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Freni
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Relè. Pompa di benzina. Porsche 928 78-86 ❭ 92861511303
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Posizione relè/codice n.: XVII

Si adatta:
Porsche 928 1978-86
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92861511303
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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Si adatta:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.
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1H0953227
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-98
Relè per numerosi scopi:
Clacson, Faro supplementare, Lunotto termico, Fendinebbia, Motorino di avviamento, Alzacristallo elettrico, Aria condizionata, Luce stop, ecc.
Relè a 4 pin n. 53
* Si prega di controllare e abbinare il numero di parte del relè nella vostra auto prima di ordinare.
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141951253B
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
Questo relè si trova tra l'interruttore di accensione/DME e il circuito elettrico della pompa del carburante: il suo ruolo è quello di commutare l'alimentazione a 12 V alla pompa quando il motore è in funzione (o l'accensione è inserita), garantendo un'erogazione di carburante costante e affidabile. L'attivazione di questo relè è essenziale per il corretto funzionamento della pompa del carburante e per una pressione del carburante stabile per tutta la durata del motore.
Adatto a:
Porsche 924 1976 - 1978
* Prima di ordinare, controlla e verifica che il codice del relè della tua auto corrisponda.
Un relè della pompa del carburante può degradarsi nel tempo a causa di calore, vibrazioni e usura elettrica interna. Quando il relè inizia a guastarsi, la pompa del carburante potrebbe non ricevere alimentazione in modo costante, causando avviamenti difficoltosi, stalli o impossibilità di avviamento. La sostituzione di un relè obsoleto o difettoso garantisce un'erogazione di carburante stabile, protegge il sistema di cablaggio e mantiene affidabili le prestazioni del motore.
Motivi per la sostituzione:
• La pompa del carburante non si attiva anche se il motore gira
• Funzionamento intermittente della pompa del carburante o pressione del carburante instabile
• Il relè diventa caldo, ronza o produce odore elettrico
• Durante la riparazione del cablaggio, il lavoro di cablaggio o il ripristino completo del veicolo
• Il relè ha decenni e potrebbe guastarsi senza preavviso (manutenzione preventiva).
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477906059
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