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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ampia modanatura e gomma lunga 59,5"
Diagramma Rif. No.25
Adatto a:
Porsche 911 1969-73 (versione a passo lungo)
Auto a passo lungo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155910553
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La staffa di aggancio per cric OE MATCH è un componente strutturale della carrozzeria progettato per fornire un punto di montaggio e supporto sicuro per il cric di serie del veicolo. Installata nella struttura del longherone o del telaio del veicolo, la staffa di aggancio per cric consente il corretto posizionamento dell'attrezzatura di sollevamento durante la manutenzione, il cambio ruote e le procedure di assistenza in officina.
Adatto a:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 9
Realizzata secondo le specifiche OE, questa staffa è progettata per replicare l'adattamento, la resistenza e la funzionalità del componente originale Porsche. Costruita in acciaio resistente, è progettata per sopportare i carichi imposti durante il sollevamento del veicolo, mantenendo l'integrità strutturale e garantendo un funzionamento sicuro.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un punto di fissaggio sicuro per il cric del veicolo.
- Consente il sollevamento sicuro del veicolo durante la manutenzione
- Contribuisce a garantire il corretto posizionamento e allineamento del martinetto.
- Trasferisce i carichi di sollevamento nella struttura del veicolo
- Mantiene la funzionalità del punto di sollevamento in fabbrica
- Garantisce interventi di manutenzione, cambio gomme e procedure di officina in sicurezza.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione o ruggine visibili
- Struttura della staffa piegata, incrinata o deformata
- Difficoltà a individuare o azionare il cric del veicolo
- Punti di fissaggio allentati o indeboliti
- Segni di precedenti impatti o danni da sollevamento
- Riduzione della resistenza strutturale in prossimità del punto di sollevamento.
- Disallineamento che impedisce il corretto montaggio del cric
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la posizione di montaggio del cric di fabbrica
- Garantisce un sollevamento sicuro e stabile del veicolo
- Riduce il rischio di danni durante la manutenzione o il cambio gomme
- Mantiene una corretta distribuzione del carico nella struttura del veicolo.
- Previene un ulteriore deterioramento causato da corrosione o danni
- Supporta progetti di restauro e riparazione del telaio.
- Preserva la sicurezza del veicolo e la funzionalità dell'officina.
- Mantiene la compatibilità con i componenti originali e la funzionalità del punto di sollevamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150115122GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La presa di aggancio per il cric OE MATCH è un componente strutturale della carrozzeria progettato per fungere da punto di aggancio specifico per il cric di serie del veicolo. Installata nella struttura del longherone o del telaio, la presa di aggancio accoglie il braccio di sollevamento del cric e garantisce un sollevamento del veicolo sicuro, stabile e corretto durante la manutenzione, il cambio gomme e gli interventi in officina.
Adatto a:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 10
Prodotto secondo le specifiche OE, questo attacco per gancio di traino è progettato per replicare il componente originale Porsche in termini di adattabilità, resistenza e funzionalità. Realizzato in acciaio resistente e progettato per sopportare carichi di sollevamento considerevoli, contribuisce a mantenere l'integrità dei punti di sollevamento designati del veicolo, fornendo al contempo un supporto affidabile per tutta la durata di vita del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il punto di innesto corretto per il cric di fabbrica
- Consente il sollevamento sicuro del veicolo durante la manutenzione
- Garantisce il corretto allineamento e posizionamento del martinetto
- Trasferisce in modo sicuro le forze di sollevamento alla struttura del veicolo.
- Mantiene la funzionalità del punto di sollevamento OEM
- Offre supporto per la sostituzione delle ruote, la manutenzione e i lavori di restauro.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione o ruggine visibili intorno all'area della presa
- Apertura del ricevitore piegata, incrinata o deformata
- Difficoltà nell'inserire o individuare il cric di fabbrica
- Struttura di montaggio allentata o indebolita
- Segni di danni da impatto o di precedenti sollevamenti errati
- Affaticamento strutturale intorno al punto di sollevamento
- Il disallineamento impedisce il corretto innesto del martinetto.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il punto di sollevamento originale di fabbrica
- Garantisce il sollevamento sicuro dei veicoli
- Previene i danni causati da un posizionamento instabile del martinetto.
- Mantiene la corretta distribuzione del carico attraverso il telaio
- Riduce il rischio di incidenti o lesioni fisiche legate al sollevamento pesi.
- Supporta progetti di restauro, riparazione del telaio e manutenzione.
- Preserva l'integrità strutturale e la funzionalità.
- Garantisce un montaggio in stile OE e una durata affidabile a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150115321GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La modanatura sottoporta OE Match con guarnizione in gomma è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e la protezione originali della sottoporta sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa modanatura combina un profilo decorativo con una guarnizione in gomma integrata per fornire una finitura conforme all'originale, contribuendo al contempo a proteggere la carrozzeria da sporco, umidità e detriti stradali.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Diagramma di riferimento n. 33
Realizzata con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione e con una finitura durevole, la modanatura è abbinata a una guarnizione in gomma EPDM di qualità automobilistica che offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Progettato con precisione per un'installazione diretta in stile OE, questo gruppo completo garantisce un montaggio preciso ed è ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di finiture originali usurate, danneggiate o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del longherone laterale.
- Protegge la zona del davanzale da detriti stradali e umidità.
- Garantisce una tenuta impermeabile tra la modanatura e la carrozzeria.
- Aiuta a prevenire l'accumulo di sporco e acqua dietro le modanature.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti dello stampo.
- Migliora l'aspetto della parte inferiore della carrozzeria del veicolo.
- Garantisce un montaggio e un allineamento pari a quelli di fabbrica.
- Costituisce parte integrante del sistema di rivestimento esterno della carrozzeria.
Sintomi di usura o guasto:
- Modanatura del davanzale allentata o staccata.
- Rivestimenti incrinati, piegati o danneggiati.
- Guarnizione in gomma deteriorata, spaccata o indurita.
- Umidità o sporco intrappolati dietro la modanatura.
- Corrosione in atto lungo la soglia.
- Rumori di sferragliamento provenienti da finiture allentate.
- Finitura sbiadita, graffiata o deteriorata.
- Spazi visibili tra la modanatura e la carrozzeria.
- Allineamento errato o fissaggio non sicuro.
- Originalità e aspetto estetico ridotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le modanature laterali e le guarnizioni in gomma sono costantemente esposte agli schizzi d'acqua, agli urti con sassi, all'umidità, al sale stradale e ai raggi UV. Nel tempo, le modanature possono danneggiarsi, mentre la guarnizione in gomma può indurirsi, screpolarsi o restringersi, riducendo la sua capacità di proteggere la carrozzeria e di garantire una tenuta sicura.
- Un gruppo modanatura deteriorato può consentire l'accumulo di umidità e detriti dietro la modanatura, aumentando il rischio di corrosione e danneggiando il pannello sottoporta sottostante. Le modanature allentate possono anche vibrare durante la guida e compromettere l'aspetto autentico di una Porsche classica.
- La sostituzione della modanatura laterale e della guarnizione in gomma ripristina l'aspetto originale di fabbrica, protegge la carrozzeria dai danni ambientali e garantisce un montaggio sicuro come da OE. Il ricambio OE Match offre materiali di alta qualità, una costruzione precisa e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la conservazione a lungo termine della vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155901122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri