druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Dit is een hoogwaardige vervangende uitlaatklep, vervaardigd volgens OEM-specificaties, voor gebruik in luchtgekoelde 911-motoren.
Worden per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 T/E/S 2.2 liter - 1970 tot 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4 liter - 1972 tot 1973
Porsche 911 / S 2.7ltr - 1974 tot 1977
Porsche 911 2.7 Carrera - 1974 tot 1976
Diagramreferentie nr. 10.
De uitlaatklep speelt een cruciale rol bij het regelen van de stroom verbrande gassen vanuit de verbrandingskamer naar het uitlaatsysteem. Hij opent en sluit met een nauwkeurige timing, waardoor een goede ademhaling van de motor, een optimaal vermogen en een efficiënt rendement worden gewaarborgd. Deze OE Match-klep is ontworpen om hoge temperaturen en drukken te weerstaan, waardoor een consistente afdichting en een soepele uitlaatgasstroom onder zware omstandigheden gegarandeerd zijn.
Na verloop van tijd worden uitlaatkleppen blootgesteld aan extreme hitte en slijtage, wat kan leiden tot putjes, verbranding of vervorming. Een versleten klep kan compressieverlies, verminderde prestaties, verhoogde uitstoot of zelfs motorschade veroorzaken. Door de klep te vervangen door een originele uitlaatklep wordt de juiste afdichting hersteld, blijft de cilindercompressie behouden en wordt een soepele en efficiënte werking van de motor gegarandeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110541550
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Uitlaatklep - Varioram-motoren
Per stuk verkocht - 6 stuks per auto nodig
Behoud de prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid van uw Porsche 993 Varioram-motor met deze originele uitlaatklep. Deze uitlaatklep is speciaal ontworpen voor Porsche 993 Varioram-motoren, waaronder de M64.21, M64.22, M64.23 en M64.24, en speelt een cruciale rol in het verbrandingsproces door de verbrande uitlaatgassen efficiënt uit de verbrandingskamer te laten ontsnappen.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1996-97
- Porsche 993 (911) C4 1996-97
- Porsche 993 (911) RS 1996-97
- Porsche 993 (911) C2S 1996-97
- Porsche 993 (911) C4S 1996-97
Diagram Ref. nr. 10
De uitlaatkleppen werken onder extreme temperaturen en drukken en behoren daarom tot de meest belaste onderdelen van de motor. Tijdens elke verbrandingscyclus moeten ze intense hitte weerstaan en tegelijkertijd een effectieve afdichting tegen de klepzitting behouden om de compressie, het vermogen en het rendement van de motor te waarborgen.
Deze uitlaatklep is vervaardigd volgens OE Match-specificaties en is ideaal voor motorrevisies, cilinderkoprevisies, complete motorrevisies en preventief onderhoud.
Technische specificatie
Diameter van de klepkop: 43,50 mm
Diameter van de ventielsteel: 8,00 mm
Lengte van de klepas: 109,00 mm
Klepzittinghoek: 45°
Geschikt voor Porsche 993 Varioram-motoren: M64.21 M64.22 M64.23 M64.24
Wat is de functie van de uitlaatklep?
De uitlaatklep regelt de afvoer van verbrandingsgassen uit de cilinder.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het vrijgeven van verbrande uitlaatgassen
- Het behouden van de afdichting van de verbrandingskamer
- Ondersteuning van efficiënte motorademhaling
- Behoud van compressie
- Ondersteuning van de motorprestaties
- Ondersteuning van brandstofefficiëntie
- Het waarborgen van een soepele werking van de motor
Een correcte werking van de uitlaatkleppen is essentieel voor het behoud van het vermogen en de responsiviteit die van de Porsche 993 Varioram-motor worden verwacht.
Waarom gaan uitlaatkleppen kapot?
Uitlaatkleppen worden blootgesteld aan enkele van de zwaarste bedrijfsomstandigheden in de motor.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Extreme hitteblootstelling
- Klepzitting slijtage
- Koolstofophoping
- Hoge kilometerstand slijtage
- Detonatieschade
- Klepgeleider slijtage
- Oververhitting
Kleppen kunnen na verloop van tijd slijten, verbranden, beschadigd raken of andere gebreken vertonen, waardoor ze minder goed afsluiten.
Symptomen van een versleten of beschadigde uitlaatklep
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlaagde motorcompressie
- Stroomuitval
- Onregelmatig stationair draaien
- Verhoogde uitlaatgasemissies
- Misfires
- Overmatig olieverbruik
- Slechte gasrespons
- Ongebruikelijk motorgeluid
In ernstige gevallen kan een verbrande klep de motorprestaties en de rijeigenschappen aanzienlijk beïnvloeden.
Wanneer moeten uitlaatkleppen worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het uitvoeren van een revisie van de cilinderkop.
- Het uitvoeren van een complete motorrevisie.
- Er is sprake van schade aan de klepzitting.
- Compressieverlies wordt vastgesteld
- Verbrande kleppen ontdekt
- De slijtage van de ventielstang overschrijdt de specificaties.
- Het reviseren van een motor met een hoge kilometerstand.
- Het voltooien van een volledige motorrestauratie.
Professionele motorbouwers inspecteren en meten standaard alle kleppen tijdens revisiewerkzaamheden.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten uitlaatklep kan de prestaties, betrouwbaarheid en efficiëntie van de motor negatief beïnvloeden.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde compressie
- Verbeterde stroomvoorziening
- Betere motorefficiëntie
- Soepelere werking
- Verbeterde verbrandingskwaliteit
- Verminderde emissies
- Verhoogde betrouwbaarheid van de motor
- Langdurige motorbescherming
Het vervangen van versleten kleppen tijdens een revisie draagt bij aan de levensduur van dure motoronderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310541906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Geschikt voor:
Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 1995-96 (M64.20)
Ventieltype: Inlaatventiel;
Diameter van de klepkop: 51,50 mm;
Diameter van de klepstang: 8,00 mm;
Totale lengte: 111,10 mm;
Klepzittinghoek: 45°;
Groeftype: 3 groeven;
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram Ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310540942
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Past bij:
Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 1995-96 (M64.20)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310541943
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers