Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Dynamo riem. Porsche 911/914 - 9991921765A
9991921765A/1
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Dynamo-aandrijfriem, smalle V-snaar.
Bandmaat: 10 x 713 mm
De V-snaar loopt tussen de krukaspoelie en de dynamo/ventilatorpoelie. Het is de belangrijkste mechanische verbinding die de dynamo laat draaien om de accu op te laden en, bij luchtgekoelde 911's en 914-6's, de koelventilator van de motor aandrijft.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Controleer de maat van uw riem)
Porsche 911 SC 1980 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Let op: controleer altijd de maat van de riem die op dat moment gemonteerd is en de instelling van de poelie voordat u bestelt.
Waarom vervanging belangrijk is - Afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand kunnen riemen:
• Barsten, glazuren of verharden, waardoor de grip afneemt
• Rekken, waardoor de juiste spanning onmogelijk wordt
• Beginnen te slippen, wat problemen met het opladen veroorzaakt en, bij luchtgekoelde motoren, een lagere snelheid van de koelventilator
Een slippende of defecte riem kan leiden tot ontlading van de accu, waarschuwingslampjes, oververhitting of een defecte accu. Het monteren van een nieuwe riem herstelt de betrouwbaarheid van de dynamo en ventilatoraandrijving, waardoor zowel de motor als het elektrische systeem worden beschermd.
Wanneer vervangen - Overweeg het vervangen van de dynamo-riem als:
• U ziet scheuren, rafels, glazuren of ontbrekende stukken in het rubber van de riem
• De riem piept bij het opstarten of onder belasting
• De riem is uitgerekt en kan niet goed worden gespannen
• U voert routineonderhoud uit aan een klassieke 911/914-6 of bereidt zich voor op een lange reis
• De auto ondergaat motor-defect-werkzaamheden of restauratie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991921765A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Bandmaat: 10 x 713 mm
De V-snaar loopt tussen de krukaspoelie en de dynamo/ventilatorpoelie. Het is de belangrijkste mechanische verbinding die de dynamo laat draaien om de accu op te laden en, bij luchtgekoelde 911's en 914-6's, de koelventilator van de motor aandrijft.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Controleer de maat van uw riem)
Porsche 911 SC 1980 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Let op: controleer altijd de maat van de riem die op dat moment gemonteerd is en de instelling van de poelie voordat u bestelt.
Waarom vervanging belangrijk is - Afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand kunnen riemen:
• Barsten, glazuren of verharden, waardoor de grip afneemt
• Rekken, waardoor de juiste spanning onmogelijk wordt
• Beginnen te slippen, wat problemen met het opladen veroorzaakt en, bij luchtgekoelde motoren, een lagere snelheid van de koelventilator
Een slippende of defecte riem kan leiden tot ontlading van de accu, waarschuwingslampjes, oververhitting of een defecte accu. Het monteren van een nieuwe riem herstelt de betrouwbaarheid van de dynamo en ventilatoraandrijving, waardoor zowel de motor als het elektrische systeem worden beschermd.
Wanneer vervangen - Overweeg het vervangen van de dynamo-riem als:
• U ziet scheuren, rafels, glazuren of ontbrekende stukken in het rubber van de riem
• De riem piept bij het opstarten of onder belasting
• De riem is uitgerekt en kan niet goed worden gespannen
• U voert routineonderhoud uit aan een klassieke 911/914-6 of bereidt zich voor op een lange reis
• De auto ondergaat motor-defect-werkzaamheden of restauratie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991921765A
99919217650
9991921765A
520100715
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 7,96
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Nokkenas-spanrol.
De OE Match nokkenasgeleiderrol is een hoogwaardige vervangende distributieriemgeleiderrol die is ontworpen om de nokkenasdistributieriem in het distributiesysteem van de motor te ondersteunen en te geleiden. Als cruciaal onderdeel van de riemaandrijving zorgt de geleiderrol voor een correcte uitlijning van de riem, vermindert trillingen en garandeert een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 10
Deze nokkenas-spanrol is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en is ontworpen om bestand te zijn tegen continu gebruik, hoge rotatiesnelheden en veeleisende motoromstandigheden. Het is een essentieel onderdeel bij het vervangen van de distributieriem en preventief onderhoud, en draagt bij aan het behoud van de betrouwbaarheid en nauwkeurigheid van het motortimingsysteem.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810557104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match nokkenasgeleiderrol is een hoogwaardige vervangende distributieriemgeleiderrol die is ontworpen om de nokkenasdistributieriem in het distributiesysteem van de motor te ondersteunen en te geleiden. Als cruciaal onderdeel van de riemaandrijving zorgt de geleiderrol voor een correcte uitlijning van de riem, vermindert trillingen en garandeert een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas.
Geschikt voor:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram Ref. nr. 10
Deze nokkenas-spanrol is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en is ontworpen om bestand te zijn tegen continu gebruik, hoge rotatiesnelheden en veeleisende motoromstandigheden. Het is een essentieel onderdeel bij het vervangen van de distributieriem en preventief onderhoud, en draagt bij aan het behoud van de betrouwbaarheid en nauwkeurigheid van het motortimingsysteem.
Wat dit product doet:
- Geleiders en steunen de distributieriem van de nokkenas.
- Zorgt voor de juiste uitlijning en routing van de distributieriem.
- Helpt trillingen en bewegingen van de riem te verminderen.
- Bevordert gelijkmatige slijtage van de riem en een consistente werking.
- Ondersteunt nauwkeurige synchronisatie tussen krukas en nokkenas.
- Draagt bij aan een betrouwbare motortiming en -prestaties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende, krijsende of schurende geluiden uit de buurt van de distributieriem.
- Overmatige trillingen van de distributieriem.
- Een onregelmatige of lawaaiige werking van het lager.
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan het roloppervlak.
- Distributieriem verkeerd uitgelijnd.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de distributieriem.
- Lagerspeling of overmatige speling.
- Verhoogd risico op defecten aan de distributieriem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De nokkenas-spanrol draait continu terwijl de motor loopt en wordt blootgesteld aan constante rotatiekrachten, hitte en lagerbelastingen. Na verloop van tijd kunnen lagerslijtage, verlies van smering en materiaalmoeheid de effectiviteit en betrouwbaarheid van de spanrol verminderen.
- Een defecte spanrol kan de geleiding en uitlijning van de distributieriem negatief beïnvloeden, wat leidt tot voortijdige slijtage van de riem en extra belasting op de omliggende distributieonderdelen. In ernstige gevallen kan het vastlopen van een lager of het falen van de spanrol leiden tot schade aan de distributieriem of verlies van de juiste timing van de motor, met mogelijk kostbare motorreparaties tot gevolg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810557104
92810557104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 29,95
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Stuurbekrachtingsriem
Deze stuurbekrachtigingsriem is een originele V-riem, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen met stuurbekrachtiging. Hij brengt de kracht van de motor over op de stuurbekrachtigingspomp.
Geschikt voor:
Porsche 928 1985 - 1995
voor auto's met stuurbekrachtiging
Diagramreferentienummer 20
De riem brengt de draaikracht van de motor over op de stuurbekrachtigingspomp, waardoor hydraulische druk ontstaat die de besturing ondersteunt. Dit vermindert de stuurkracht en verbetert de controle, vooral bij lage snelheden. Zonder een goed functionerende riem werkt het stuurbekrachtigingssysteem niet naar behoren.
Functie
• Drijft de stuurbekrachtigingspomp aan via de krukaspoelie
• Handhaaft de hydraulische druk voor stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een soepele en responsieve stuurwerking
• Zorgt voor betrouwbare krachtoverbrenging onder belasting
Door hitte en continu gebruik slijten, rekken of scheuren aandrijfriemen na verloop van tijd. Een versleten riem kan slippen, de stuurbekrachtiging verminderen of volledig uitvallen, met als gevolg een zware besturing en mogelijk verlies van controle. Het vervangen van de riem zorgt voor een constante krachtoverbrenging naar het stuursysteem en voorkomt onverwachte storingen.
Wanneer te vervangen?
• Gebarsten, gerafeld of geglazuurd bandoppervlak
• Piepend geluid uit de motorruimte
• Verminderde of inconsistente stuurbekrachtiging
• Zichtbare speling in de riem of slijtage
• Tijdens routineonderhoud of preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99919228650
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze stuurbekrachtigingsriem is een originele V-riem, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen met stuurbekrachtiging. Hij brengt de kracht van de motor over op de stuurbekrachtigingspomp.
Geschikt voor:
Porsche 928 1985 - 1995
voor auto's met stuurbekrachtiging
Diagramreferentienummer 20
De riem brengt de draaikracht van de motor over op de stuurbekrachtigingspomp, waardoor hydraulische druk ontstaat die de besturing ondersteunt. Dit vermindert de stuurkracht en verbetert de controle, vooral bij lage snelheden. Zonder een goed functionerende riem werkt het stuurbekrachtigingssysteem niet naar behoren.
Functie
• Drijft de stuurbekrachtigingspomp aan via de krukaspoelie
• Handhaaft de hydraulische druk voor stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een soepele en responsieve stuurwerking
• Zorgt voor betrouwbare krachtoverbrenging onder belasting
Door hitte en continu gebruik slijten, rekken of scheuren aandrijfriemen na verloop van tijd. Een versleten riem kan slippen, de stuurbekrachtiging verminderen of volledig uitvallen, met als gevolg een zware besturing en mogelijk verlies van controle. Het vervangen van de riem zorgt voor een constante krachtoverbrenging naar het stuursysteem en voorkomt onverwachte storingen.
Wanneer te vervangen?
• Gebarsten, gerafeld of geglazuurd bandoppervlak
• Piepend geluid uit de motorruimte
• Verminderde of inconsistente stuurbekrachtiging
• Zichtbare speling in de riem of slijtage
• Tijdens routineonderhoud of preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99919228650
99919228650
520131000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 4,95
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
nokkenas-spannerrol
Deze originele nokkenas-spanrol is een vervangende distributieriem-/nokkenas-aandrijfrol voor Porsche 928-modellen van 1983 tot 1995. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de juiste riemgeleiding en -spanning in het nokkenasdistributiesysteem behouden blijft.
Geschikt voor:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983 - 1995
Diagramreferentienummer 9.
De nokkenas-spanrol ondersteunt en geleidt de distributieriem terwijl deze door het distributiesysteem van de motor loopt. Hij werkt samen met de riemspanner om de riem correct uitgelijnd en gespannen te houden, wat zorgt voor een nauwkeurige nokkenastiming en een betrouwbare werking van het kleppenmechanisme.
Functies
• Ondersteunt en geleidt de distributieriem van de nokkenas
• Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de distributieriem.
• Werkt samen met het spansysteem om de juiste riemspanning te garanderen.
• Draagt bij aan een nauwkeurige nokkenasafstelling
• Vermindert het risico op problemen met de bandgeleiding of timinginstabiliteit.
• Vervangt versleten, lawaaiige, vastgelopen of beschadigde originele rollen
• Origineel vervangingsonderdeel voor distributieriemvervanging en motorreparatie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De spanrollen van de nokkenas worden blootgesteld aan constante riembelasting, hitte, trillingen en hoge rotatiesnelheden. Na verloop van tijd kan het lager slijten, lawaai maken, vastlopen, speling ontwikkelen of een ongelijkmatige riemgeleiding veroorzaken. Een defecte spanrol kan leiden tot lawaai van de distributieriem, riemslijtage, onjuiste spanning of ernstige problemen met de motortiming. Het vervangen van de spanrol tijdens het onderhoud van de distributieriem helpt het distributiesysteem te beschermen en draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het distributieriemsysteem wordt onderhouden.
• De rol maakt lawaai, loopt stroef, zit vast, is los of is versleten.
• Tijdens de inspectie wordt speling in de lagers geconstateerd.
• Er is sprake van slijtage aan de distributieriem of problemen met de uitlijning.
• De riemspanner of bijbehorende distributieonderdelen worden vervangen.
• De motor maakt lawaai van de distributieriem, afkomstig uit het gebied rond de voorste afdekking.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud.
Waar het op de auto past
Deze nokkenas-spannerrol past in het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van Porsche 928-modellen. Hij wordt in het distributieriemtraject gemonteerd en zorgt voor de juiste riemspanning en -geleiding volgens de fabrieksconfiguratie van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810551212
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze originele nokkenas-spanrol is een vervangende distributieriem-/nokkenas-aandrijfrol voor Porsche 928-modellen van 1983 tot 1995. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de juiste riemgeleiding en -spanning in het nokkenasdistributiesysteem behouden blijft.
Geschikt voor:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983 - 1995
Diagramreferentienummer 9.
De nokkenas-spanrol ondersteunt en geleidt de distributieriem terwijl deze door het distributiesysteem van de motor loopt. Hij werkt samen met de riemspanner om de riem correct uitgelijnd en gespannen te houden, wat zorgt voor een nauwkeurige nokkenastiming en een betrouwbare werking van het kleppenmechanisme.
Functies
• Ondersteunt en geleidt de distributieriem van de nokkenas
• Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de distributieriem.
• Werkt samen met het spansysteem om de juiste riemspanning te garanderen.
• Draagt bij aan een nauwkeurige nokkenasafstelling
• Vermindert het risico op problemen met de bandgeleiding of timinginstabiliteit.
• Vervangt versleten, lawaaiige, vastgelopen of beschadigde originele rollen
• Origineel vervangingsonderdeel voor distributieriemvervanging en motorreparatie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De spanrollen van de nokkenas worden blootgesteld aan constante riembelasting, hitte, trillingen en hoge rotatiesnelheden. Na verloop van tijd kan het lager slijten, lawaai maken, vastlopen, speling ontwikkelen of een ongelijkmatige riemgeleiding veroorzaken. Een defecte spanrol kan leiden tot lawaai van de distributieriem, riemslijtage, onjuiste spanning of ernstige problemen met de motortiming. Het vervangen van de spanrol tijdens het onderhoud van de distributieriem helpt het distributiesysteem te beschermen en draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het distributieriemsysteem wordt onderhouden.
• De rol maakt lawaai, loopt stroef, zit vast, is los of is versleten.
• Tijdens de inspectie wordt speling in de lagers geconstateerd.
• Er is sprake van slijtage aan de distributieriem of problemen met de uitlijning.
• De riemspanner of bijbehorende distributieonderdelen worden vervangen.
• De motor maakt lawaai van de distributieriem, afkomstig uit het gebied rond de voorste afdekking.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud.
Waar het op de auto past
Deze nokkenas-spannerrol past in het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van Porsche 928-modellen. Hij wordt in het distributieriemtraject gemonteerd en zorgt voor de juiste riemspanning en -geleiding volgens de fabrieksconfiguratie van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810551212
92810551212
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 69,95
Op voorraad