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Giunto interno barra di accoppiamento, SET DI 2. Porsche 964 C2 / TURBO - 96434705805
96434705805/1KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Giunto interno barra di accoppiamento, SET DI 2
Un set di 2 forcelle per il giunto del tirante anteriore interno, utilizzate nel sistema sterzante della Porsche 964. Questi componenti si trovano tra la cremagliera dello sterzo e i tiranti, trasferendo l'input del guidatore direttamente alle ruote anteriori. Installando entrambe le unità insieme, si ripristina una risposta dello sterzo uniforme ed elimina le incongruenze che spesso si verificano quando si sostituisce un solo lato. Si consiglia di sostituirle in coppia.
Adatto a :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO
Schema rif. n. 3.
Queste forche sono componenti essenziali per il trasporto del carico che:
• Convertire il movimento della cremagliera dello sterzo in un movimento controllato del tirante.
• Stabilizzare il collegamento dello sterzo anteriore sia in condizioni di normale utilizzo su strada che in condizioni di carico elevato.
• Mantenere le caratteristiche di maneggevolezza Porsche previste evitando allentamenti o oscillazioni nella catena dello sterzo.
Sostituendo entrambi si garantisce la simmetria totale e si evita una sensazione di sterzata non uniforme tra il lato sinistro e quello destro.
La sostituzione delle forcelle dei giunti dei tiranti anteriori interni è essenziale perché giunti usurati o allentati possono creare gioco nello sterzo, ridurre la precisione di guida e causare instabilità durante la guida. Possono anche causare un'usura irregolare degli pneumatici e rumori indesiderati dall'anteriore. L'installazione di un nuovo set ripristina una risposta dello sterzo precisa e prevedibile e contribuisce a mantenere la sicurezza e le prestazioni attese da una Porsche 964.
Quando sostituire (segni di usura):
• Lo sterzo sembra lento, vago o ritardato
• Rumori di battito o clic provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori
• Instabilità in frenata o in curva
• Parte di una revisione/restauro completo delle sospensioni o dello sterzo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434705805
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Un set di 2 forcelle per il giunto del tirante anteriore interno, utilizzate nel sistema sterzante della Porsche 964. Questi componenti si trovano tra la cremagliera dello sterzo e i tiranti, trasferendo l'input del guidatore direttamente alle ruote anteriori. Installando entrambe le unità insieme, si ripristina una risposta dello sterzo uniforme ed elimina le incongruenze che spesso si verificano quando si sostituisce un solo lato. Si consiglia di sostituirle in coppia.
Adatto a :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO
Schema rif. n. 3.
Queste forche sono componenti essenziali per il trasporto del carico che:
• Convertire il movimento della cremagliera dello sterzo in un movimento controllato del tirante.
• Stabilizzare il collegamento dello sterzo anteriore sia in condizioni di normale utilizzo su strada che in condizioni di carico elevato.
• Mantenere le caratteristiche di maneggevolezza Porsche previste evitando allentamenti o oscillazioni nella catena dello sterzo.
Sostituendo entrambi si garantisce la simmetria totale e si evita una sensazione di sterzata non uniforme tra il lato sinistro e quello destro.
La sostituzione delle forcelle dei giunti dei tiranti anteriori interni è essenziale perché giunti usurati o allentati possono creare gioco nello sterzo, ridurre la precisione di guida e causare instabilità durante la guida. Possono anche causare un'usura irregolare degli pneumatici e rumori indesiderati dall'anteriore. L'installazione di un nuovo set ripristina una risposta dello sterzo precisa e prevedibile e contribuisce a mantenere la sicurezza e le prestazioni attese da una Porsche 964.
Quando sostituire (segni di usura):
• Lo sterzo sembra lento, vago o ritardato
• Rumori di battito o clic provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori
• Instabilità in frenata o in curva
• Parte di una revisione/restauro completo delle sospensioni o dello sterzo
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96434705805
96434705801
96434705805
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Giunto interno barra di accoppiamento. Porsche 964 C2 / TURBO (96434705805/1)
Prezzo unitario: 156,54 €
InStock
Prezzo: 313,08 €
In magazzino
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Snodo interno del tirante. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991 / 918 Spyder
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991Carrera 2012>>
Porsche 991Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 918 Spyder 2015>>
Il prezzo è per ciascuno.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 6.
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99134732200
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Si adatta:
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Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991Carrera 2012>>
Porsche 991Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
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Il prezzo è per ciascuno.
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Diagramma rif. n. 6.
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99134732200
99134732200
4160310004
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Prezzo: 52,36 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Tirante trasversale.
