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Per veicoli con contatto spina tipo 2
Tipo di spina: Tipo di accoppiatore di ricarica 2, Tipo di spina di ricarica 2
CARATTERISTICHE:
• Connettore TIPO 2 secondo IEC 62196
• Corrente nominale AC 32A
• Tensione nominale 480 V CA
• Cavo secondo EN 50620
• Lunghezza del cavo 5 m
• Cavo di ricarica trifase
Adatto a:
Porsche Cayenne S E-Hybrid 14,1 kWh TIPO 2
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Questo cavo di massa della batteria è un cavo di massa di ricambio per i modelli Porsche 964. Collega il terminale negativo della batteria al punto di massa del telaio o della carrozzeria del veicolo, completando il circuito elettrico e contribuendo a garantire una distribuzione affidabile dell'energia in tutto il veicolo.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Riferimento diagramma n. 5
Questo cavo si installa nel vano batteria del bagagliaio anteriore dei modelli Porsche 964. Collega il terminale negativo della batteria al punto di massa della carrozzeria/telaio, fornendo il collegamento di massa principale per l'impianto elettrico del veicolo.
Il cavo di massa della batteria costituisce il principale percorso di ritorno della corrente elettrica dall'impianto elettrico del veicolo alla batteria. Una connessione di massa pulita e sicura è essenziale per il corretto funzionamento del motorino di avviamento, per le prestazioni del sistema di ricarica, per l'illuminazione, la strumentazione, la gestione del motore e altri componenti elettrici.
Funzioni
• Collega il terminale negativo della batteria al punto di massa del veicolo.
• Completa il circuito elettrico per l'impianto di avviamento e ricarica
• Contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del motorino di avviamento
• Garantisce un'alimentazione di tensione stabile ai componenti elettrici
• Aiuta a prevenire guasti elettrici intermittenti causati da una messa a terra inadeguata
• Ripristina il corretto collegamento a massa della batteria durante la riparazione o il ripristino
• Sostituzione diretta per cavi di terra usurati, corrosi o danneggiati
I cavi di massa della batteria possono corrodersi, sfilacciarsi, allentarsi o sviluppare un'elevata resistenza nel tempo, soprattutto nei veicoli più vecchi. Un cavo di massa debole o danneggiato può causare avviamento lento, problemi di partenza, luci fioche, comportamento elettrico irregolare, guasti alla ricarica o spie di avvertimento intermittenti. La sostituzione del cavo contribuisce a ripristinare una solida messa a terra elettrica e migliora l'affidabilità complessiva dell'impianto elettrico.
Quando sostituire
• Il cavo di massa della batteria è corroso, sfilacciato, incrinato o danneggiato
• Il collegamento del terminale della batteria è allentato o fortemente ossidato
• L'auto ha problemi di avviamento lento o intermittente
• I componenti elettrici si comportano in modo anomalo o perdono potenza
• Sono presenti problemi di carica o di tensione
• Il cavo si surriscalda durante l'avvio o sotto carico elettrico
• Il veicolo è sottoposto a lavori di sostituzione della batteria, dell'impianto elettrico o di restauro.
• Il cavo originale è mancante o non fornisce più una messa a terra affidabile
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Si adatta:
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
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Rif. diagramma n. 5
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Si adatta:
Porsche 911 - dal 1970 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994 cambio manuale
Porsche 993 - dal 1994 al 1998 cambio manuale
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Rif. diagramma n. 40
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