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Asta dello sterzo con giunto sferico. Porsche 993 1994-97 - 99334703105
99334703105/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Tirante dello sterzo con snodo sferico
Questo tirante dello sterzo con snodo sferico, compatibile con i ricambi originali, è un componente di ricambio diretto per il sistema di sterzo Porsche montato sui modelli Porsche 993 Carrera e Turbo dal 1994 al 1997. Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori, trasmettendo l'input di sterzata e mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una maneggevolezza stabile. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio identico a quello di fabbrica.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1997
Riferimento diagramma n. 3
Codici articolo precedenti: 99334703102, 99334703103, 99334703104
Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote.
Installata tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo ruota, la barra di sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera direttamente alle ruote anteriori. Il giunto sferico integrato consente un'articolazione controllata durante l'escursione dello sterzo e delle sospensioni, mantenendo un allineamento preciso e una risposta dello sterzo stabile. Il corretto funzionamento della barra di sterzo è essenziale per una maneggevolezza prevedibile, la stabilità dell'avantreno e un controllo sicuro del veicolo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori
• Trasferisce il movimento dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene una geometria dello sterzo e un allineamento delle ruote precisi.
• Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
• Favorisce una maneggevolezza stabile e un feedback di sterzata preciso
Le barre di sterzo e i giunti sferici dello sterzo sono soggetti a carichi di sterzata costanti, movimenti delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. Nel tempo, l'usura interna può causare un gioco eccessivo dello sterzo e ridurne la precisione. Una barra di sterzo usurata può causare una sensazione di sterzata imprecisa, rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori, usura irregolare degli pneumatici, instabilità di guida o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo ripristina prestazioni di sterzata sicure e precise.
Quando sostituire
• Gioco eccessivo dello sterzo o sensazione di sterzo imprecisa
• Rumori di battito provenienti dallo sterzo o dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori • Allineamento errato delle ruote
• Ispezione dello sterzo o delle sospensioni non superata
• Durante la revisione della cremagliera dello sterzo o la ricostruzione delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99334703105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tirante dello sterzo con snodo sferico, compatibile con i ricambi originali, è un componente di ricambio diretto per il sistema di sterzo Porsche montato sui modelli Porsche 993 Carrera e Turbo dal 1994 al 1997. Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori, trasmettendo l'input di sterzata e mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una maneggevolezza stabile. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio identico a quello di fabbrica.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1997
Riferimento diagramma n. 3
Codici articolo precedenti: 99334703102, 99334703103, 99334703104
Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote.
Installata tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo ruota, la barra di sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera direttamente alle ruote anteriori. Il giunto sferico integrato consente un'articolazione controllata durante l'escursione dello sterzo e delle sospensioni, mantenendo un allineamento preciso e una risposta dello sterzo stabile. Il corretto funzionamento della barra di sterzo è essenziale per una maneggevolezza prevedibile, la stabilità dell'avantreno e un controllo sicuro del veicolo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori
• Trasferisce il movimento dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene una geometria dello sterzo e un allineamento delle ruote precisi.
• Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
• Favorisce una maneggevolezza stabile e un feedback di sterzata preciso
Le barre di sterzo e i giunti sferici dello sterzo sono soggetti a carichi di sterzata costanti, movimenti delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. Nel tempo, l'usura interna può causare un gioco eccessivo dello sterzo e ridurne la precisione. Una barra di sterzo usurata può causare una sensazione di sterzata imprecisa, rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori, usura irregolare degli pneumatici, instabilità di guida o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo ripristina prestazioni di sterzata sicure e precise.
Quando sostituire
• Gioco eccessivo dello sterzo o sensazione di sterzo imprecisa
• Rumori di battito provenienti dallo sterzo o dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori • Allineamento errato delle ruote
• Ispezione dello sterzo o delle sospensioni non superata
• Durante la revisione della cremagliera dello sterzo o la ricostruzione delle sospensioni
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99334703105
99334703102
99334703103
99334703104
99334703105
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Prezzo: 105,32 €
In magazzino
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Estremità dell'asta della pista. Porsche 964 1989-94
Si adatta
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
Il prezzo è per ciascuno
Si prega di notare che l'immagine potrebbe essere diversa dall'articolo reale.
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96434732202
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Si adatta
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
Il prezzo è per ciascuno
Si prega di notare che l'immagine potrebbe essere diversa dall'articolo reale.
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96434732202
96434732202
19921 02
1992102
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Prezzo: 33,32 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Tirante completo di barra centrale
Tirante dello sterzo completo con barra centrale, ricambio originale, per modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Questo componente di ricambio per lo sterzo anteriore è compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro e contribuisce a ripristinare una risposta dello sterzo precisa, un corretto allineamento delle ruote e un controllo stabile dell'asse anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 964 Carrera 2 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera 4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1993
Schema di riferimento n. 4 + 6
Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo alle ruote di girare con precisione e di rimanere correttamente allineate. Un tirante dello sterzo che funziona correttamente contribuisce a mantenere una sterzata precisa, una tenuta di strada stabile e un corretto posizionamento degli pneumatici anteriori.
Funzioni
• Sostituisce l'intero gruppo del tirante dello sterzo anteriore
• Fornito completo di barra centrale
• Adatto per applicazioni sul lato sinistro e destro
• Trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Contribuisce a ripristinare la precisione dello sterzo e la sensibilità di guida
• Riduce il gioco dello sterzo, l'allentamento e le vibrazioni causati da componenti usurati
• Ricambio originale per la riparazione dello sterzo della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti dello sterzo sono esposti al carico dello sterzo, agli urti stradali, alle vibrazioni, all'umidità, allo sporco e all'usura dovuta all'età. Nel tempo, i giunti possono sviluppare gioco, le filettature possono bloccarsi e l'intero gruppo può piegarsi, usurarsi o diventare difficile da regolare. I tiranti dello sterzo usurati possono causare uno sterzo impreciso, rumori anomali, usura irregolare degli pneumatici, cattivo allineamento, vibrazioni dello sterzo o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei tiranti dello sterzo usurati contribuisce a ripristinare uno sterzo preciso e una geometria sicura dell'asse anteriore.
Quando sostituire questo componente
• Lo sterzo risulta allentato, vago o impreciso.
• È presente un rumore o un gioco nell'asse anteriore
• I giunti del tirante dello sterzo sono usurati, bloccati, piegati o danneggiati
• L'allineamento delle ruote non può essere regolato correttamente
• È visibile un'usura irregolare degli pneumatici anteriori
• È presente vibrazione o instabilità dello sterzo
• È in corso un intervento di ripristino delle sospensioni anteriori o dello sterzo.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura dei componenti dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tirante di sterzo è compatibile con il gruppo sterzo anteriore dei modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Può essere utilizzato sia sul lato sinistro che su quello destro, laddove sia specificato il codice ricambio 96434703200.
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96434703200
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Tirante dello sterzo completo con barra centrale, ricambio originale, per modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Questo componente di ricambio per lo sterzo anteriore è compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro e contribuisce a ripristinare una risposta dello sterzo precisa, un corretto allineamento delle ruote e un controllo stabile dell'asse anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 964 Carrera 2 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera 4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1993
Schema di riferimento n. 4 + 6
Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo alle ruote di girare con precisione e di rimanere correttamente allineate. Un tirante dello sterzo che funziona correttamente contribuisce a mantenere una sterzata precisa, una tenuta di strada stabile e un corretto posizionamento degli pneumatici anteriori.
Funzioni
• Sostituisce l'intero gruppo del tirante dello sterzo anteriore
• Fornito completo di barra centrale
• Adatto per applicazioni sul lato sinistro e destro
• Trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Contribuisce a ripristinare la precisione dello sterzo e la sensibilità di guida
• Riduce il gioco dello sterzo, l'allentamento e le vibrazioni causati da componenti usurati
• Ricambio originale per la riparazione dello sterzo della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti dello sterzo sono esposti al carico dello sterzo, agli urti stradali, alle vibrazioni, all'umidità, allo sporco e all'usura dovuta all'età. Nel tempo, i giunti possono sviluppare gioco, le filettature possono bloccarsi e l'intero gruppo può piegarsi, usurarsi o diventare difficile da regolare. I tiranti dello sterzo usurati possono causare uno sterzo impreciso, rumori anomali, usura irregolare degli pneumatici, cattivo allineamento, vibrazioni dello sterzo o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei tiranti dello sterzo usurati contribuisce a ripristinare uno sterzo preciso e una geometria sicura dell'asse anteriore.
Quando sostituire questo componente
• Lo sterzo risulta allentato, vago o impreciso.
• È presente un rumore o un gioco nell'asse anteriore
• I giunti del tirante dello sterzo sono usurati, bloccati, piegati o danneggiati
• L'allineamento delle ruote non può essere regolato correttamente
• È visibile un'usura irregolare degli pneumatici anteriori
• È presente vibrazione o instabilità dello sterzo
• È in corso un intervento di ripristino delle sospensioni anteriori o dello sterzo.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura dei componenti dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tirante di sterzo è compatibile con il gruppo sterzo anteriore dei modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Può essere utilizzato sia sul lato sinistro che su quello destro, laddove sia specificato il codice ricambio 96434703200.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434703200
96434703200
96434703202
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Prezzo: 47,01 €
Consegna ritardata
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Giunto interno del tirante trasversale
Il giunto interno del tirante dello sterzo OE Match è un componente del sistema sterzante progettato per i modelli Porsche 964 Carrera 4 e 964 RS. Questo giunto si trova all'estremità interna del tirante dello sterzo (tirante dello sterzo) dove si collega alla cremagliera dello sterzo, formando un punto di snodo cruciale all'interno del sistema di tiranteria dello sterzo.