Tirante sterzo OE Match, comunemente chiamato anche tirante, che costituisce un collegamento fondamentale nel sistema sterzante. Collega la cremagliera dello sterzo al mozzo/fuso a snodo della ruota anteriore, trasmettendo gli input di sterzata dalla cremagliera alle ruote e contribuendo a garantire un controllo direzionale preciso e prevedibile.
Venduti singolarmente. Si adattano sia al lato destro che a quello sinistro.
Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 991 Carrera 2012-2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991 GT3 2014 - 2016
Schema rif. n. 8
La barra di sterzo svolge un ruolo fondamentale nello sterzo e nell'allineamento:
• Trasferisce l'input dello sterzo dalla cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota
• Mantiene la corretta geometria dello sterzo attraverso la corsa completa delle sospensioni
• Aiuta a preservare l'angolo di convergenza corretto e la maneggevolezza stabile
• Accoglie i movimenti più sottili grazie all'estremità con giunto sferico, consentendo la libera articolazione della sospensione.
Un tirante trasversale funzionante correttamente garantisce che l'auto risponda con precisione agli input del conducente e contribuisce a mantenere la stabilità in rettilineo. Tiranti longitudinali usurati o non adatti possono causare una scarsa sensibilità dello sterzo, un'usura irregolare degli pneumatici e una maneggevolezza incostante.
I tiranti dello sterzo sono soggetti a usura a causa del continuo movimento dello sterzo, degli urti stradali e del carico sui giunti. Nel tempo, le aree interne/esterne dei giunti sferici possono sviluppare gioco o allentamento, che può causare:
• Gioco o imprecisione dello sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici
• Scarsa ritenzione dell'allineamento
• Precisione di movimentazione ridotta
• La ruota vaga a velocità
La sostituzione dei tiranti dello sterzo usurati con un componente OE Match di qualità ripristina l'integrità del collegamento dello sterzo, allinea correttamente la geometria e aiuta a preservare una maneggevolezza costante e la durata degli pneumatici.
Quando sostituirlo. Sostituire la barra di sterzo anteriore se:
• Si verificano allentamenti dello sterzo, deviazioni o giochi
• L'usura degli pneumatici è irregolare o rapida
• L'allineamento non può essere mantenuto entro la tolleranza
• Si sentono colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori sotto carico dello sterzo
• Durante la revisione delle sospensioni anteriori o la rimozione della cremagliera dello sterzo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134713101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tirante sterzo OE Match, comunemente chiamato anche tirante, che costituisce un collegamento fondamentale nel sistema sterzante. Collega la cremagliera dello sterzo al mozzo/fuso a snodo della ruota anteriore, trasmettendo gli input di sterzata dalla cremagliera alle ruote e contribuendo a garantire un controllo direzionale preciso e prevedibile.
Venduti singolarmente. Si adattano sia al lato destro che a quello sinistro.
Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 991 Carrera 2012-2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991 GT3 2014 - 2016
Schema rif. n. 8
La barra di sterzo svolge un ruolo fondamentale nello sterzo e nell'allineamento:
• Trasferisce l'input dello sterzo dalla cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota
• Mantiene la corretta geometria dello sterzo attraverso la corsa completa delle sospensioni
• Aiuta a preservare l'angolo di convergenza corretto e la maneggevolezza stabile
• Accoglie i movimenti più sottili grazie all'estremità con giunto sferico, consentendo la libera articolazione della sospensione.
Un tirante trasversale funzionante correttamente garantisce che l'auto risponda con precisione agli input del conducente e contribuisce a mantenere la stabilità in rettilineo. Tiranti longitudinali usurati o non adatti possono causare una scarsa sensibilità dello sterzo, un'usura irregolare degli pneumatici e una maneggevolezza incostante.
I tiranti dello sterzo sono soggetti a usura a causa del continuo movimento dello sterzo, degli urti stradali e del carico sui giunti. Nel tempo, le aree interne/esterne dei giunti sferici possono sviluppare gioco o allentamento, che può causare:
• Gioco o imprecisione dello sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici
• Scarsa ritenzione dell'allineamento
• Precisione di movimentazione ridotta
• La ruota vaga a velocità
La sostituzione dei tiranti dello sterzo usurati con un componente OE Match di qualità ripristina l'integrità del collegamento dello sterzo, allinea correttamente la geometria e aiuta a preservare una maneggevolezza costante e la durata degli pneumatici.
Quando sostituirlo. Sostituire la barra di sterzo anteriore se:
• Si verificano allentamenti dello sterzo, deviazioni o giochi
• L'usura degli pneumatici è irregolare o rapida
• L'allineamento non può essere mantenuto entro la tolleranza
• Si sentono colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori sotto carico dello sterzo
• Durante la revisione delle sospensioni anteriori o la rimozione della cremagliera dello sterzo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134713101
99134713100
99134713101
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Prezzo: 47,01 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Dado di bloccaggio per l'estremità del tirante della cremagliera dello sterzo, M12 x 1,5
Questo dado di bloccaggio OE Match è un dado di fissaggio di ricambio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo terminale del tirante della scatola dello sterzo di vari modelli Porsche. È progettato per corrispondere al montaggio originale in stile Porsche e fornire un collegamento di bloccaggio sicuro al leveraggio dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997-2004
Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Boxster 987.2 2009-2012
Porsche Boxster 981 2012-2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 10
Questo dado di bloccaggio si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo, in corrispondenza del raccordo terminale del tirante della cremagliera dello sterzo. Serve a fissare la posizione di regolazione del tirante e a mantenere la corretta geometria dello sterzo. A seconda del modello, può essere utilizzato sul gruppo del tirante dello sterzo sinistro o destro.
Funzioni
• Fissa in posizione l'estremità del tirante dello sterzo
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento dello sterzo e la regolazione della convergenza
• Impedisce l'allentamento dell'estremità del tirante durante l'uso
• Garantisce un controllo preciso dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Contribuisce a ridurre il gioco dello sterzo, le vibrazioni o i movimenti indesiderati.
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per il dado di bloccaggio originale
• Adatto per riparazioni relative a cremagliere dello sterzo, terminali del tirante e allineamento.
I dadi di bloccaggio dello sterzo sono elementi di fissaggio importanti per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, arrotondarsi, bloccarsi o danneggiarsi durante le riparazioni dello sterzo e delle sospensioni. La sostituzione del dado di bloccaggio contribuisce a garantire che l'estremità del tirante dello sterzo rimanga saldamente fissata e correttamente regolata dopo la manutenzione o l'allineamento delle ruote.
Quando sostituire
• L'estremità del tirante della scatola dello sterzo è stata rimossa o sostituita
• L'estremità del tirante dello sterzo è stata regolata durante l'allineamento delle ruote.
• Il dado originale è corroso, arrotondato, bloccato o danneggiato
• Il dado non si stringe o non si blocca più in modo sicuro
• Il sistema di sterzo presenta gioco, allentamento o vibrazioni.
• Sono in corso riparazioni alla scatola dello sterzo o alle sospensioni anteriori
• Il dado è stato rimosso e non deve essere riutilizzato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908444909
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo dado di bloccaggio OE Match è un dado di fissaggio di ricambio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo terminale del tirante della scatola dello sterzo di vari modelli Porsche. È progettato per corrispondere al montaggio originale in stile Porsche e fornire un collegamento di bloccaggio sicuro al leveraggio dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
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Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Boxster 987.2 2009-2012
Porsche Boxster 981 2012-2016
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Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 10
Questo dado di bloccaggio si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo, in corrispondenza del raccordo terminale del tirante della cremagliera dello sterzo. Serve a fissare la posizione di regolazione del tirante e a mantenere la corretta geometria dello sterzo. A seconda del modello, può essere utilizzato sul gruppo del tirante dello sterzo sinistro o destro.
Funzioni
• Fissa in posizione l'estremità del tirante dello sterzo
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento dello sterzo e la regolazione della convergenza
• Impedisce l'allentamento dell'estremità del tirante durante l'uso
• Garantisce un controllo preciso dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Contribuisce a ridurre il gioco dello sterzo, le vibrazioni o i movimenti indesiderati.
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per il dado di bloccaggio originale
• Adatto per riparazioni relative a cremagliere dello sterzo, terminali del tirante e allineamento.
I dadi di bloccaggio dello sterzo sono elementi di fissaggio importanti per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, arrotondarsi, bloccarsi o danneggiarsi durante le riparazioni dello sterzo e delle sospensioni. La sostituzione del dado di bloccaggio contribuisce a garantire che l'estremità del tirante dello sterzo rimanga saldamente fissata e correttamente regolata dopo la manutenzione o l'allineamento delle ruote.
Quando sostituire
• L'estremità del tirante della scatola dello sterzo è stata rimossa o sostituita
• L'estremità del tirante dello sterzo è stata regolata durante l'allineamento delle ruote.
• Il dado originale è corroso, arrotondato, bloccato o danneggiato
• Il dado non si stringe o non si blocca più in modo sicuro
• Il sistema di sterzo presenta gioco, allentamento o vibrazioni.
• Sono in corso riparazioni alla scatola dello sterzo o alle sospensioni anteriori
• Il dado è stato rimosso e non deve essere riutilizzato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908444909
99908444909
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2,44 €
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