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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Set guarnizioni coperchio camme Porsche 970.1 / 970.2 Panamera 3.6 V6
Il set di guarnizioni del coperchio della distribuzione per Porsche 970.1 / 970.2 Panamera 3.6 V6 fornisce una tenuta essenziale tra i componenti del motore per prevenire perdite d'olio e mantenere le prestazioni del motore. Questo kit completo di guarnizioni include:
- Guarnizione del coperchio della camma : crea una tenuta affidabile tra il coperchio della camma (valvola) e la testata del cilindro, impedendo all'olio di fuoriuscire dalla parte superiore del motore.
- Guarnizioni per tubi delle candele x 3 – Sigillare i pozzetti attorno alle candele, evitando che l'olio entri nelle aree delle candele per garantire un'accensione e una combustione costanti.
-
Guarnizione dell'elemento di controllo dell'acceleratore : garantisce una tenuta sicura per il gruppo di controllo dell'acceleratore e previene la contaminazione dell'olio o le perdite di vuoto.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Diagramma rif. n. 3, 5 e 6
Insieme, queste guarnizioni proteggono il motore dalle perdite d'olio e mantengono la corretta pressione interna, contribuendo al funzionamento fluido e affidabile della Panamera V6.
Perché queste guarnizioni falliscono
Le guarnizioni del motore, come quelle del coperchio della distribuzione e quelle dei tubi delle candele, sono soggette ad alte temperature, ripetute dilatazioni termiche e pressioni prolungate. Nel tempo, queste condizioni possono causare:
- Indurimento e screpolature dovuti a prolungata esposizione al calore
- Deformazione e deformazione da compressione dovuta a cicli ripetuti
- Decomposizione dell'olio che accelera l'affaticamento dei materiali
- Perdita di efficacia della tenuta dopo un elevato chilometraggio o intervalli di manutenzione prolungati
Sulla Porsche Panamera 970.1/970.2 3.6 V6, questi guasti sono comuni man mano che il motore invecchia e accumula chilometri.
Perché potrebbe essere necessaria una sostituzione
Se la tua Panamera mostra segni di accumulo di olio nella parte superiore del motore, residui scuri attorno alle giunzioni del coperchio dell'albero a camme o mancate accensioni causate dall'olio nei pozzetti delle candele, è probabile che la causa siano le guarnizioni usurate.
L'infiltrazione di olio nei pozzetti delle candele può causare:
- Candele sporche
- Scarse prestazioni del motore e minimo irregolare
- Riduzione dell'efficienza del carburante
- Aumento dei costi di manutenzione
La sostituzione del set di guarnizioni del coperchio della camma ripristina la corretta tenuta e previene problemi secondari quali mancate accensioni delle candele, problemi all'acceleratore e usura prematura del sistema di accensione.
Molti proprietari scelgono di sostituire il set di guarnizioni durante la manutenzione ordinaria, come la sostituzione delle candele o della bobina di accensione, per semplificare il lavoro ed evitare ripetuti accessi al motore in un secondo momento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610593500KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
50 ml
Adatto a:
Porsche 95B Macan - dal 2014 al 2018
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
LOCTITE® SI 5900 trova applicazione principalmente su coperture in lamiera stampata, dove è richiesta una buona resistenza agli oli e un elevato movimento dei giunti. Presenta inoltre un eccellente profilo di adesione su un'ampia gamma di substrati plastici, nonché su vetro, ceramica e metalli.
Vantaggi del prodotto:
• Buona resistenza all'olio
• Resiste al movimento delle articolazioni
• Riduce la migrazione del liquido dopo l'applicazione
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