Venduti singolarmente, consigliamo di sostituirli in coppia
Adatto a :
Porsche 964 C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Diagramma Rif. n. 3.
Il giunto interno del tirante trasversale fa parte del gruppo di collegamento dello sterzo che collega la cremagliera dello sterzo ai mozzi delle ruote anteriori tramite i tiranti. Ogni cremagliera dello sterzo utilizza due tiranti longitudinali, ciascuno dei quali termina con giunti intercambiabili che consentono al collegamento di articolarsi durante la trasmissione dell'input di sterzo.
La versione OE Match è progettata per adattarsi al componente originale Porsche utilizzato sui modelli 964 Carrera 4 e RS. Fornisce la necessaria articolazione tra la cremagliera dello sterzo e il tirante, garantendo una geometria di sterzata precisa e un movimento fluido delle ruote anteriori.
Il giunto interno del tirante trasversale consente al leveraggio dello sterzo di ruotare, trasferendo il movimento dalla cremagliera al tirante trasversale e, infine, alle ruote anteriori. Questa articolazione consente al sistema sterzante di funzionare in modo fluido, assecondando al contempo il movimento delle sospensioni.
La sostituzione dei giunti interni usurati ripristina la precisione dello sterzo ed elimina il gioco indesiderato nel sistema di sterzo.
Funzione
• Perno di collegamento dello sterzo: collega il tirante alla cremagliera dello sterzo
• Controllo delle ruote: trasferisce l'input dello sterzo alle sospensioni anteriori
• Articolazione: consente il movimento dei componenti dello sterzo durante la corsa delle sospensioni
• Stabilità di guida: mantiene una risposta e un allineamento dello sterzo precisi
I giunti dei tiranti trasversali sono soggetti a continui movimenti dello sterzo, urti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici. Con il tempo, possono sviluppare gioco o usura, causando una sterzata imprecisa, una scarsa maneggevolezza o un'usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione dei giunti usurati ripristina la precisione della risposta dello sterzo e garantisce il corretto allineamento e la stabilità su strada del veicolo.
Si consiglia di sostituire il giunto della barra di sterzo interna se si nota:
• Gioco eccessivo dello sterzo
• Colpi o colpi provenienti dal sistema di sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori
• Instabilità dello sterzo durante la guida
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434705804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il giunto interno del tirante dello sterzo OE Match è un componente del sistema sterzante progettato per i modelli Porsche 964 Carrera 4 e 964 RS. Questo giunto si trova all'estremità interna del tirante dello sterzo (tirante dello sterzo) dove si collega alla cremagliera dello sterzo, formando un punto di snodo cruciale all'interno del sistema di tiranteria dello sterzo.
Venduti singolarmente, consigliamo di sostituirli in coppia
Adatto a :
Porsche 964 C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Diagramma Rif. n. 3.
Il giunto interno del tirante trasversale fa parte del gruppo di collegamento dello sterzo che collega la cremagliera dello sterzo ai mozzi delle ruote anteriori tramite i tiranti. Ogni cremagliera dello sterzo utilizza due tiranti longitudinali, ciascuno dei quali termina con giunti intercambiabili che consentono al collegamento di articolarsi durante la trasmissione dell'input di sterzo.
La versione OE Match è progettata per adattarsi al componente originale Porsche utilizzato sui modelli 964 Carrera 4 e RS. Fornisce la necessaria articolazione tra la cremagliera dello sterzo e il tirante, garantendo una geometria di sterzata precisa e un movimento fluido delle ruote anteriori.
Il giunto interno del tirante trasversale consente al leveraggio dello sterzo di ruotare, trasferendo il movimento dalla cremagliera al tirante trasversale e, infine, alle ruote anteriori. Questa articolazione consente al sistema sterzante di funzionare in modo fluido, assecondando al contempo il movimento delle sospensioni.
La sostituzione dei giunti interni usurati ripristina la precisione dello sterzo ed elimina il gioco indesiderato nel sistema di sterzo.
Funzione
• Perno di collegamento dello sterzo: collega il tirante alla cremagliera dello sterzo
• Controllo delle ruote: trasferisce l'input dello sterzo alle sospensioni anteriori
• Articolazione: consente il movimento dei componenti dello sterzo durante la corsa delle sospensioni
• Stabilità di guida: mantiene una risposta e un allineamento dello sterzo precisi
I giunti dei tiranti trasversali sono soggetti a continui movimenti dello sterzo, urti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici. Con il tempo, possono sviluppare gioco o usura, causando una sterzata imprecisa, una scarsa maneggevolezza o un'usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione dei giunti usurati ripristina la precisione della risposta dello sterzo e garantisce il corretto allineamento e la stabilità su strada del veicolo.
Si consiglia di sostituire il giunto della barra di sterzo interna se si nota:
• Gioco eccessivo dello sterzo
• Colpi o colpi provenienti dal sistema di sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori
• Instabilità dello sterzo durante la guida
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434705804
96434705804
96434705800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 148,32 €
In magazzino