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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Si adatta:
Porsche 964 >>1990
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Diagramma rif. 10
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96433306404
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ripristina il fissaggio sicuro dell'ammortizzatore posteriore e le prestazioni controllate delle sospensioni con questo supporto per ammortizzatore posteriore di qualità OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo supporto crea un collegamento fondamentale tra il gruppo ammortizzatore posteriore e il telaio o la struttura della carrozzeria del veicolo.
Adatto a:Per vetture con telaio sportivo (I030) o PASM (I475)
Porsche 997 MKI C2/C2S/C4/C4S 2005-08 COUPE/TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPE / TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSIC
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013
Riferimento diagramma n. 2
L'ammortizzatore ha il compito di controllare la compressione e l'estensione quando la sospensione si muove su dossi, avvallamenti e superfici stradali irregolari. Il suo supporto mantiene l'ammortizzatore nella posizione corretta, trasferendo i carichi della sospensione alla struttura del veicolo e contribuendo a isolare le vibrazioni indesiderate.
I supporti degli ammortizzatori posteriori sono soggetti a carichi costanti durante la guida. Impatti stradali, forze in curva, vibrazioni, variazioni di temperatura e invecchiamento generale possono, nel tempo, causare il deterioramento del supporto o del materiale di isolamento. Un'usura eccessiva può provocare movimenti indesiderati dell'ammortizzatore, con conseguenti rumori metallici e una riduzione della fluidità di guida.
Questo supporto per ammortizzatore dell'asse posteriore, compatibile con i ricambi originali (OE Match), offre un ricambio di alta qualità per componenti originali usurati, incrinati, allentati o danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa l'ammortizzatore posteriore alla struttura del veicolo.
- Mantiene il corretto posizionamento dell'ammortizzatore.
- Trasferisce i carichi delle sospensioni tra l'ammortizzatore e il telaio.
- Supporta il movimento di compressione e di rimbalzo controllato.
- Contribuisce a isolare le vibrazioni e le asperità delle sospensioni.
- Riduce i movimenti indesiderati nel punto di fissaggio dell'ammortizzatore.
- Contribuisce a mantenere un comportamento costante delle sospensioni posteriori.
- Garantisce una maneggevolezza e una risposta del telaio prevedibili.
- Funziona con l'ammortizzatore posteriore e i relativi componenti delle sospensioni.
- Sostituisce un supporto usurato, deteriorato, allentato o danneggiato.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Rumore metallico quando si guida su strade dissestate.
- Rumore quando si passa su dossi o buche.
- Movimento eccessivo nel punto di fissaggio dell'ammortizzatore.
- Aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo o del corpo.
- Sospensioni posteriori che risultano meno controllate o stabili.
- Movimento anomalo dell'ammortizzatore.
- Gomma screpolata o deteriorata all'interno del supporto.
- La gomma si sta separando dalla struttura di montaggio circostante.
- Deformazione visibile o danni fisici.
- Corrosione che interessa il supporto o la relativa componentistica.
- Elementi di fissaggio allentati.
- Deterioramento riscontrato durante la manutenzione o la sostituzione degli ammortizzatori posteriori.
Perché la sostituzione è importante:
- L'ammortizzatore può controllare efficacemente il movimento delle sospensioni solo se è fissato saldamente al veicolo. Un supporto usurato può consentire all'ammortizzatore di muoversi nel suo punto di fissaggio anziché trasferire le forze delle sospensioni direttamente al telaio, come previsto.
- Questo movimento indesiderato può produrre rumori di battito o sferragliamento e ridurre la precisione della risposta delle sospensioni. Su una Porsche orientata alle prestazioni, anche movimenti indesiderati delle sospensioni di entità relativamente ridotta possono influire sulla stabilità e la compostezza del retrotreno in curva e nei cambi di direzione.
- Il supporto contribuisce inoltre a isolare le vibrazioni tra le sospensioni e la struttura del veicolo. Con il deterioramento della gomma o del materiale isolante, ulteriori vibrazioni e asperità potrebbero essere trasmesse alla carrozzeria.
- L'utilizzo continuato con un supporto gravemente usurato o danneggiato può sottoporre l'ammortizzatore, la bulloneria di montaggio e i punti di fissaggio al telaio circostanti a carichi eccessivi.
- La sostituzione di un componente deteriorato con questo supporto per ammortizzatore dell'asse posteriore di ricambio originale contribuisce a ripristinare il corretto posizionamento dell'ammortizzatore, a ridurre i movimenti indesiderati delle sospensioni e a mantenere un comportamento controllato delle sospensioni posteriori.
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99733306101
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Questo componente funge da elemento portante progressivo, ammortizzando le sospensioni quando l'ammortizzatore si avvicina alla massima compressione. Contribuisce a prevenire bruschi fine corsa, proteggendo sia l'ammortizzatore che il telaio da danni durante una guida aggressiva o su dossi. Questi componenti mantengono il comfort di marcia e le prestazioni di guida, soprattutto sotto carico elevato o in curva, garantendo un comportamento lineare e controllato delle sospensioni.
Problemi comuni e considerazioni Usura o deterioramento: nel tempo, la gomma può comprimersi, screpolarsi o perdere elasticità, diminuendo la sua efficacia. Ciò può comportare impatti più bruschi delle sospensioni in fase di massima compressione. Rumore o vibrazioni: un tampone di fine corsa usurato o indurito può trasmettere rumori o impatti nell'abitacolo, soprattutto su strade dissestate o dossi. Sospensioni sportive vs. standard: questi componenti sono specifici per i modelli con telaio sportivo. Gli allestimenti non sportivi potrebbero non avere gli stessi tamponi di fine corsa o utilizzare codici diversi, pertanto la sostituzione o lo scambio devono essere effettuati di conseguenza.
Riferimento diagramma n. 8
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99733310501
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Molle aggiuntive ammortizzatore codice 99733310501 con soffietto ammortizzatore codice 99333310701. Adatto alle vetture ANTERIORI con ammortizzatore sportivo I475 / I030
Questo pacchetto include 2 molle aggiuntive e 2 soffietti di copertura degli ammortizzatori
Si tratta di una molla aggiuntiva per l'ammortizzatore, nota anche come tampone di fine corsa, stopper o molla ausiliaria, progettata per i gruppi montanti anteriori dei modelli Porsche 997 dotati di controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (con ammortizzatore sportivo I475 / I030).
Adatto a:
- · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- ·Porsche 997TURBO 2007>>
- · Porsche 997 GT3 2007>>
- · Porsche 997 GT2 2007>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- ·Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Agisce come un elemento portante progressivo, ammortizzando la sospensione quando il montante si avvicina alla piena compressione. Contribuisce a prevenire bruschi cali di pressione, proteggendo sia il montante che il telaio da danni durante la guida aggressiva o sui dossi. Questi componenti mantengono la qualità di guida e le prestazioni di maneggevolezza, soprattutto in condizioni di carico pesante o in curve strette, mantenendo le sospensioni lineari e controllate.
Problemi e considerazioni comuni Usura o deterioramento: nel tempo, la gomma può comprimersi, creparsi o perdere elasticità, diminuendo la sua efficacia. Ciò può portare a impatti più duri delle sospensioni a piena compressione. Rumore o feedback aspro: un finecorsa usurato o indurito può trasmettere rumore o impatti attraverso l'abitacolo, in particolare su strade sconnesse o dossi. Sospensioni Sport vs. Standard: queste parti sono specifiche per i modelli di telaio Sport. Le configurazioni non sportive potrebbero non avere gli stessi finecorsa o utilizzare codici di parte diversi, quindi la sostituzione o lo scambio devono essere eseguiti di conseguenza.
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Diagramma rif. n. 7 e 8
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99733310501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri