en 964MOUNTKIT
Diagram Ref. nr. 6
De motorsteunbeugel, vaak aangeduid als motorbalk of motordrager, vormt een essentiële structurele verbinding tussen de motor en het chassis. Hij draagt het volledige gewicht van de motor via de motorsteunen en zorgt tegelijkertijd voor een nauwkeurige uitlijning van de motor. Dit garandeert een soepele werking van de aandrijflijn, vermindert trillingen en voorkomt onnodige belasting van omliggende onderdelen.
Of u nu een complete motorrevisie uitvoert, beschadigde onderdelen vervangt of uw Porsche in fabrieksstaat herstelt, deze OE Match motorsteun biedt de sterkte, pasvorm en betrouwbaarheid die u van een origineel vervangingsonderdeel mag verwachten.
Wat is de functie van de motorsteunbeugel?
De motorsteunbeugel is een structureel onderdeel dat de achterin geplaatste motor ondersteunt en deze via de motorsteunen met het voertuig verbindt. Hij vervult verschillende belangrijke functies:
- Draagt het gewicht van de motor.
- Zorgt voor een correcte uitlijning van motor en transmissie.
- Brengt de motorbelasting veilig over op het chassis.
- Werkt samen met de motorsteunen om trillingen te verminderen.
- Zorgt voor een correcte aandrijflijngeometrie.
- Helpt bij het beschermen van uitlaat-, versnellingsbak- en aandrijfcomponenten tegen overmatige beweging.
Zonder een correct uitgelijnde motorsteun kan de motor niet stevig in het chassis worden gemonteerd.
Waarom moet de motorsteunbeugel vervangen worden?
Hoewel de motordrager is vervaardigd van robuust staal, kan deze na verloop van tijd beschadigd raken door:
- Corrosie veroorzaakt door ouderdom en vocht.
- Schade door ongeval of aanrijding.
- Vermoeidheid als gevolg van decennialange belasting van de motor.
- Vervorming tijdens eerdere reparaties.
- Schade veroorzaakt door defecte motorsteunen.
- Scheurvorming rond bevestigingspunten op voertuigen met een hoge kilometerstand of racevoertuigen.
Bij grote motorrevisies zorgt het vervangen van een beschadigde of gecorrodeerde motorsteun ervoor dat de motor correct wordt ondersteund en uitgelijnd.
Symptomen van een beschadigde motorsteunbeugel
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige motorbeweging.
- Motorvibratie tijdens acceleratie.
- Verkeerd uitgelijnde motorsteunen.
- Bonkende geluiden uit de achterkant van het voertuig.
- Het uitlijnen van de motor tijdens de installatie is lastig.
- Zichtbare corrosie, scheuren of vervorming.
- Voortijdige slijtage van de motorsteunen.
Als de beugel tekenen van structurele schade vertoont, wordt vervanging ten zeerste aanbevolen.
Wanneer moet de motorsteunbeugel worden vervangen?
Vervanging is aan te raden wanneer:
- Het uitvoeren van een motorrevisie.
- Het vervangen van versleten motorsteunen.
- Door corrosie is de originele beugel verzwakt.
- De beugel is verbogen of beschadigd.
- Schadeherstel vereist vervanging.
- Rond de bevestigingspunten zijn scheuren of tekenen van vermoeidheid zichtbaar.
Het vervangen van de motorsteun in combinatie met nieuwe motorsteunen helpt de originele motorpositie te herstellen en de betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93037501101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Motorsteunbeugel in RSR-stijl (motorstang)
Upgrade uw klassieke Porsche met deze originele RSR-stijl motorsteunbeugel (motorbalk), ontwikkeld als een lichtgewicht, op de autosport geïnspireerde vervanging voor de originele motorsteun. Deze hoogwaardige motorbalk is ontworpen voor de Porsche 911 (1965-1989) en 964 Turbo en vervangt de fabrieksbeugel met behoud van de correcte motorophangingsgeometrie en de iconische uitstraling van de legendarische Porsche RSR-racewagens.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Zie: 96437504381 en 964MOUNTKIT Diagram Ref. nr. 6
De motorsteunbeugel, vaak aangeduid als motorbalk of motordrager, vormt een essentiële structurele verbinding tussen de motor en het chassis. Hij draagt het volledige gewicht van de motor via de motorsteunen en zorgt tegelijkertijd voor een nauwkeurige uitlijning van de motor. Dit garandeert een soepele werking van de aandrijflijn, vermindert trillingen en voorkomt onnodige belasting van omliggende onderdelen.
Of u nu een complete motorrevisie uitvoert, beschadigde onderdelen vervangt of uw Porsche in fabrieksstaat herstelt, deze OE Match motorsteun biedt de sterkte, pasvorm en betrouwbaarheid die u van een origineel vervangingsonderdeel mag verwachten.
Wat is de functie van de motorsteunbeugel?
De motorsteunbeugel is een structureel onderdeel dat de achterin geplaatste motor ondersteunt en deze via de motorsteunen met het voertuig verbindt. Hij vervult verschillende belangrijke functies:
Draagt het gewicht van de motor.
Zorgt voor een correcte uitlijning van motor en transmissie.
Brengt de motorbelasting veilig over op het chassis.
Werkt samen met de motorsteunen om trillingen te verminderen.
Zorgt voor de juiste geometrie van de aandrijflijn.
Helpt bij het beschermen van uitlaat-, versnellingsbak- en aandrijfcomponenten tegen overmatige beweging.
Zonder een correct uitgelijnde motorsteun kan de motor niet stevig in het chassis worden gemonteerd.
Wat maakt de RSR-stijl motorbeschermingsbeugel anders?
In tegenstelling tot de zwaardere standaard motorsteun is de RSR-versie geïnspireerd op de motorsportfilosofie van Porsche.
De voordelen zijn onder andere:
- Lichtgewicht ontwerp, geïnspireerd op de autosport.
- Verbeterde uitstraling van de motorruimte.
- Zeer sterke constructie.
- Het totale gewicht van de achterkant is verlaagd.
- Directe vervanging voor de originele motorsteun.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op snelle wegen en op het circuit.
- Een uitstekende keuze voor RSR-tribute- en backdate-builds.
- Behoudt de originele montageposities van de motor.
Het combineert klassieke vormgeving met moderne productiekwaliteit, waardoor het populair is bij Porsche-liefhebbers die zowel prestaties als authenticiteit zoeken.
Waarom moet de motorsteunbeugel vervangen worden?
Hoewel de motordrager is vervaardigd van robuust staal, kan deze na verloop van tijd beschadigd raken door:
- Corrosie veroorzaakt door ouderdom en vocht.
- Schade door ongeval of aanrijding.
- Vermoeidheid als gevolg van decennialange belasting van de motor.
- Vervorming tijdens eerdere reparaties.
- Schade veroorzaakt door defecte motorsteunen.
- Scheurvorming rond bevestigingspunten op voertuigen met een hoge kilometerstand of racevoertuigen.
Bij grote motorrevisies zorgt het vervangen van een beschadigde of gecorrodeerde motorsteun ervoor dat de motor correct wordt ondersteund en uitgelijnd.
Symptomen van een beschadigde motorsteunbeugel
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige motorbeweging.
- Motorvibratie tijdens acceleratie.
- Verkeerd uitgelijnde motorsteunen.
- Bonkende geluiden uit de achterkant van het voertuig.
- Het uitlijnen van de motor tijdens de installatie is lastig.
- Zichtbare corrosie, scheuren of vervorming.
- Voortijdige slijtage van de motorsteunen.
Als de beugel tekenen van structurele schade vertoont, wordt vervanging ten zeerste aanbevolen.
Wanneer moet de motorsteunbeugel worden vervangen?
Vervanging is aan te raden wanneer:
Het uitvoeren van een motorrevisie.
Het vervangen van versleten motorsteunen.
Door corrosie is de originele beugel verzwakt.
De beugel is verbogen of beschadigd.
Schadeherstel vereist vervanging.
Rond de bevestigingspunten zijn scheuren of tekenen van vermoeidheid zichtbaar.
Het vervangen van de motorsteun in combinatie met nieuwe motorsteunen helpt de originele motorpositie te herstellen en de betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93037501101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Eén set bevat 2 helften van de houder (per auto zijn 2 sets nodig).
Past op:
Werkzaamheden als motorophanging in 1965-1989 911/912/930
Werkzaamheden als transmissiesteunen in 1972-1986 911/912/930 (alleen 915/930 transmissie)
Past bij nummer 8 op het diagram.
Motor-/transmissiesteunen met hoge dichtheid vormen het perfecte compromis tussen standaard rubber en onze semi-massieve steunen. Hun robuuste rubberconstructie met een 25% hogere durometer maakt ze ideaal voor prestatiegerichte auto's, maar absorbeert ook trillingen en geluid die gepaard gaan met massieve steunen. Ze kunnen worden gemonteerd in standaard motor- of transmissiesteunen ter vervanging van versleten fabrieksrubber.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91137504306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers