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Stabilizer bar / drop link bush, Rear 18mm. SET OF 4. Porsche 911 1974-77 - 91133379305
91133379305/1KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Stabilizer bar / Drop link bush kit, Rear - 18mm
High-quality OE Match suspension service kit designed to replace all rear anti-roll bar drop link bushes on Porsche 911 models fitted with an 18 mm rear stabilizer bar. Supplied as a complete set, it allows both sides of the rear suspension to be refreshed at the same time.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977 Rear
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no 13
This OE Match set of four is ideal for suspension refresh work, anti-roll bar servicing, or preventative maintenance, providing a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit and function.
The stabilizer bar drop link bushes provide a flexible mounting interface between the rear anti-roll bar links and suspension components. As a complete set, they ensure uniform load transfer, controlled body roll, and reduced vibration across both sides of the rear suspension.
Function:
• Supports and cushions rear stabilizer bar drop link connections
• Maintains correct suspension geometry and roll control
• Reduces noise, vibration, and harshness at the link interface
• Design for correct fit, alignment, and durability
• Supplied as a full rear axle set for balanced handling
Replacing stabilizer bar bushes individually can lead to uneven suspension behaviour. Installing a complete OE Match set ensures consistent compliance on both sides of the rear axle, improving cornering stability, steering feedback, and overall ride quality while eliminating suspension noise caused by worn bushes.
When to replace:
• Noticeable clunking or squeaking from the rear suspension
• Reduced handling precision or increased body roll
• Cracked, hardened, or visibly worn bush material
• After replacing stabilizer bar links or other suspension components
• As part of a comprehensive suspension refresh
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91133379305
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High-quality OE Match suspension service kit designed to replace all rear anti-roll bar drop link bushes on Porsche 911 models fitted with an 18 mm rear stabilizer bar. Supplied as a complete set, it allows both sides of the rear suspension to be refreshed at the same time.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977 Rear
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no 13
This OE Match set of four is ideal for suspension refresh work, anti-roll bar servicing, or preventative maintenance, providing a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit and function.
The stabilizer bar drop link bushes provide a flexible mounting interface between the rear anti-roll bar links and suspension components. As a complete set, they ensure uniform load transfer, controlled body roll, and reduced vibration across both sides of the rear suspension.
Function:
• Supports and cushions rear stabilizer bar drop link connections
• Maintains correct suspension geometry and roll control
• Reduces noise, vibration, and harshness at the link interface
• Design for correct fit, alignment, and durability
• Supplied as a full rear axle set for balanced handling
Replacing stabilizer bar bushes individually can lead to uneven suspension behaviour. Installing a complete OE Match set ensures consistent compliance on both sides of the rear axle, improving cornering stability, steering feedback, and overall ride quality while eliminating suspension noise caused by worn bushes.
When to replace:
• Noticeable clunking or squeaking from the rear suspension
• Reduced handling precision or increased body roll
• Cracked, hardened, or visibly worn bush material
• After replacing stabilizer bar links or other suspension components
• As part of a comprehensive suspension refresh
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91133379305
91133379305
91133379302
91133379300
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
4 x Barra stabilizzatrice / boccola drop link, posteriore 18mm per Porsche 911 (91133379305/1
Prezzo: 39,80 £
In magazzino
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Information
Boccola barra stabilizzatrice, anteriore
Dimensioni: 21 mm
Si adatta:
Porsche 964 Turbo (965) Assale anteriore
Porsche 993 C2/C4 1994-98 Auto con telaio standard Assale anteriore
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2.
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96434379221
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Porsche 993 C2/C4 1994-98 Auto con telaio standard Assale anteriore
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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96434379221
96434379221
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Prezzo: 8,46 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Boccola barra stabilizzatrice, posteriore .
Dimensioni: diametro 22 mm
Venduti singolarmente.
È montata sulla barra stabilizzatrice posteriore per supportare e ammortizzare i punti di montaggio della barra. La barra stabilizzatrice contribuisce a ridurre il rollio (inclinazione) della carrozzeria in curva trasferendo le forze tra il lato sinistro e quello destro della sospensione. Il compito della boccola è quello di mantenere la barra in posizione, consentendole al contempo di muoversi leggermente e assorbire le vibrazioni.
Adatto a:
Porsche 924 1978 ASSALE POSTERIORE
Porsche 964 Turbo (965) ASSALE POSTERIORE
Schema rif. n. 17.
La sostituzione delle boccole della barra stabilizzatrice usurate o danneggiate è fondamentale perché:
• Il comfort di guida e la maneggevolezza ne risentono quando le boccole sono usurate: diventano scivolose, consentendo un gioco eccessivo nel supporto della barra, che può causare rumori, rumori o una riduzione della precisione dello sterzo
• Sicurezza: una barra stabilizzatrice allentata significa una manovrabilità irregolare, soprattutto durante curve strette o manovre di emergenza. La tua auto potrebbe sembrare "fluttuante" o instabile
• Prevenire ulteriori danni: le boccole usurate e trascurate possono consentire il contatto metallo su metallo, danneggiando la barra stabilizzatrice stessa, le staffe di montaggio o i componenti adiacenti del telaio.
I segnali che indicano che la boccola PCG411313E potrebbe essere difettosa includono:
• Un rumore sordo o violento proveniente dalla parte posteriore dell'auto sui dossi o durante le curve.
• Cigolii o scricchiolii provenienti dalla parte posteriore quando si passa su superfici irregolari
• Rollio/inclinazione evidente della carrozzeria in curva (peggiore di prima)
• Usura irregolare degli pneumatici dovuta alla geometria alterata delle sospensioni
• L'ispezione visiva mostra crepe, spaccature, punti piatti o gomma indurita, oppure la boccola è mancante o allentata.
Se la boccola della barra stabilizzatrice si rompe e non viene sostituita, la barra può allentarsi e causare movimenti eccessivi, causando rumori, urti e scarsa maneggevolezza in curva. Questo non solo riduce la sicurezza e la sicurezza di guida, ma può anche sovraccaricare altri componenti delle sospensioni, creando problemi più gravi e costose riparazioni nel tempo.
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È montata sulla barra stabilizzatrice posteriore per supportare e ammortizzare i punti di montaggio della barra. La barra stabilizzatrice contribuisce a ridurre il rollio (inclinazione) della carrozzeria in curva trasferendo le forze tra il lato sinistro e quello destro della sospensione. Il compito della boccola è quello di mantenere la barra in posizione, consentendole al contempo di muoversi leggermente e assorbire le vibrazioni.
Adatto a:
Porsche 924 1978 ASSALE POSTERIORE
Porsche 964 Turbo (965) ASSALE POSTERIORE
Schema rif. n. 17.
La sostituzione delle boccole della barra stabilizzatrice usurate o danneggiate è fondamentale perché:
• Il comfort di guida e la maneggevolezza ne risentono quando le boccole sono usurate: diventano scivolose, consentendo un gioco eccessivo nel supporto della barra, che può causare rumori, rumori o una riduzione della precisione dello sterzo
• Sicurezza: una barra stabilizzatrice allentata significa una manovrabilità irregolare, soprattutto durante curve strette o manovre di emergenza. La tua auto potrebbe sembrare "fluttuante" o instabile
• Prevenire ulteriori danni: le boccole usurate e trascurate possono consentire il contatto metallo su metallo, danneggiando la barra stabilizzatrice stessa, le staffe di montaggio o i componenti adiacenti del telaio.
I segnali che indicano che la boccola PCG411313E potrebbe essere difettosa includono:
• Un rumore sordo o violento proveniente dalla parte posteriore dell'auto sui dossi o durante le curve.
• Cigolii o scricchiolii provenienti dalla parte posteriore quando si passa su superfici irregolari
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• Usura irregolare degli pneumatici dovuta alla geometria alterata delle sospensioni
• L'ispezione visiva mostra crepe, spaccature, punti piatti o gomma indurita, oppure la boccola è mancante o allentata.
Se la boccola della barra stabilizzatrice si rompe e non viene sostituita, la barra può allentarsi e causare movimenti eccessivi, causando rumori, urti e scarsa maneggevolezza in curva. Questo non solo riduce la sicurezza e la sicurezza di guida, ma può anche sovraccaricare altri componenti delle sospensioni, creando problemi più gravi e costose riparazioni nel tempo.
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PCG411313E
477411313E
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Prezzo: 15,50 £
In magazzino