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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Codice di riferimento del prodotto asta di spinta 987.561.279.03 per la trasmissione/perno della capote della Porsche Boxster 987. Questa asta di comando di precisione collega il collegamento del tetto al gruppo attuatore/leva del tetto e trasferisce il movimento in modo che la capote si apra, si chiuda e si agganci in modo pulito.
Venduto singolarmente. Ne servono 2 pezzi per veicolo. Adatto al lato sinistro o destro.
Adatto a:Porsche 987-1 Boxster 2006 *
*NOTA: questo componente non è compatibile con i modelli Boxster del 2005. Per i modelli Boxster del 2006, la compatibilità dipende dal VIN del veicolo...
- Modelli 2.7L non-S: compatibili solo con VIN da F98-6U702823 in poi
- Modelli 3.2LS: compatibili solo con VIN da F98-6U722146 in poi
Se il tuo VIN è precedente ai numeri sopra elencati, questo ricambio non è compatibile con il tuo veicolo: ti servirà la versione precedente (98756127902). Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci con il tuo VIN e saremo lieti di confermare il ricambio corretto per te.
Porsche 987-1 Boxster 2007-08
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Perché sostituire questa biella?
- Sfera/presa in plastica rotta/tranciata: un guasto frequente. Quando la sfera o la presa in plastica bianca si rompe, il collegamento può staccarsi o muoversi in modo errato, causando l'inceppamento, il disallineamento o il mancato aggancio del tetto. Le segnalazioni sui forum mostrano che questo è un problema comune e ricorrente sulle Boxster 986/987.
- Usura e gioco: perni usurati o giunti allentati producono un movimento eccessivo che provoca un errato posizionamento del tetto, rumori metallici o il mancato aggancio completo dei fermi.
- Asta piegata o corrosa: l'impatto o la corrosione possono modificare la geometria, in modo che il meccanismo del tetto si incastri o il cofano non si chiuda a filo.
- Prevenire danni secondari: un'asta di spinta difettosa può causare ulteriore stress ai collegamenti adiacenti, agli attuatori o ai componenti del fermo. Sostituire tempestivamente un'asta di spinta usurata/rotta previene riparazioni più costose in seguito.
Sintomi comuni che indicano la necessità di una sostituzione
- Il tetto non si apre o si chiude completamente; il funzionamento si blocca.
- La maniglia/l'attuatore del tetto sembra allentato o ha un gioco eccessivo.
- Rumori forti come colpi o stridii durante lo spostamento sul tetto.
- I fermi del tetto non si innestano oppure la capote è disallineata.
- Crepa visibile o sfera/presa di plastica mancante alle estremità dell'asta.
Schema rif. 4.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98756127903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Adatto a:
Porsche 911 1974-85
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif: 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91156120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Guarnizione del montante B del cofano della cabriolet utilizzata sui modelli Porsche 911 dal 1974 al 1985. È montata sul longherone superiore della cabriolet e si posiziona verticalmente per sigillare il finestrino contro la parte superiore.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1985
Diagramma Rif: 16
Ogni guarnizione è modellata sul profilo originale Porsche, garantendo un perfetto allineamento con il telaio del montante centrale e una corretta compressione contro il vetro del finestrino. Quando queste guarnizioni si deteriorano, a causa dell'età, di crepe, restringimenti, indurimenti o fessure, consentono al rumore del vento, alle correnti d'aria e all'acqua di penetrare nell'abitacolo. L'installazione di guarnizioni nuove ripristina le prestazioni di tenuta ottimali e l'aspetto originale della zona dei finestrini laterali della Cabriolet.
Le vecchie guarnizioni del montante B solitamente:
• Crepa o restringimento, lasciando spazi vuoti
• Indurimento, causando scarsa tenuta e rumore del vento eccessivo
• Non riesce a contattare correttamente il vetro della finestra
• Provoca perdite d'acqua e tappeti bagnati
• Rovinare l'aspetto altrimenti pulito dell'area del tetto della Cabriolet
Sostituendoli si ripristina:
• Prestazioni di tenuta adeguate
• Cabina più silenziosa e confortevole
• Protezione da pioggia e correnti d'aria
• Un aspetto Cabriolet corretto in fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91156122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dimensioni: 4,2 mm x 10 mm
Finitura: ottone/acciaio cromato nero
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Schema rif. n. 35
Posizione: Punto di montaggio della carrozzeria per capote o copertura del tonneau Elementi di fissaggio Tenax
Venduto come: perno di fissaggio individuale, 6 necessari per veicolo
Il perno di fissaggio Tenax funge da punto di montaggio fisso per i bottoni automatici Tenax utilizzati sulle coperture per capote o sulle coperture protettive per il cassone. Abbinato al tappo Tenax abbinato, crea un sistema di bloccaggio sicuro che mantiene saldamente in posizione le coperture in tessuto, consentendone comunque una rapida rimozione quando necessario.
La sostituzione dei perni usurati o danneggiati ripristina i punti di fissaggio corretti per le coperture decappottabili e aiuta a mantenere la funzionalità e l'aspetto originali del sistema del tetto del veicolo.
Funzione
• Montaggio della copertura convertibile: fornisce un punto di ancoraggio per i bottoni automatici Tenax
• Fissaggio sicuro: mantiene le coperture del tonneau o del tetto saldamente attaccate alla carrozzeria
• Design a sgancio rapido: consente una facile rimozione delle coperture quando necessario
• Durata: la struttura in ottone/acciaio cromato resiste alla corrosione e all'usura
I perni Tenax sono esposti alle intemperie, all'uso ripetuto e alle vibrazioni. Nel tempo possono corrodersi, allentarsi o danneggiarsi, impedendo alle coperture per cabriolet di fissarsi saldamente. L'installazione di un nuovo perno Match OE ripristina il sistema di fissaggio originale e garantisce che le coperture rimangano saldamente fissate, preservando al contempo il classico aspetto Porsche.
Sostituisci la chiusura Tenax se noti:
• Elementi di fissaggio della copertura decappottabile allentati o mancanti
• Corrosione o danneggiamento del perno
• Difficoltà nell'attaccare i tappi Tenax
• Durante il restauro della capote o del telo copri cassone
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99959159702
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