Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Radiatore per liquido refrigerante. Porsche 971.1 Panamera 3.0L 2017-21 - PAE121253A
PAE121253A/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Radiatore per liquido refrigerante ad acqua.
Il radiatore/raffreddatore del liquido di raffreddamento è progettato per regolare la temperatura del motore nei modelli Panamera 971. Agendo come scambiatore di calore primario, il radiatore dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore per garantire una temperatura di esercizio ottimale, prevenendo il surriscaldamento e proteggendo i componenti vitali del motore.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L 2017-2021
* con equipaggiamento 'Standard' (codice optional: A8C)
* senza sistema di azionamento alternativo (codice opzione: 0K0)
Cosa fa questo prodotto / Come funziona:
Il radiatore funge da scambiatore di calore: il liquido di raffreddamento caldo proveniente dal motore fluisce al suo interno, il radiatore trasferisce il calore del liquido di raffreddamento all'aria ambiente (spesso con l'ausilio di ventole di raffreddamento), quindi il liquido di raffreddamento raffreddato ritorna al motore. Questo regola la temperatura del motore e ne previene il surriscaldamento.
Sintomi comuni di un radiatore difettoso/guasto:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE121253A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il radiatore/raffreddatore del liquido di raffreddamento è progettato per regolare la temperatura del motore nei modelli Panamera 971. Agendo come scambiatore di calore primario, il radiatore dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore per garantire una temperatura di esercizio ottimale, prevenendo il surriscaldamento e proteggendo i componenti vitali del motore.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L 2017-2021
* con equipaggiamento 'Standard' (codice optional: A8C)
* senza sistema di azionamento alternativo (codice opzione: 0K0)
Cosa fa questo prodotto / Come funziona:
Il radiatore funge da scambiatore di calore: il liquido di raffreddamento caldo proveniente dal motore fluisce al suo interno, il radiatore trasferisce il calore del liquido di raffreddamento all'aria ambiente (spesso con l'ausilio di ventole di raffreddamento), quindi il liquido di raffreddamento raffreddato ritorna al motore. Questo regola la temperatura del motore e ne previene il surriscaldamento.
Sintomi comuni di un radiatore difettoso/guasto:
- Surriscaldamento del motore, soprattutto sotto carico o in climi caldi.
- Perdita di liquido di raffreddamento (perdite visibili sotto l'auto o nel vano motore).
- Scolorimento o contaminazione del liquido di raffreddamento (ruggine, detriti) all'interno del sistema di raffreddamento.
- Spia di avvertimento temperatura critica sul cruscotto.
- Prestazioni ridotte del riscaldatore (a basse temperature ambiente) poiché il sistema è sotto pressione/flusso compromesso.
- Vapore o fumo visibile da sotto il cofano (se il liquido di raffreddamento bolle o perde).
- Salute e longevità del motore: il surriscaldamento può deformare le testate, danneggiare le guarnizioni, degradare l'olio e causare altri gravi danni.
- Prestazioni ed efficienza: l'aspirazione più fredda e i componenti del motore contribuiscono a mantenere una potenza costante, un risparmio di carburante e un funzionamento più fluido.
- Manutenzione preventiva: la sostituzione prima di guasti catastrofici (scoppi, crepe, perdite gravi) evita guasti e costi di riparazione più elevati.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE121253A
9A712125310
PAE121253A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 349,83 €
Consegna ritardata
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Resistenza in serie per Porsche 986 Boxster e 996 Carrera (numero di riferimento OEM 996.616.101.00)
La resistenza in serie (codice OEM 996.616.101.00) è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Controlla la velocità della ventola ausiliaria del radiatore, consentendone il funzionamento sia a bassa che ad alta velocità per mantenere il motore a temperature ottimali.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramma Rif. n. 4.
Perché sostituire il resistore in serie?
Nel tempo, il calore e l'usura possono causare il guasto del resistore, con conseguenti:
• Guasto della ventola a bassa velocità: la ventola potrebbe smettere di funzionare a basse velocità, causando un aumento della temperatura del motore.
• Funzionamento irregolare della ventola: la ventola potrebbe funzionare in modo intermittente o a velocità non corrette, riducendo l'efficienza del raffreddamento.
• Rischio di surriscaldamento: un raffreddamento inadeguato può provocare il surriscaldamento del motore, con il rischio di danneggiare i componenti critici.
Sintomi comuni di un resistore difettoso
• Problemi di velocità della ventola: una ventola potrebbe funzionare solo ad alta velocità, il che indica un resistore difettoso.
• Guasto completo della ventola: in alcuni casi, la ventola potrebbe non attivarsi affatto.
• Calore persistente del motore: temperature del motore costantemente elevate possono indicare un resistore difettoso.
La sostituzione di un resistore in serie usurato o danneggiato garantisce che la tua Porsche mantenga le corrette prestazioni di raffreddamento e protegge il motore dal surriscaldamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99661610100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La resistenza in serie (codice OEM 996.616.101.00) è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Controlla la velocità della ventola ausiliaria del radiatore, consentendone il funzionamento sia a bassa che ad alta velocità per mantenere il motore a temperature ottimali.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramma Rif. n. 4.
Perché sostituire il resistore in serie?
Nel tempo, il calore e l'usura possono causare il guasto del resistore, con conseguenti:
• Guasto della ventola a bassa velocità: la ventola potrebbe smettere di funzionare a basse velocità, causando un aumento della temperatura del motore.
• Funzionamento irregolare della ventola: la ventola potrebbe funzionare in modo intermittente o a velocità non corrette, riducendo l'efficienza del raffreddamento.
• Rischio di surriscaldamento: un raffreddamento inadeguato può provocare il surriscaldamento del motore, con il rischio di danneggiare i componenti critici.
Sintomi comuni di un resistore difettoso
• Problemi di velocità della ventola: una ventola potrebbe funzionare solo ad alta velocità, il che indica un resistore difettoso.
• Guasto completo della ventola: in alcuni casi, la ventola potrebbe non attivarsi affatto.
• Calore persistente del motore: temperature del motore costantemente elevate possono indicare un resistore difettoso.
La sostituzione di un resistore in serie usurato o danneggiato garantisce che la tua Porsche mantenga le corrette prestazioni di raffreddamento e protegge il motore dal surriscaldamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99661610100
99661610100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 87,75 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610613
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610613
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613181
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251
59130
59131
99610613181
99610613251
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 96,53 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Ventola dell'acqua del radiatore.
Questa ventola di raffreddamento del radiatore è un ricambio OE Match a montaggio diretto per i vecchi modelli Porsche 911 996 e Porsche Boxster 986. Progettata secondo le dimensioni e le specifiche OE per un montaggio e uno spazio adeguati. Ripristina l'efficienza di raffreddamento e le prestazioni dell'aria condizionata.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998 - 2005
Schema rif. n. 2.
Lo scopo di questa ventola di raffreddamento del radiatore è quello di aspirare aria attraverso il radiatore e il condensatore dell'aria condizionata quando il veicolo procede a bassa velocità, ad esempio al minimo o nel traffico, contribuendo a mantenere la temperatura corretta del liquido di raffreddamento e del sistema di raffreddamento. Questo mantiene il motore fresco e il sistema di aria condizionata efficiente.
• Installazione plug-and-play: si adatta direttamente all'alloggiamento della ventola originale (sinistra o destra a seconda della configurazione) senza modifiche.
Con l'invecchiamento delle ventole di raffreddamento, i loro motori e cuscinetti possono usurarsi, le spazzole possono degradarsi o l'equilibrio delle pale può spostarsi. Questo riduce il flusso d'aria, che in condizioni di traffico lento o caldo può causare temperature elevate del motore o del liquido di raffreddamento, con il rischio di surriscaldamento o riduzione delle prestazioni del climatizzatore. Una ventola di ricambio corretta garantisce un raffreddamento affidabile, protegge il motore e mantiene comfort e sicurezza.
Quando sostituire:
• La ventola non si attiva quando la temperatura del radiatore aumenta
• La ventola gira rumorosamente, fa rumore o vibra, il che indica cuscinetti usurati o problemi di bilanciamento.
• L'auto si surriscalda o le prestazioni dell'aria condizionata diminuiscono durante la guida a bassa velocità o al minimo.
• Ventola originale rimossa o danneggiata durante la manutenzione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, ecc.).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99662413500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questa ventola di raffreddamento del radiatore è un ricambio OE Match a montaggio diretto per i vecchi modelli Porsche 911 996 e Porsche Boxster 986. Progettata secondo le dimensioni e le specifiche OE per un montaggio e uno spazio adeguati. Ripristina l'efficienza di raffreddamento e le prestazioni dell'aria condizionata.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998 - 2005
Schema rif. n. 2.
Lo scopo di questa ventola di raffreddamento del radiatore è quello di aspirare aria attraverso il radiatore e il condensatore dell'aria condizionata quando il veicolo procede a bassa velocità, ad esempio al minimo o nel traffico, contribuendo a mantenere la temperatura corretta del liquido di raffreddamento e del sistema di raffreddamento. Questo mantiene il motore fresco e il sistema di aria condizionata efficiente.
• Installazione plug-and-play: si adatta direttamente all'alloggiamento della ventola originale (sinistra o destra a seconda della configurazione) senza modifiche.
Con l'invecchiamento delle ventole di raffreddamento, i loro motori e cuscinetti possono usurarsi, le spazzole possono degradarsi o l'equilibrio delle pale può spostarsi. Questo riduce il flusso d'aria, che in condizioni di traffico lento o caldo può causare temperature elevate del motore o del liquido di raffreddamento, con il rischio di surriscaldamento o riduzione delle prestazioni del climatizzatore. Una ventola di ricambio corretta garantisce un raffreddamento affidabile, protegge il motore e mantiene comfort e sicurezza.
Quando sostituire:
• La ventola non si attiva quando la temperatura del radiatore aumenta
• La ventola gira rumorosamente, fa rumore o vibra, il che indica cuscinetti usurati o problemi di bilanciamento.
• L'auto si surriscalda o le prestazioni dell'aria condizionata diminuiscono durante la guida a bassa velocità o al minimo.
• Ventola originale rimossa o danneggiata durante la manutenzione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, ecc.).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99662413500
99662413500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 128,70 €
In magazzino