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Boccola del braccio oscillante laterale inferiore posteriore, esterna al fuso a snodo. Porsche 970 Panamera / 9J1 Taycan 2009>> - 9J1501341
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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Information
Boccola del braccio di controllo laterale inferiore posteriore, esterna al fuso a snodo.
Diagramma Rif. n. 2
Mentre le sospensioni si muovono durante la frenata, l'accelerazione e la curva, questa boccola aiuta a controllare i movimenti indesiderati che possono influire sull'allineamento delle ruote posteriori, sull'equilibrio della maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici. Nel tempo, le boccole possono deteriorarsi a causa dell'età, del calore e dei cicli di carico costanti, causando crepe, deformazioni, rumori di battito e una ridotta stabilità.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di una boccola usurata o difettosa:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9J1501341
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La boccola del braccio di controllo laterale inferiore posteriore, dal lato esterno al fuso a snodo, è una boccola di sospensione di alta qualità progettata per ripristinare il corretto montaggio e il movimento controllato nel punto di montaggio esterno del braccio di controllo laterale inferiore posteriore, dove si collega al fuso a snodo/montante posteriore. Questa boccola svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della geometria delle sospensioni posteriori, fornendo una connessione stabile ma flessibile che assorbe le vibrazioni e gli impatti stradali, mantenendo il braccio di controllo saldamente in posizione sotto carico.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagramma Rif. n. 2
Mentre le sospensioni si muovono durante la frenata, l'accelerazione e la curva, questa boccola aiuta a controllare i movimenti indesiderati che possono influire sull'allineamento delle ruote posteriori, sull'equilibrio della maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici. Nel tempo, le boccole possono deteriorarsi a causa dell'età, del calore e dei cicli di carico costanti, causando crepe, deformazioni, rumori di battito e una ridotta stabilità.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornire un punto di montaggio flessibile tra il braccio laterale inferiore posteriore e il fuso a snodo
- Assorbono gli urti e le vibrazioni della strada per ridurre il rumore e la durezza.
- Aiutano a mantenere un allineamento preciso delle ruote posteriori e la geometria delle sospensioni.
- Supporta il corretto percorso delle ruote e la stabilità durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
- Riduce i movimenti incontrollati nei giunti critici delle sospensioni.
Sintomi di una boccola usurata o difettosa:
Problemi di maneggevolezza e stabilità
- Maneggevolezza posteriore allentata o vaga
- Vagabondaggio o instabilità negli angoli
- Ridotta sicurezza in frenata
- Comportamento imprevedibile del retrotreno
Cambiamenti di rumore e comfort
- Rumore o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori quando si guida su dossi
- Sonagli o vibrazioni trasmesse nella cabina
- Scricchiolio durante il movimento iniziale o gli input di sterzata
Modelli di usura
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
- Difficoltà a mantenere l'allineamento
- Gioco o movimento rilevato sul braccio di controllo durante l'ispezione manuale
Segni fisici
- Spaccature, strappi o crepe visibili nel materiale della boccola
- Gomma/elastomero appiattito, indurito o deformato
Perché la sostituzione è importante:
- Le nuove boccole mantengono il braccio laterale inferiore posteriore correttamente montato e riducono l'articolazione indesiderata che compromette la trazione e la maneggevolezza.
- La sostituzione delle boccole usurate riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH), migliorando la qualità complessiva della guida.
- La geometria delle sospensioni rigida e controllata migliora la maneggevolezza ripetibile durante la guida dinamica, le curve e le manovre di emergenza.
- Un movimento eccessivo dovuto a boccole usurate può sottoporre i bracci di controllo, i giunti e i fusi a snodo a una sollecitazione maggiore, con conseguente usura prematura di altre parti delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9J1501341
298501341
97033124400
9J1501341
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