druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1995-98 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911SC / 911 3.2L 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060290701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Deze OE Match Bosch-stijl 12-stekker ontstekingsverdeler combineert linksdraaiende rotatie met smartphone-gebaseerde ontstekingsprogrammering.
Past
- Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Wat dit product doet
De verdeler stuurt de ontstekingspulsen in de juiste volgorde naar de bougies. Het uiterlijk is geïnspireerd op het Bosch 3.0 RSR-ontwerp uit die tijd, terwijl Bluetooth-connectiviteit het mogelijk maakt om de ontstekingskaart via een app te configureren.
De smartphonebediening biedt ook een instelbare toerentallimiet en een startonderbreker met pincode. Deze versie vereist twee 3-pins HKZ-ontstekingseenheden; controleer vóór de montage of de beoogde ontstekingsinstallatie aan deze vereiste voldoet.
Functies
- Verdeelt de ontstekingspulsen over een installatie met 12 bougies.
- Maakt het mogelijk om de ontstekingsmapping aan te passen via een app die via Bluetooth is verbonden.
- Biedt de mogelijkheid om de toerentallimiet van de motor via een smartphone aan te passen.
- Maakt het mogelijk om de startonderbreker via een pincode te activeren en deactiveren.
Technische details
- Toepassing: Porsche 911 SC, 3.0L, 1978–1983.
- Draairichting: tegen de klok in.
- Configuratie: verdeler met 12 stekkers.
- Stijlvoorbeeld: Bosch 3.0 RSR.
- Ontstekingsvereiste: twee 3-pins HKZ-units.
- Bedieningsinterface: smartphone-app via Bluetooth.
Symptomen van een fout
- Onregelmatig stationair draaien of af en toe haperingen bij het starten.
- Moeilijk starten of onverwacht afslaan.
- Hapering of terugslag tijdens het accelereren.
- Onstabiele tijdmetingen tijdens inspectie.
- Overmatige beweging van de verdeelas of rotor.
- Vocht aan de binnenzijde, corrosie of olieverontreiniging.
Deze symptomen zijn niet exclusief voor defecten aan de verdeler. Controleer de bougies, bougiekabels, bobine, bedrading en elektrische aansluitingen voordat u bepaalt welk onderdeel aandacht nodig heeft.
Waarom vervanging belangrijk is
Slijtage in een verdeler kan de vonkverdeling en de ontstekingstiming verstoren. Het vervangen van een defect onderdeel verhelpt defecten die mogelijk niet verholpen worden door alleen de verdelerkap of rotor te vervangen. Controleer bij een motorrevisie of een ombouw van het ontstekingssysteem het complete systeem in plaats van alleen op basis van het voertuigmodel uit te gaan van compatibiliteit.
Veelgestelde vragen
Is dit een door Bosch gefabriceerde verdeler?
Het geleverde merk is OE Match; Bosch-stijl beschrijft het uiterlijk dat geïnspireerd is op de periode waarin het gebruikt werd.
Hoe wordt de ontstekingskaart afgesteld?
Programmeren gebeurt via een smartphone-app die via Bluetooth is verbonden.
Welke ontstekingseenheden heeft het nodig?
Voor deze configuratie zijn twee 3-pins HKZ-eenheden nodig.
Zal een nieuwe verdelerkap en rotor het slijtageprobleem aan de as oplossen?
Nee. Interne mechanische slijtage vereist een aparte beoordeling, zelfs als de serviceonderdelen worden vervangen.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 SC 1980-83 Amerikaanse auto's
Een state-of-the-art ontstekingsvooruitgang/vertraging vacuümmodule, die de nieuwste mechatronische en materiaaltechnologie bevat om de prestaties van de originele verdeler van uw 911SC te herstellen en te verbeteren. Het geïntegreerde stand-alone computergestuurde bewegingssysteem zorgt voor snellere starts, soepelere acceleratie, betere gasrespons en soepeler cruisen. Geen programmering vereist, deze geweldige unit is echt "Plug and Play". Hij wordt voorgeprogrammeerd geleverd om te reageren op de vacuümsignalen van uw motor, precies zoals de fabrieksingenieurs het bedoeld hebben, dus hij is CARB-compatibel. Elke unit wordt afzonderlijk getest en bevat een testcertificaat om dit te bewijzen. Er worden eenvoudig te volgen instructies voor installatie meegeleverd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060291501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Vacuümslang 3,2 x 2 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige vacuümslang 3,2 x 5 mm, ontworpen voor diverse Porsche-modellen.
Deze veelzijdige slang wordt per meter verkocht, zodat u hem op de exacte lengte kunt knippen die u voor uw toepassing nodig hebt. Hij wordt gebruikt in diverse systemen in de motorruimte, waaronder vacuümcircuits, brandstofsysteemverbindingen en emissiegerelateerde componenten.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 924 2.0L 1976-79
Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 914 (1970-1976)
Deze slang is vervaardigd voor duurzaamheid en flexibiliteit en garandeert betrouwbare prestaties onder de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of volledige restauratie van klassieke Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Vacuümslang met een binnendiameter van 3,2 mm
• Buitendiameter van 7 mm voor een correcte pasvorm
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Geschikt voor Porsche 911 en 911 Turbo (1970-1977)
• Veelzijdig te gebruiken in vacuüm- en brandstofsystemen
• Flexibele en duurzame constructie
• OEM-specificatie
Functie en doel
Deze vacuümslang wordt in meerdere motorsystemen gebruikt.
Het helpt om:
• Handhaaf de vacuümdruk voor de werking van de motor
• Sluit vacuümgestuurde componenten aan
• Ondersteuning van de brandstofsysteem- en carburateurfuncties
• Zorg voor een goede luchtstroom en een evenwichtige systeembalans
• Zorgt voor betrouwbare motorprestaties
Waarom vacuümslangen vervangen?
Rubberen slangen degraderen na verloop van tijd door hitte en ouderdom.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie
Het vervangen van oude slangen herstelt de juiste vacuümwerking en de betrouwbaarheid van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF020353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers