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Pompe del carburante
Di OE Match
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Una pompa del carburante ad alta pressione OE Match progettata per motori Porsche a iniezione diretta, responsabile dell'erogazione di carburante ad alta pressione e precisione agli iniettori per una combustione ottimale.
Adatto a:
Porsche 718 Boxster 2.0 lt / 2.5 lt - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman 2.0 lt / 2.5 lt - dal 2017 in poi
Porsche 991.2 - dal 2017 al 2019
Diagramma di riferimento n. 18
Questa pompa è azionata meccanicamente e aumenta la pressione del carburante dal sistema a bassa pressione alle alte pressioni richieste per l'iniezione diretta. Ciò garantisce una fine atomizzazione del carburante all'interno della camera di combustione, migliorando l'efficienza, l'erogazione di potenza e il controllo delle emissioni.
Questo ricambio OE Match è un sostituto diretto dei ricambi originali e si interfaccia con diversi codici ricambio, tra cui 9A211031500, 9A211031501 e 9A2110315CX, garantendo la corretta compatibilità e il montaggio su tutti i modelli Porsche applicabili.
Questa pompa del carburante ad alta pressione eroga il carburante agli iniettori alla pressione richiesta per l'iniezione diretta, garantendo una combustione efficiente, prestazioni reattive e un funzionamento affidabile del motore.
Funzione
• Genera un'elevata pressione del carburante per i sistemi a iniezione diretta
• Garantisce un'erogazione precisa del carburante agli iniettori
• Favorisce una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.
• Mantiene una pressione costante in tutte le condizioni di guida
• Funziona in modo affidabile in ambienti ad alta temperatura e carico
Un guasto alla pompa del carburante ad alta pressione può causare una riduzione della pressione del carburante, con conseguenti prestazioni scadenti del motore, esitazioni o problemi di avviamento. Nei motori a iniezione diretta, il mantenimento di una pressione precisa è fondamentale: qualsiasi irregolarità può influire negativamente sulla potenza erogata, sull'efficienza e sulla guidabilità. La sostituzione della pompa ripristina la corretta erogazione del carburante, garantisce un funzionamento affidabile e contribuisce a proteggere gli altri componenti del sistema di alimentazione.
Quando sostituire
• Il motore gira ma fatica ad avviarsi
• Perdita di potenza o esitazione evidenti
• Mancate accensioni del motore o prestazioni incoerenti
• Codici di errore relativi al sistema di pressione del carburante
• Durante la manutenzione dell'impianto di alimentazione o la revisione del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A211031502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pompe carburante OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Una pompa del carburante fornisce carburante pressurizzato dal serbatoio al motore, mantenendo la pressione e il flusso necessari alla tua Porsche per un avviamento affidabile, un minimo regolare e una risposta dell'acceleratore prevedibile. OEMatch seleziona pompe adatte ai modelli Porsche, dai progetti di restauro alle operazioni di sostituzione di routine.
Tipi disponibili
- Pompe e moduli elettrici da serbatoio
- Pompe meccaniche ed elettriche esterne
- Moduli pompa con unità di trasmissione integrate
- Unità ad alta portata per applicazioni con prestazioni specifiche
Informazioni sulle pompe del carburante OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le pompe del carburante originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le pompe del carburante e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pompe del carburante non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
La pompa trasporta il carburante dal serbatoio agli iniettori alla pressione richiesta dal sistema di gestione del motore. In molti modelli Porsche, la pompa è montata all'interno del serbatoio come modulo sigillato, mentre altri modelli utilizzano un'unità esterna. Le pompe dipendono da carburante pulito e da un'alimentazione elettrica stabile; alcuni gruppi includono anche un sensore o un filtro. La scelta del tipo corretto per il modello e la configurazione del sistema di alimentazione aiuta a mantenere un'erogazione costante ed evita l'usura prematura.
I vantaggi includono
- Ripristina e mantiene la corretta pressione del carburante per una combustione stabile
- Migliora l'affidabilità all'avviamento e la risposta dell'acceleratore
- Riduce il rischio di stallo ed esitazione sotto carico
Perché le pompe del carburante si usurano e si guastano
- Contaminazione da sporco, ruggine o acqua nel serbatoio
- Il carburante scarseggia, causando surriscaldamento o cavitazione
- Guasti elettrici come alimentazione intermittente o connessioni corrose
- Filtri intasati o linee bloccate che riducono il flusso e sollecitano il motore
L'importanza di sostituire le pompe del carburante con OEMatch
La sostituzione di una pompa usurata o difettosa ripristina la pressione e il flusso del carburante di cui il motore ha bisogno per funzionare in modo pulito e reattivo. Una sostituzione corretta aiuta a prevenire mancate accensioni, avviamenti prolungati e potenziali danni agli iniettori o ai tubi del carburante. I ricambi OEMatch sono selezionati per adattarsi ai sistemi Porsche e possono supportare sia la manutenzione ordinaria che gli interventi di restauro del veicolo.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Materiali resistenti alla corrosione e gruppi sigillati per una maggiore durata
- Opzioni che corrispondono alle interfacce elettriche e di montaggio di fabbrica per un'installazione semplice
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure come la corretta coppia di serraggio e un attento instradamento dei tubi. Se non si dispone degli strumenti necessari o non si hanno conoscenze specifiche del modello, si consiglia l'installazione da parte di un professionista. Ricontrollare i dispositivi di fissaggio e i collegamenti dopo il primo utilizzo e verificare la presenza di eventuali codici diagnostici o odori di carburante.