druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Past op:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016 3,6L / 4,8L
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016 3.0L*
* De voorgemonteerde temperatuursensor kan worden verwijderd en de oude stop kan worden vervangen.
Dit onderdeel is essentieel voor het koelsysteem van de motor en zorgt voor de circulatie van koelmiddel tussen de radiator en de motor, zodat optimale bedrijfstemperaturen worden gehandhaafd.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97010623101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Radiator bovenste slang
Zorg ervoor dat het koelsysteem van uw Porsche 944 optimaal blijft functioneren met deze originele radiatorslang, speciaal ontworpen voor Porsche 944-modellen geproduceerd tussen 1985 en 1991. Dit essentiële onderdeel van het koelsysteem zorgt voor een betrouwbare verbinding tussen de motor en de radiator, waardoor een continue koelvloeistofstroom gegarandeerd is die nodig is om de motortemperatuur te reguleren en oververhitting te voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagram referentienummer 9
Deze vervangende bovenste radiatorslang is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt een uitstekende pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen de hoge temperaturen en drukken in het koelsysteem van de Porsche 944. Of u nu preventief onderhoud uitvoert, een koelvloeistoflek repareert of een klassieke Porsche met transaxle restaureert, het vervangen van versleten koelslangen is essentieel voor betrouwbaarheid op lange termijn.
Wat is de functie van de bovenste radiatorslang?
De bovenste radiatorslang is een van de belangrijkste slangen in het koelsysteem van de Porsche 944. Deze slang transporteert hete koelvloeistof van de motor naar de radiator, waar overtollige warmte wordt afgevoerd voordat de koelvloeistof weer door het systeem circuleert.
Zonder een goed functionerende bovenste radiatorslang kan de koelvloeistofstroom worden beperkt of onderbroken, wat kan leiden tot oververhitting, drukverlies en mogelijke motorschade. De slang moet bestand zijn tegen constante temperatuurschommelingen, drukveranderingen en trillingen, en tegelijkertijd een goede afdichting aan beide uiteinden behouden.
Waarom gaan de bovenste radiatorslangen kapot?
Radiatorslangen slijten na verloop van tijd vanzelf door blootstelling aan hitte, druk en chemicaliën in de koelvloeistof. Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn:
- Veroudering van het rubber leidt tot uitharding en scheurvorming.
- Interne aantasting van slangen door verontreiniging met koelvloeistof.
- Zwelling veroorzaakt door langdurige blootstelling aan hitte.
- Oppervlakteverrotting en verlies van flexibiliteit.
- Verzwakking rond de aansluitpunten van de slangklemmen.
- Scheuren, uitstulpingen of zachte plekken ontstaan in de slangwand.
Veel Porsche 944-modellen zijn inmiddels tientallen jaren oud, waardoor het vervangen van de slangen van het koelsysteem een belangrijke preventieve onderhoudstaak is geworden.
Wanneer moet de bovenste radiatorslang worden vervangen?
Radiatorslangen moeten regelmatig worden gecontroleerd en vervangen zodra er tekenen van slijtage zichtbaar zijn. Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:
- Er lekt koelvloeistof rond de slangaansluitingen.
- Gebarsten, broos of opgezwollen rubber.
- Na het rijden ruikt het naar koelvloeistof.
- Zachte of juist extreem harde slanggedeelten.
- Onverklaarbaar koelvloeistofverlies.
- Stijgende motortemperaturen of zorgen over oververhitting.
- Tijdens revisies van het koelsysteem of motorrestauratieprojecten.
Door versleten slangen te vervangen voordat ze kapot gaan, kunnen dure motorreparaties en pech onderweg worden voorkomen.
Vervanging van de koelsysteemslang van een Porsche 944
Voor eigenaren die op zoek zijn naar een vervangende bovenste radiatorslang voor hun Porsche 944, een originele koelvloeistofslang, reparatieonderdelen voor het koelsysteem van hun Porsche 944 of een upgrade van de radiatorslang, biedt dit onderdeel een ideale oplossing die de oorspronkelijke prestaties van het koelsysteem behoudt.
Een goed functionerend koelsysteem is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid van de motor, met name bij klassieke Porsche-modellen. Het vervangen van verouderde radiatorslangen, thermostaten, waterpompen, expansievaten, koelvloeistofsensoren en andere onderdelen van het koelsysteem kan de efficiëntie en betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn aanzienlijk verbeteren.
Deze radiatorslang van OE-kwaliteit is ontworpen voor Porsche 944-modellen geproduceerd tussen 1985 en 1991 en zorgt voor een betrouwbare koelvloeistofstroom en helpt de bedrijfstemperatuur onder alle rijomstandigheden stabiel te houden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Radiator bovenste slang
Zorg voor betrouwbare motorkoeling en bescherm uw Porsche tegen oververhitting met deze originele radiatorslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 944 S en Porsche 944 S2. Deze hoogwaardige vervangingsslang is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en zorgt voor een efficiënte circulatie van koelvloeistof tussen de motor en de radiator, waardoor uw koelsysteem optimaal presteert.
Geschikt voor:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramreferentienummer 25
De bovenste radiatorslang is een van de belangrijkste onderdelen van het motorkoelsysteem. Deze slang transporteert hete koelvloeistof van de motor naar de radiator, waar de warmte wordt afgevoerd voordat de koelvloeistof terugkeert naar de motor. Omdat de slang onder constante druk en hoge temperaturen werkt, slijt deze na verloop van tijd en moet deze regelmatig worden gecontroleerd als onderdeel van het routineonderhoud.
Dit OE Match-vervangingsonderdeel biedt de juiste pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid die nodig zijn om het koelsysteem weer in fabrieksstaat te herstellen.
Wat is de functie van de bovenste radiatorslang?
De bovenste slang van de radiateur verbindt de motor met het bovenste gedeelte van de radiateur.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
Het transporteren van hete koelvloeistof van de motor naar de radiateur, het handhaven van een continue koelvloeistofcirculatie, het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor, het ondersteunen van een efficiënte warmteoverdracht, het voorkomen van oververhitting, het handhaven van de koelsysteemdruk en het garanderen van betrouwbare motorprestaties.
Zonder een goed functionerende bovenste koelvloeistofslang wordt de koelvloeistofcirculatie belemmerd, waardoor het risico op oververhitting en motorschade toeneemt.
Waarom gaan de bovenste radiatorslangen kapot?
Koelslangen worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, druk en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden aantasting van rubber
- Warmtecyclus
- Interne koelvloeistofverontreiniging
- Drukvermoeidheid
- Olieverontreiniging
- Scheuren en verharding
- Zwelling
- Veroudering van de rubbercompound
Naarmate de slang ouder wordt, wordt hij minder flexibel en is hij gevoeliger voor scheuren of lekkages.
Symptomen van een defecte bovenste radiatorslang
Tekenen dat de slang mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Koelvloeistoflekkages
- Gebarsten of vergane rubber
- Zachte of opgezwollen slangwanden
- Zichtbare uitstulping
- Stoom uit de machinekamer
- Zoete geur van koelvloeistof
- Motor raakt oververhit
- Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau
Als een radiatorslang niet wordt gerepareerd, kan dit snel leiden tot aanzienlijk koelvloeistofverlies en mogelijke motorschade.
Wanneer moet de bovenste radiatorslang worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het uitvoeren van onderhoud aan het koelsysteem.
- De radiator vervangen
- De thermostaat of waterpomp vervangen
- Er zijn tekenen van scheurtjes of zwellingen aanwezig.
- Er ontstaan koelvloeistoflekken.
- Het voltooien van een motorrevisie
- Het restaureren van een Porsche 944 S of 944 S2
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere voertuigen.
Veel Porsche-specialisten raden aan om verouderde koelvloeistofslangen tegelijkertijd te vervangen om de betrouwbaarheid op lange termijn te maximaliseren.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een verouderde radiatorslang draagt bij aan het behoud van de efficiëntie van het gehele koelsysteem.
De voordelen zijn onder andere:
- Betrouwbare koelvloeistofcirculatie
- Verminderd risico op oververhitting
- Verbeterde prestaties van het koelsysteem
- Voorkomen van koelvloeistoflekkages
- Verhoogde betrouwbaarheid van de motor
- Meer gemoedsrust. Duurzaamheid op lange termijn.
- Fabrieksgetrouwe pasvorm en prestaties.
Preventieve vervanging is aanzienlijk goedkoper dan het repareren van motorschade veroorzaakt door koelvloeistofverlies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Geschikt voor:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110623704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers