druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Past bij:
Porsche 928 1983-86
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5/2.7L 1981-88
Porsche 944 M44.11
Porsche 944 M44.12 M249 Auto
Porsche 944 M44.52 Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460225100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor distributeurs van de Marelli S112AX en S112BX.
Gemaakt van origineel bakeliet, en het ziet eruit en functioneert als het origineel.
Geschikt voor:
Porsche 911 T/S 1969 - 1971
Porsche 914-6
De verdelerkap is de cruciale schakel in het ontstekingssysteem. Deze leidt de hoogspanningsenergie van de bobine via de rotor naar elke bougie in de juiste volgorde. Een goed functionerende verdelerkap zorgt voor een constante vonk, nauwkeurige ontstekingstiming, een soepele verbranding en een efficiënte werking van de motor – allemaal essentieel voor betrouwbare motorprestaties en rijeigenschappen.
Na verloop van tijd kunnen verdelerkappen te lijden hebben onder hitte, trillingen, vocht en elektrische spanning. Dit kan leiden tot scheuren, koolstofafzetting, corrosie van de contacten of verslechterde isolatie – allemaal oorzaken van misfires, een onregelmatig stationair toerental, instabiele ontsteking of startproblemen. Het installeren van de juiste verdelerkap herstelt een schone, betrouwbare vonkafgifte, verbetert de betrouwbaarheid en helpt ontstekingsproblemen te voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, slijtage of koolstofafzetting op het oppervlak van de dop of de contactpunten
• Intermitterende misfires, onregelmatig stationair draaien of slechte motorprestaties
• Moeilijk starten, vooral bij vochtige omstandigheden
• De originele dop is tientallen jaren oud of mogelijk broos.
• Het complete ontstekingssysteem reviseren (rotor, contactpunten, verdelerkap, bougiekabels)
• Na blootstelling aan vocht, olie of verontreinigingen: zorg ervoor dat het ontstekingssysteem is afgedicht en beschermd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160295300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers