druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Deze spanner is zo gefabriceerd dat hij direct past, er zijn geen aanpassingen nodig. Hij herstelt het originele riempad en de spankarakteristieken die van cruciaal belang zijn voor een betrouwbare motortiming en soepele klepwerking.
Buitendiameter: 59 mm, Breedte: 31,5 mm
Past op:
Porsche 924S 1986
Porsche 944 2.5L 8V 1982 - 1986
Diagram referentie nr. 6.
Deze distributieriemspanner is een poelie-eenheid die de riemspanning en -uitlijning langs de aandrijflijn regelt en de distributieriem strak houdt tussen de krukas, nokkenas en hulppoelies. De spanner handhaaft de juiste riemspanning om slippen of verkeerde timing te voorkomen, zorgt ervoor dat de riem correct loopt om slijtage en geluid te verminderen, en absorbeert trillingen en compenseert tegelijkertijd rek van de riem. Door een versleten of lawaaierige originele spanner te vervangen, herstelt hij de stabiele en betrouwbare werking van de distributieriem en draagt hij bij aan een langere levensduur.
Een distributieriemspanner slijt geleidelijk door kilometers, warmtecycli en lagermoeheid. Naarmate de veer verzwakt of de poelie verslechtert, wordt de riemspanning inconsistent, wat kan leiden tot slippen, verkeerde uitlijning of zelfs overslaande tanden – omstandigheden die ernstige motorschade kunnen veroorzaken bij Porsche-motoren met interferentie. Het vervangen van de spanner zorgt voor een stabiele, nauwkeurige riemregeling, beschermt de distributiecomponenten van de motor en herstelt de betrouwbaarheid die nodig is voor een veilige, probleemloze werking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410502704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riemmaat 9,5 x 785
ALTERNATOR riem
Porsche 964 (965) Turbo 3.2L 1991-92
Porsche 964 (965) Turbo 3.6L 1993-94
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 13A.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99919234550
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1992-93
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93012621601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers