druk niet op de terugknop…
-
Alle delen
-
- Onderdelen Accessoires Chassis / carrosserie Remmen Kleding en geschenken Elektrisch en relais Motorkoeling Motorelektrisch Onderdelen voor motorrevisie Performance-onderdelen Uitlaten Exterieurstyling / spoilers Versnellingsbak / transmissie Verwarming / airconditioning Hydraulica Interieur en accessoires Incar / multimedia Verlichting Matten en tapijten Onderdelen voor andere auto's Pedaalcluster Rubberen afdichtingen Stoelen en veiligheidsgordels Alle categorieën
-
-
Remmen
-
- Remmen Remblokken standaard Remklauwbouten / schijfschroeven Pinkit en geleideplaten Performance remslangen Standaard remslangen Remklauw en remleidingen Remklauwen Handremschoenen Handremkabels Remschijfafdekplaten Remklauwafdichting / -zuigers Hoofdremcilinder Remvloeistofreservoir Remvloeistof DesignTek-remsets
-
-
Motor opnieuw opgebouwd
-
- Onderdelen voor motorrevisie Tussenas (IMS) Onderdelen oliesysteem Onderdelen brandstofsysteem Pakkingen en sets Riemen / spanners / rollen Distributiedeksels en pakkingen Motorlagers / schalen Motorkleppen / geleiders / veren Tuimelaars Motorsteunen Zuigerveren Motorcilinders / bussen / zuigers Cilinderkop Nokkenas en onderdelen Nokkenassen Carteronderdelen Krukas en onderdelen Motortin Luchtinlaat en injectie Carburateurs en onderdelen Speciaalgereedschap
-
-
Chassis en carrosserie
-
- Chassis / carrosserie Restauratie chassis / reparatiepanelen Motorkappen / -sloten en -grendels Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels Voorbumpers Achterbumpers Deuren / sloten & vergrendelingen Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten Raamslingers Wing voor en onderdelen Wing achter & onderdelen Exterieur chassissierlijsten Spiegels en onderdelen Wisserbladen / =armen Dak - Cabrio / Targa / Coupé Geluidsisolatie Voorraam Achterraam Voor zijkant glas Achter zijkant glas Bevestigingen en bevestigingen
-
-
Ophangingen en as
-
- Ophanging en as Stabilisator Stabilisatorstangbussen Stabilisatorstang beugel Koppelstangen en bussen ACHTER Schokdempers VOOR Schokbrekeronderdelen VOOR Schokdempers ACHTER Draagarmen ACHTER Wiellagers en sets Naafmoer Draagarmen & bussen Torsiestang Veerplaat Achterste draagarm Dwarsbalk en onderdelen Wielnaaf / drager
-
-
Elektrisch
-
- Elektrisch en relais Brandstofpompen Remlichtschakelaar Handremschakelaar Achteruitrijlichtschakelaar Koplampschakelaar Raammechanisme Ruitenwissermechanisme Elektrische claxon Ontstekingsschakelaar Indicator / ruitenwisserschakelaar Relais / zekeringen Sproeierpompen / -tanks / -jets Motorkap / achterklep / spoilerbediening en -motoren Kabelboom
-
-
Verlichting
-
- Verlichting Koplampen rechtsgestuurd Koplampen linksgestuurd Koplamponderdelen en -lens Richtingsaanwijzers voorzijde Richtingaanwijzers achter rechtsgestuurd Richtingaanwijzers achter linksgestuurd Mist- en dagrijlampen Extra zijrichtingaanwijzers Kentekenplaatverlichtingen Middenlampen / reflectoren achter Claxonroosters Interieur- / compartimentlampen Gloeilampen Achteruitrijlicht Led-koplampen
-
- Accessoires
- Maak kennis met ons
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Verstelbare achter veerplaten set. Porsche 944 / 924 1982-85 ❭ 477511201
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
SET VAN 2 Links & Rechts

Past bij:
Porsche 924 - 1978 tot 1985
Porsche 924 turbo - 1979 tot 1985
Porsche 944 - 1982 tot 1985
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477511201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de bescherming rond de dwarsbalk van de achteras met deze originele rubberen beschermhoes. Dit flexibele rubberen onderdeel is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en beschermt de as en het ophangingsgedeelte tegen vuil, vocht, wegdeeltjes en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
Porsche 356 (1950 tot 1969)
Diagram Ref. nr. 4
De hoes fungeert als een beschermende barrière rond de betreffende dwarsbuisverbinding of het bewegende onderdeel, terwijl de flexibiliteit behouden blijft die nodig is voor normale beweging van de ophanging en de as. Door dit gebied goed te beschermen, wordt vervuiling en slijtage van de onderdelen onder of rond de hoes verminderd.
Wat dit product doet:
- Biedt een beschermende laag voor het betreffende gedeelte van de achterasdwarsbuis.
- Helpt voorkomen dat vuil en wegresten de beschermde onderdelen bereiken.
- Helpt voorkomen dat vocht en verontreiniging in het systeem terechtkomen.
- Biedt flexibiliteit om normale bewegingen van de ophanging en assen op te vangen.
- Helpt de bijbehorende onderdelen te beschermen tegen voortijdige slijtage door vervuiling.
- Biedt bescherming tegen alledaags straatvuil.
- Helpt bij het behoud van de conditie van de achteras en de wielophanging.
- Vervangt een gebarsten, gespleten, verharde, vergane of ontbrekende laars.
- Helpt bij het herstellen van een schone en complete uitstraling tijdens het restaureren van de ophanging.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare scheuren in het rubber.
- Scheuren of gaten in de laars.
- Rubber dat hard of broos is geworden.
- Verwelking of oppervlaktebeschadiging.
- De laars zit niet meer stevig vast.
- Delen van de beschermde constructie komen bloot te liggen.
- Vuil of wegresten die zich onder de laars ophopen.
- Vocht of verontreiniging rondom de te beschermen onderdelen.
- Vervorming of verlies van flexibiliteit.
- Olie- of chemische verontreiniging waardoor het rubber opzwelt of zachter wordt.
- De originele laars ontbreekt volledig.
- Defecten geconstateerd tijdens onderhoud aan de achterwielophanging of -as.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen beschermhoes is ontworpen om kwetsbare onderdelen te beschermen tegen de ruwe omstandigheden onder het voertuig. Zodra het rubber scheurt of barst, kunnen vuil, water en schurend wegdekpuin terechtkomen in gebieden die normaal gesproken beschermd zouden blijven.
- Vervuiling kan slijtage en corrosie van omliggende onderdelen versnellen. Vuil dat zich ophoopt rond bewegende of contactoppervlakken kan schurend werken, terwijl aanhoudend vocht corrosie van metalen onderdelen kan bevorderen.
- Een versleten beschermhoes lijkt in eerste instantie misschien slechts een cosmetisch probleem, maar het onbeschermd laten van het onderdeel kan na verloop van tijd leiden tot duurdere slijtage. Het vervangen van de beschermhoes voordat er aanzienlijke vervuiling optreedt, is over het algemeen beter dan het later repareren van beschadigde as- of ophangingsonderdelen.
- Rubberslijtage komt vooral veel voor bij klassieke auto's, omdat originele onderdelen tientallen jaren aan hitte, afkoeling en weersinvloeden zijn blootgesteld. Zelfs een hoes die er intact uitziet, kan stijf worden en scheuren vertonen wanneer deze tijdens onderhoud wordt aangeraakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG341911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Buitendiameter: 69 mm
Binnendiameter: 48 mm
Dikte: 31 mm
Past op:
Porsche 356 pre-A/A 1950-1959
Porsche 356 B/C 1960-1965 (chassis >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967 (tot chassisnummer 307325)
Voor 356 Pre-A, A en B zijn er 4 nodig met originele afdekkingen en 2 met vervangende afdekkingen. Voor alle 356C-modellen zijn er 2 nodig.
Diagram ref. nr. 36Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356C 1963-65
1 set vereist per auto

Past bij
Porsche 356A
Porsche 356B - T5-modellen
Wijzig de torsiestaven en pas de rijhoogte aan
QuickChange veerplaten maken snel werk van herindexering en vervanging van de torsiestang.
Afsteller met schroef maakt het balanceren van hoeken en het afstellen van de rijhoogte een fluitje van een cent. Combineert de hoge kwaliteit van het fabrieksontwerp met onderhoudsgemak.
De installatie is snel en eenvoudig
Als u ooit torsiestaven opnieuw hebt geïndexeerd om de rijhoogte te corrigeren, kunt u de voordelen van QuickChange echt waarderen.
Gebruikt in combinatie met onze QuickChange torsiestaven en polybronze lagers, maakt deze veerplaat een snelle vervanging of herindexering van torsiestaven mogelijk.
• Veranderingen van de torsiestang in 5 minuten
• Snelle en eenvoudige rijhoogteverstelling
• Geschikt voor standaard bussen
QuickChange torsiestangwissel
QuickChange torsiestaven kunnen worden verwijderd door de QuickChange veerplaat zonder bouten te verwijderen. De uitlijningsinstellingen blijven behouden. U hoeft het wiel niet eens uit de auto te halen. Het verwisselen van torsiestaven is een operatie van 5 minuten per kant!
In tegenstelling tot andere aftermarket-veerplaten, worden de platen met QuickChange-veerplaten met bouten aan elkaar geschroefd. Dit voorkomt dat de "helften" van de platen tegen elkaar schuiven en elimineert storingen en metaalachtige klikgeluiden die vaak voorkomen bij concurrerende producten.
Kan worden gebruikt met elke torsiestaaf en bus die op fabrieksveerplaten past - niet inbegrepen - maar QuickChange torsiestaven en PolyBronze-lagers zijn vereist om functies voor torsiestaafextractie te gebruiken.
356 gebruikte twee verschillende systemen van veerplaten, afdekplaat, bussen en torsiestaven
Pre-A-, C- en CS-chassis:
Kwam uitgerust met 553 mm lange torsiestaven. Afdekplaten hebben geen middengat en een bus met 4 noppen. Veerplaten hebben een kort "buis" gedeelte dat bij montage niet zichtbaar is omdat het niet door de afdekplaat gaat. De buitenste bussen hebben een grotere binnendiameter van 48 mm en de binnenste bussen hebben een kleinere binnendiameter van 45 mm.
Polybrons kan op deze veerplaten worden gebruikt door een huls voor de veerplaat te maken om de diameter te vergroten tot 48 mm, en deze om te bouwen tot een afdekplaat van het type met ronde bus.
Als alternatief kunnen Elephant Racing Polybronze, QuickChange veerplaten en torsiestaven op deze auto's worden gebruikt, mits alle 4 de componenten (torsiestaven, afdekplaat, veerplaat, bussen) samen worden omgebouwd.
A- en B-chassis:
Kwam uitgerust met 627 mm lange torsiestaven. Afdekplaten hebben een gat in het midden. Veerplaten hebben een zichtbaar "buis"-gedeelte dat door de afdekplaat loopt. Zowel de binnenste als de buitenste bussen hebben een grotere binnendiameter van ongeveer 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, QuickChange veerplaten en torsiestaven zijn allemaal ontworpen om direct op deze combinatie te passen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69533301300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten