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Freni
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Ricostruzione del motore
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Telaio e carrozzeria
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Cerniera portellone posteriore, destra. Porsche 911 1963-89 ❭ 90151203620GRV
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Cerniera per il cofano posteriore destro (cofano motore) progettata come sostituzione diretta del componente originale Porsche. Questa cerniera sostiene il cofano posteriore e ne consente la rotazione fluida durante l'apertura e la chiusura. Mantiene il corretto allineamento del cofano, evitando fessure irregolari, inceppamenti o sollecitazioni sui pannelli della carrozzeria circostanti.
Adatto a:
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/1963 - 07/1989
Schema rif. n. 3
Montata tra la carrozzeria del veicolo e il portellone posteriore del bagagliaio, la cerniera garantisce un movimento controllato, supportando al contempo il peso del portellone. I bracci e i punti di snodo di precisione garantiscono un funzionamento costante e un posizionamento corretto, anche in caso di ripetuti cicli di riscaldamento e utilizzo regolare.
Con il tempo, le cerniere del cofano posteriore possono usurarsi, piegarsi o corrodersi, causando un cattivo allineamento dei pannelli, difficoltà di apertura o chiusura del cofano o un carico non uniforme sulla cerniera opposta. La sostituzione di una cerniera usurata con una nuova ripristina il corretto funzionamento del cofano, protegge la carrozzeria circostante e preserva l'assemblaggio e la finitura di fabbrica.
Quando sostituire:
• Il cofano del bagagliaio posteriore è posizionato in modo irregolare o disallineato
• Il coperchio si blocca, scricchiola o non si apre agevolmente
• Corrosione visibile, fatica o deformazione della cerniera
• Durante i lavori di restauro o riverniciatura della carrozzeria
• Sostituzione di una cerniera originale danneggiata o bloccata
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90151203620GRV
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La griglia posteriore cromata OE MATCH è una griglia di ricambio di alta qualità per il cofano motore posteriore, progettata per i modelli Porsche classici. Rifinita con una brillante cromatura, questa griglia combina una ventilazione funzionale del vano motore con un autentico stile d'epoca. Posizionata sul cofano posteriore del motore, consente all'aria di raffreddamento di fluire nel vano motore, proteggendo al contempo i componenti interni da detriti di grandi dimensioni e mantenendo l'aspetto iconico del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzata secondo le specifiche originali, la griglia posteriore offre un montaggio preciso, una struttura resistente e un aspetto identico a quello di fabbrica. È la soluzione ideale per sostituire griglie originali danneggiate, corrose o mancanti ed è particolarmente adatta a progetti di restauro e rinnovamento in cui originalità e presentazione sono fondamentali.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente all'aria di raffreddamento di entrare nel vano motore.
- Favorisce il corretto raffreddamento del motore e la gestione del flusso d'aria.
- Aiuta a impedire l'ingresso di detriti di grandi dimensioni nel vano motore.
- Offre un aspetto esterno cromato conforme alle specifiche di fabbrica.
- Migliora l'estetica del cofano motore posteriore.
- Contribuisce al restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione, ruggine o vaiolatura della finitura cromata
- Lamelle della griglia piegate, danneggiate o deformate
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati
- Aspetto opaco, sbiadito o deteriorato
- Sezioni mancanti o componenti della griglia danneggiati
- Riduzione del flusso d'aria dovuta a danni fisici o ostruzioni.
- Montaggio o allineamento non corretti sul coperchio del motore
- Deterioramento che compromette l'aspetto generale del veicolo
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria nel vano motore
- Mantiene lo stile e l'aspetto conformi alle specifiche di fabbrica.
- Migliora la presentazione generale del veicolo
- Contribuisce a proteggere il vano motore da detriti di grandi dimensioni.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento del motore.
- Aumenta il valore e l'originalità del veicolo.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
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90155904121
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il fermo di ricambio originale per la parte inferiore del cofano posteriore è un componente di bloccaggio e ritenzione di alta qualità, progettato per bloccare saldamente il cofano motore posteriore o il portellone del bagagliaio in posizione chiusa. Realizzato secondo le specifiche originali per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo fermo costituisce una parte essenziale del meccanismo di bloccaggio del cofano posteriore, contribuendo a garantire un funzionamento sicuro e affidabile.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Schema di riferimento n. 7A
Realizzato con materiali robusti e progettato per resistere a un uso ripetuto, alle vibrazioni e all'esposizione agli agenti atmosferici, il fermo del portellone posteriore garantisce un aggancio preciso con il relativo meccanismo di chiusura. Contribuisce a mantenere il corretto allineamento del pannello, impedendo movimenti indesiderati del portellone posteriore durante la marcia del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il portellone posteriore in posizione chiusa.
- Fa parte del meccanismo di bloccaggio e chiusura del coperchio posteriore.
- Previene l'apertura accidentale del portellone posteriore durante la guida.
- Garantisce il corretto allineamento e montaggio dei pannelli.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti del portellone posteriore.
- Consente un accesso sicuro al vano motore o al vano bagagli.
- Contribuisce alla sicurezza generale del veicolo e all'integrità della carrozzeria.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà a chiudere o bloccare il portellone posteriore.
- Il portellone posteriore richiede una forza eccessiva per essere chiuso.
- Il portellone posteriore è allentato o sbatte durante la guida.
- Disallineamento tra il coperchio e la carrozzeria.
- Aggancio del fermo non costante.
- Usura visibile, corrosione o danni al meccanismo di chiusura.
- Il portellone posteriore si è aperto inaspettatamente.
- Movimento eccessivo del coperchio posteriore in fase di chiusura.
- Il meccanismo di chiusura non riesce a trattenere saldamente il coperchio.
Perché la sostituzione è importante:
- Il fermo del portellone posteriore è soggetto a utilizzo continuo, vibrazioni, agenti atmosferici e sollecitazioni meccaniche durante tutta la sua vita utile. Nel tempo, l'usura delle superfici di contatto, la corrosione o danni fisici possono ridurne la capacità di trattenere saldamente il portellone posteriore.
- Un fermo usurato o difettoso può compromettere la sicurezza e l'allineamento del portellone posteriore, causando potenzialmente rumori, movimenti dei pannelli o difficoltà di accesso al vano. Nei casi più gravi, un bloccaggio inadeguato può consentire al portellone di aprirsi inaspettatamente, creando un grave pericolo per la sicurezza e aumentando il rischio di danni al veicolo.
- La sostituzione di un fermo del cofano posteriore usurato ripristina il corretto funzionamento della serratura, garantisce un fissaggio sicuro del pannello e contribuisce a mantenere il corretto allineamento della carrozzeria. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una costruzione robusta e prestazioni affidabili a lungo termine, contribuendo a preservare la sicurezza, la funzionalità e l'originalità della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
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90151205201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La griglia di aspirazione aria OE Match per il coperchio posteriore del motore è una griglia di ricambio di alta qualità progettata per ripristinare l'aspetto originale e le prestazioni di raffreddamento dei modelli Porsche classici compatibili. Caratterizzata da una griglia a 5 barre in cromo lucido con un inserto in rete nera a contrasto, questo componente in stile OE fornisce un flusso d'aria illimitato al vano motore, proteggendo al contempo i componenti vitali del motore da foglie, detriti e corpi estranei.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 14
Realizzata in metallo di alta qualità resistente alla corrosione, con una resistente finitura cromata lucida e un robusto inserto in rete nera, la griglia è progettata per resistere all'esposizione ai raggi UV, all'umidità, al calore del motore e agli agenti contaminanti stradali. Prodotta con precisione per un'installazione diretta in stile originale, garantisce un montaggio preciso all'interno del cofano motore posteriore, offrendo al contempo l'autentico aspetto di fabbrica che ci si aspetta da un restauro di una Porsche classica.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente all'aria di raffreddamento di entrare nel vano motore.
- Contribuisce a mantenere un flusso d'aria efficiente al motore raffreddato ad aria.
- Protegge il vano motore da foglie e detriti stradali.
- Ripristina l'aspetto originale del coperchio posteriore del motore.
- Presenta un'autentica griglia cromata a 5 barre con inserto in rete nera.
- Garantisce un montaggio e un allineamento pari a quelli di fabbrica.
- Migliora sia l'aspetto estetico che l'efficienza del raffreddamento del motore.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo del coperchio posteriore del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Barre della griglia piegate o danneggiate.
- Corrosione o vaiolatura della finitura cromata.
- Rete nera strappata o danneggiata.
- Griglia allentata o mal fissata.
- Riduzione del flusso d'aria causata da una rete danneggiata o ostruita.
- Punti di fissaggio mancanti o rotti.
- Deterioramento estetico a carico della carrozzeria posteriore.
- Detriti penetrati nel vano motore.
- Si sentono rumori di sferragliamento provenienti da componenti della griglia allentati.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- La griglia di aspirazione dell'aria del coperchio posteriore del motore è costantemente esposta agli agenti atmosferici, al calore del motore, ai detriti stradali e ai raggi UV. Nel tempo, la finitura cromata può deteriorarsi, la rete può danneggiarsi e i punti di fissaggio possono indebolirsi, riducendo sia l'aspetto che l'efficacia della griglia.
- Una griglia danneggiata può permettere a foglie, sassi e detriti di penetrare nel vano motore, compromettendo potenzialmente l'efficienza del raffreddamento e aumentando le esigenze di manutenzione. Anche la corrosione o un montaggio non corretto possono deturpare l'aspetto e il valore di una Porsche d'epoca.
- La sostituzione di una griglia del coperchio posteriore del motore usurata o danneggiata ripristina il flusso d'aria originale, protegge il vano motore e migliora l'aspetto del veicolo. La griglia di ricambio OE Match presenta un design a 5 barre cromate di alta qualità con un inserto in rete nera resistente, garantendo un montaggio in stile originale, una lunga durata e la finitura autentica che ci si aspetta dal restauro e dalla manutenzione Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155904100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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