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AOS Separatore olio/aria. Porsche Boxster 986 2003>> - 99610702602
99610702602/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Separatore olio/aria.
Il separatore dell'olio motore, noto anche come valvola di sfiato del basamento o AOS, è parte integrante del sistema di ventilazione positiva del basamento (PCV) del motore, gestendo e separando i gas di blow-by e i vapori d'olio per contribuire a mantenere le prestazioni del motore e a rispettare i limiti di emissione.
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2003-2004
Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Rif. diagramma n. 1.
L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a membrana che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio presenti nel basamento, le liquefa e le rimanda al basamento. L'aria "pulita" viene ora convogliata nell'aspirazione (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non riesce a separare tutto l'olio dalla nebbia e una parte di olio liquido viene inviata alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMOGENA per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena di tanto in tanto è del tutto normale, a causa della struttura del motore boxer a 6 cilindri, che può occasionalmente far entrare una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610702602
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Il separatore dell'olio motore, noto anche come valvola di sfiato del basamento o AOS, è parte integrante del sistema di ventilazione positiva del basamento (PCV) del motore, gestendo e separando i gas di blow-by e i vapori d'olio per contribuire a mantenere le prestazioni del motore e a rispettare i limiti di emissione.
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2003-2004
Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Rif. diagramma n. 1.
L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a membrana che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio presenti nel basamento, le liquefa e le rimanda al basamento. L'aria "pulita" viene ora convogliata nell'aspirazione (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non riesce a separare tutto l'olio dalla nebbia e una parte di olio liquido viene inviata alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMOGENA per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena di tanto in tanto è del tutto normale, a causa della struttura del motore boxer a 6 cilindri, che può occasionalmente far entrare una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610702602
99610702601
99610702600
99610702602
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Prezzo: 52,65 €
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Manicotto di ricambio del separatore d'olio
Questo componente, noto anche come tubo separatore olio o tubo di sfiato, svolge un ruolo fondamentale nel convogliare i gas del basamento e i vapori d'olio attraverso il sistema AOS. Questo manicotto separatore olio OE Match è un ricambio diretto, prodotto secondo le specifiche originali per un montaggio preciso e una lunga durata. Viene installato tra il separatore aria-olio e il basamento, fungendo da collegamento flessibile che mantiene il sistema sigillato e si adatta ai movimenti del motore.
Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2.7L/3.2L 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2.7L/3.4L 2005-2008
Porsche 996 Carrera 3.6L 2003 - 2005 (M96.03)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005 - 2008 COUPE/CABRIO (M96.05)
Schema di riferimento n. 10.
Il manicotto permette ai gas del basamento di fluire dal motore al separatore aria-olio, dove i vapori d'olio vengono separati e reimmessi nel motore mentre l'aria pulita viene ricircolata. Se questo tubo si rompe o si lacera, può causare perdite d'olio, perdite di vuoto e prestazioni scadenti del motore.
Funzione
• Collega il separatore aria-olio al basamento
• Mantiene sigillato il sistema di ventilazione del basamento
• Convoglia i vapori d'olio per una corretta separazione e ricircolazione
• Previene perdite d'olio e di vuoto
Questo componente è essenziale per mantenere una corretta respirazione del motore e per rispettare i limiti di emissioni.
Con il tempo, il tubo flessibile può diventare fragile, screpolarsi o rompersi a causa del calore e dell'esposizione all'olio. Un tubo flessibile danneggiato può causare perdite d'olio, ingresso di aria non misurata nel motore e una pressione errata nel basamento. La sostituzione del manicotto garantisce il corretto funzionamento del sistema AOS, previene la contaminazione dell'olio e mantiene un funzionamento regolare del motore.
Quando sostituire
• Perdite d'olio intorno al motore o alla zona del separatore
• Regime minimo irregolare o problemi legati al vuoto
• Crepe o spaccature visibili nel tubo flessibile
• Residui di olio sui componenti del motore
• Durante la sostituzione del separatore aria-olio (AOS)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610717550
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Questo componente, noto anche come tubo separatore olio o tubo di sfiato, svolge un ruolo fondamentale nel convogliare i gas del basamento e i vapori d'olio attraverso il sistema AOS. Questo manicotto separatore olio OE Match è un ricambio diretto, prodotto secondo le specifiche originali per un montaggio preciso e una lunga durata. Viene installato tra il separatore aria-olio e il basamento, fungendo da collegamento flessibile che mantiene il sistema sigillato e si adatta ai movimenti del motore.
Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2.7L/3.2L 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2.7L/3.4L 2005-2008
Porsche 996 Carrera 3.6L 2003 - 2005 (M96.03)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005 - 2008 COUPE/CABRIO (M96.05)
Schema di riferimento n. 10.
Il manicotto permette ai gas del basamento di fluire dal motore al separatore aria-olio, dove i vapori d'olio vengono separati e reimmessi nel motore mentre l'aria pulita viene ricircolata. Se questo tubo si rompe o si lacera, può causare perdite d'olio, perdite di vuoto e prestazioni scadenti del motore.
Funzione
• Collega il separatore aria-olio al basamento
• Mantiene sigillato il sistema di ventilazione del basamento
• Convoglia i vapori d'olio per una corretta separazione e ricircolazione
• Previene perdite d'olio e di vuoto
Questo componente è essenziale per mantenere una corretta respirazione del motore e per rispettare i limiti di emissioni.
Con il tempo, il tubo flessibile può diventare fragile, screpolarsi o rompersi a causa del calore e dell'esposizione all'olio. Un tubo flessibile danneggiato può causare perdite d'olio, ingresso di aria non misurata nel motore e una pressione errata nel basamento. La sostituzione del manicotto garantisce il corretto funzionamento del sistema AOS, previene la contaminazione dell'olio e mantiene un funzionamento regolare del motore.
Quando sostituire
• Perdite d'olio intorno al motore o alla zona del separatore
• Regime minimo irregolare o problemi legati al vuoto
• Crepe o spaccature visibili nel tubo flessibile
• Residui di olio sui componenti del motore
• Durante la sostituzione del separatore aria-olio (AOS)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610717550
99610717550
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Prezzo: 14,63 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Information
Tubo separatore dell'olio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98710714602
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Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2.7L - dal 2005 al 2006
Porsche 987 Boxster S 3.2L - dal 2006 al 2006
Codici motore - M96.25 e M96.26
Rif. diagramma n. 5.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98710714602
98710714602
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Prezzo: 40,95 €
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