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Intercooler radiatore. Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2014-18 ❭ 95B14580
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
L'intercooler è un dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione progettato per i modelli Porsche Macan turbocompressi. Questo intercooler riduce la temperatura dell'aria compressa proveniente dal turbocompressore prima che raggiunga il collettore di aspirazione.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014-2018
Diagramma rif. n. 1 (sinistra) o 2 (destra)
L'intercooler raffredda l'aria compressa proveniente dal turbocompressore prima che entri nel collettore di aspirazione.
Aria più fredda = aria più densa, che consente l'ingresso di più ossigeno nel processo di combustione. Questo migliora:
- Prestazioni (potenza più elevata e costante)
- Efficienza (migliore combustione, riduzione degli sprechi di carburante)
- Protezione del motore (riduce i rischi di detonazione/battito in testa causati dalle elevate temperature di aspirazione)
Se l'intercooler presenta perdite, crepe o ostruzioni, potresti notare:
- Perdita di potenza o scarsa accelerazione, soprattutto in modalità boost.
- Fischi o sibili dovuti a perdite durante l'accelerazione.
- Spia motore per codici di pressione di sovralimentazione o temperatura dell'aria di aspirazione.
- Scarso consumo di carburante o motore più caldo del solito.
- Residui di olio visibili o contaminazione del liquido di raffreddamento (se una perdita mescola i fluidi).
- Ripristina le prestazioni complete del turbo assicurando che aria densa e fredda raggiunga il motore.
- Previene il surriscaldamento e il battito in testa che possono causare costosi danni al motore.
- Mantiene l'efficienza e il controllo delle emissioni per la conformità e il risparmio di carburante.
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95B14580
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Questo intercooler OE Match è un ricambio diretto per Porsche, prodotto secondo le specifiche originali, che garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili all'interno del sistema di aspirazione del turbocompressore. Installato nella parte anteriore del veicolo, l'intercooler raffredda l'aria compressa proveniente dai turbocompressori prima che entri nel motore. Riducendo la temperatura dell'aria in aspirazione, migliora l'efficienza della combustione e contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Diagramma di riferimento n. 1 (a sinistra) e n. 2 (a destra)
L'intercooler abbassa la temperatura dell'aria compressa proveniente dai turbocompressori, aumentando la densità dell'aria e migliorando l'efficienza del motore. Ciò si traduce in una maggiore potenza erogata, una migliore risposta all'acceleratore e una maggiore affidabilità.
Un intercooler che funzioni correttamente è essenziale per mantenere prestazioni costanti del turbocompressore e prevenire perdite di potenza dovute al calore.
Funzione
• Raffredda l'aria compressa aspirata dai turbocompressori
• Migliora l'efficienza della combustione e le prestazioni del motore
• Mantiene stabili le temperature dell'aria in ingresso
• Garantisce una pressione di sovralimentazione e un'erogazione di potenza costanti.
Questo componente è fondamentale per le prestazioni e la protezione del motore nei veicoli turbocompressi.
Con il tempo, gli intercooler possono intasarsi, corrodersi o sviluppare perdite interne, riducendo la loro efficienza di raffreddamento. Ciò può comportare temperature di aspirazione più elevate, prestazioni ridotte e maggiore stress per il motore.
La sostituzione di un intercooler usurato ripristina un raffreddamento adeguato, migliora l'efficienza del motore e garantisce prestazioni affidabili per i motori turbocompressi.
Quando sostituire:
• Perdita di potenza o riduzione dell'efficienza del turbocompressore
• Perdite di pressione o sibili
• Contaminazione da olio all'interno dell'intercooler
• Danni esterni visibili o corrosione
• Codici di errore relativi alla temperatura di aspirazione o alla pressione di sovralimentazione
Numeri di riferimento correlati
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9551106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mantieni un controllo preciso del turbocompressore e prestazioni ottimali del motore con questo sensore di pressione di sovralimentazione equivalente all'originale. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo sensore di precisione fornisce un monitoraggio affidabile della pressione di aspirazione per il sistema di gestione del motore, garantendo un funzionamento efficiente del turbocompressore, un'erogazione precisa del carburante e prestazioni di combustione ottimali. Realizzato con componenti elettronici di alta qualità e materiali resistenti, è progettato per offrire prestazioni affidabili e una lunga durata anche nelle condizioni più impegnative del vano motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma di riferimento n. 22
Il sensore di pressione di sovralimentazione monitora costantemente la pressione all'interno del collettore di aspirazione o del sistema di sovralimentazione e trasmette queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU). L'ECU utilizza queste letture per regolare la pressione di sovralimentazione del turbocompressore, la fasatura dell'iniezione del carburante e la miscela aria-carburante, contribuendo a massimizzare le prestazioni del motore, migliorare il consumo di carburante e ridurre le emissioni di scarico. Progettato come ricambio diretto in stile OE, questo sensore fornisce letture accurate e un funzionamento affidabile per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la pressione di sovralimentazione del collettore di aspirazione e del turbocompressore.
- Invia dati precisi sulla pressione all'unità di controllo del motore.
- Consente una regolazione precisa della pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
- Ottimizza l'iniezione del carburante e la miscela aria-carburante.
- Migliora le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e le emissioni.
- Sostituisce i sensori di pressione di sovralimentazione difettosi o imprecisi.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
- Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
- Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore.
- Scarsa risposta all'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
- Veicolo in modalità di emergenza.
- Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione o alla pressione di aspirazione.
- Funzionamento irregolare del turbocompressore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente vitale del sistema di gestione del motore, in quanto fornisce alla centralina elettronica (ECU) dati precisi sulla pressione di aspirazione necessari per regolare la pressione del turbocompressore e ottimizzare il funzionamento del motore. Un sensore difettoso può causare una regolazione errata della pressione di sovralimentazione, prestazioni del motore scadenti, aumento del consumo di carburante, emissioni di scarico elevate e riduzione della potenza o attivazione della modalità di emergenza. Il funzionamento continuato con un sensore non preciso può inoltre sottoporre il turbocompressore e i relativi componenti del motore a uno stress eccessivo.
- La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con questo sensore di pressione di sovralimentazione OE Match ripristina un monitoraggio accurato della pressione, migliora le prestazioni del turbocompressore, aumenta l'efficienza del motore e garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE Match, questo sensore di pressione di sovralimentazione OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, le riparazioni e la gestione del motore Porsche.
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95860618010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 CV
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94812302554
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