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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0ltr - dal 2014 al 2018
Per auto con codici opzionali
7L4 - Avvio/arresto "ultima modalità" con recupero
7L8 - Avvio/Arresto "default on" con recupero
Numeri di riferimento correlati
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06H911021D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Il motorino di avviamento è un componente fondamentale del sistema di avviamento dei motori a combustione interna. La sua funzione principale è quella di avviare il motore ruotando il volano, che a sua volta avvia il processo di combustione interna del motore. Nei veicoli Porsche, il motorino di avviamento è progettato per soddisfare le esigenze specifiche dei motori ad alte prestazioni, garantendo avviamenti affidabili ed efficienti.
Venduto come ricambio nuovo di zecca, senza necessità di nucleo , marchio OE Match realizzato per soddisfare gli standard dei produttori di apparecchiature originali. Potenza in uscita: circa 1,7 kW e tensione: 12 V.
Adatto a:
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2.7L-3.4L 11/2005>>
I motorini di avviamento, in quanto elementi soggetti a usura, possono presentare vari sintomi di guasto:
- Avviamento lento, uno degli indicatori più comuni: quando il motore gira lentamente
- Rumori di clic: un clic rapido suggerisce che il solenoide si innesta, ma il motorino di avviamento non gira, spesso causato da spazzole usurate o guasti interni
- Nessuna manovella / Nessuna reazione: girando la chiave si sente il silenzio o si sente solo un clic, il che potrebbe indicare un guasto completo dell'avviamento o un problema nel circuito correlato.
- Comportamento di avvio intermittente: il motorino di avviamento funziona a volte ma non sempre: indica il degrado dei componenti interni o problemi di connessione
Raccomandazioni
- Manutenzione ordinaria: ispezionare periodicamente il motorino di avviamento e i componenti associati per garantirne il corretto funzionamento.
- Risolvere i problemi tempestivamente: se si verificano problemi all'avvio, diagnosticarli e risolverli tempestivamente per prevenire ulteriori danni.
- Installazione professionale: prendere in considerazione l'installazione professionale per garantire che il motorino di avviamento sia montato e allineato correttamente.
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99660410300
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