druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De afdekplaat van de remschijf (ook wel remstofkap of beschermplaat genoemd) is achter de achterste remschijf gemonteerd en maakt deel uit van de achterremconstructie. De belangrijkste functie ervan is het beschermen van cruciale remonderdelen – zoals de remschijf, remklauw en parkeerrem – tegen vuil, stof en vocht tijdens het rijden.
Worden per stuk verkocht , twee stuks per voertuig nodig.
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989
Porsche 911 1978 - 1989 Turbo Look (optiecode: M491)
Diagram referentienummer 3
Deze originele remschijfafdekplaat komt qua vorm, bevestigingspunten en afmetingen overeen met het originele Porsche-ontwerp, waardoor hij ideaal is voor reparaties, remrevisies of restauratie van klassieke Porsche 911 Turbo-modellen.
De afdekplaat van de achterrem beschermt het remsysteem en zorgt er tevens voor dat de remcomponenten correct gepositioneerd blijven. Door als beschermende laag te fungeren, voorkomt de plaat dat vuil in contact komt met de remschijf en draagt zo bij aan een langere levensduur van de omliggende remonderdelen.
Het vervangen van een beschadigde of gecorrodeerde plaat herstelt de beschermende functie van het achterremsysteem en zorgt voor een correcte montage van de remassemblage.
Functie
• Rembescherming: Beschermt de achterste remschijven en remklauwen tegen opspattend vuil, water en modder.
• Componentondersteuning: Helpt bij het behouden van de juiste positionering van de achterremcomponenten.
• Hittebestendigheid: Duurzame metalen constructie, ontworpen om remtemperaturen te weerstaan.
• OE-pasvorm: Vervaardigd om perfect aan te sluiten op de originele Porsche-plaat voor een nauwkeurige montage.
Remdekselplaten worden blootgesteld aan hitte, vocht en strooizout, wat na verloop van tijd corrosie of structurele schade kan veroorzaken. Een versleten plaat beschermt de remonderdelen mogelijk niet meer effectief en kan ertoe leiden dat vuil in het remsysteem terechtkomt. Het vervangen van versleten platen door originele onderdelen zorgt voor de juiste bescherming en draagt bij aan de levensduur en betrouwbaarheid van het achterremsysteem.
Vervang de afdekplaat van de achterrem als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare roest of corrosie
• Verbogen of beschadigde achterplaten
• Ontbrekende beschermplaat tijdens remservice
• Tijdens een revisie of restauratie van het achterremsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035280104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Achterplaat voor de voorremschijf - past links of rechts
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de juiste rembescherming en de originele uitstraling met deze OE Match remschijfbevestigingsplaat voor de voorremmen. Dit onderdeel vormt een belangrijk deel van het remsysteem door de remschijf te beschermen tegen opspattend vuil en tegelijkertijd de luchtstroom rond de remcomponenten te reguleren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
De achterplaat, vaak aangeduid als remstofkap of remschijfspatbord, bevindt zich achter de remschijf en vormt een beschermende barrière tussen het remsysteem en opspattend vuil van de weg. Het helpt ook de koelluchtstroom rond de remconstructie te geleiden, wat bijdraagt aan consistente remprestaties.
Omdat deze remschijven onder het voertuig gemonteerd zijn, worden ze vaak blootgesteld aan vocht, strooizout, steenslag en corrosie. Het vervangen van beschadigde of verroeste remschijven draagt bij aan de bescherming van het remsysteem en herstelt tegelijkertijd het uiterlijk van de ophanging en het remsysteem.
Wat is de functie van een remschijfsteunplaat?
De achterplaat van de remschijf vervult verschillende belangrijke functies binnen het remsysteem.
De belangrijkste taken zijn onder meer:
- Het beschermen van de remschijf tegen vuil van de weg
- Het beschermen van remonderdelen tegen vuil en water.
- Helpt bij het reguleren van de luchtstroom voor remkoeling.
- Het verminderen van vervuiling rondom de remassemblage.
- Bescherming van wiellagercomponenten
- Ondersteuning van de betrouwbaarheid van het remsysteem op de lange termijn
- Het ontwerp van het fabrieksremsysteem behouden
Hoewel vaak over het hoofd gezien, draagt de achterplaat bij aan de algehele duurzaamheid en effectiviteit van het remsysteem.
Waarom begeven de achterplaten van remschijven het?
Remankerplaten worden onder het voertuig constant blootgesteld aan zware bedrijfsomstandigheden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
- Schade door inslag van stenen en puin
- Schade door een ongeval of aanrijding met een stoeprand
- Leeftijdsgebonden achteruitgang
- Metaalmoeheid
- Onjuiste behandeling tijdens remonderhoud
- Langdurige blootstelling aan het milieu
Na verloop van tijd kan corrosie de plaat verzwakken, wat kan leiden tot vervorming, scheuren of volledig falen.
Wanneer moet een remschijfbevestigingsplaat worden vervangen?
De remankerplaten moeten worden gecontroleerd telkens wanneer de remschijven of wiellagers worden onderhouden.
Veelvoorkomende signalen dat vervanging nodig is, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Gebarsten of beschadigde plaatranden
- Gebogen of vervormde achterplaten
- Contact tussen de plaat en de remschijf
- Overmatige vervuiling door remstof
- Ontbrekende delen veroorzaakt door corrosie
- Restauratie- of renovatieprojecten
- Revisie van de ophanging
Als de achterplaat tegen de remschijf begint te schuren, moet deze onmiddellijk worden vervangen om lawaai en mogelijke schade te voorkomen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde remankerplaat kan de bescherming van het remsysteem in gevaar brengen en afbreuk doen aan de kwaliteit van een restauratie.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde bescherming van remcomponenten
- Verminderde vervuiling door wegvuil
- Correcte beheersing van de luchtstroom voor remkoeling
- Verbeterde betrouwbaarheid
- Herstel van de fabriekslook
- Voorkomen van contactproblemen tussen de remschijf en de remschijf
- Verbeterde duurzaamheid op lange termijn
- Ideaal voor restauratie- en onderhoudsprojecten.
Bij klassieke Porsche-modellen helpt het vervangen van versleten achterplaten zowel de functionaliteit als de originaliteit te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135180117
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers