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Rullo di rinvio per cinghia trapezoidale scanalata. Porsche 957 / 958 Cayenne Diesel - 95510211801
95510211801/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Rullo di rinvio per cinghia trapezoidale scanalata
Puleggia tendicinghia scanalata OE Match per modelli selezionati di Porsche Cayenne 957 e 958 3.0L Diesel. Questo componente viene utilizzato nella trasmissione a cinghia ausiliaria del motore.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L 2009 - 2010
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011
Riferimento diagramma n. 11
Cosa fa questo prodotto
Il rullo di rinvio, noto anche come puleggia folle o puleggia guida, fornisce un punto di contatto rotante per la cinghia trapezoidale scanalata. Contribuisce a far passare correttamente la cinghia attorno ai componenti di azionamento degli accessori, garantendo al contempo un allineamento stabile della cinghia stessa.
Funzioni
- Guida la cinghia trapezoidale scanalata lungo il percorso previsto
- Fornisce una superficie di rotazione liscia per la cinghia
- Garantisce il corretto allineamento della cinghia nella trasmissione degli accessori.
- Contribuisce a ridurre i movimenti indesiderati del nastro trasportatore e i problemi di allineamento.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 95510211801
- Tipo di componente: puleggia folle o rullo di rinvio per la trasmissione a cinghia Poly-V
- Riferimento diagramma n. 11
Sintomi di guasto
- Un cigolio o un fischio che cambia con la velocità del motore.
- Rumore sordo o stridulo proveniente dal cuscinetto della puleggia
- Oscillazione visibile della puleggia durante il funzionamento del motore.
- Polvere della cinghia intorno alle pulegge o ai componenti vicini
- Tracciamento irregolare della cinghia, smaltatura o usura dei bordi
- Ruvidità o gioco quando la puleggia viene controllata a motore spento
Perché la sostituzione è importante
Un cuscinetto della puleggia usurato può causare rumore, movimenti indesiderati e un allineamento irregolare della cinghia. L'uso continuato può accelerare l'usura della cinghia dentata o di altre parti della trasmissione degli accessori. Ispezionare contemporaneamente la cinghia, il tendicinghia e i rulli adiacenti in modo da poter identificare i componenti di supporto usurati prima del rimontaggio.
FAQ
- È questo il tendicinghia?
No. Si tratta di una puleggia folle o di guida all'interno del sistema di cinghie trapezoidali scanalate. Il tendicinghia è un componente separato. - La cinghia deve essere ispezionata durante la sostituzione?
Sì. Verificare la presenza di crepe, vetrificazioni, contaminazioni e usura irregolare dei bordi, e ispezionare gli altri rulli e il tenditore per individuare eventuali rumori o giochi anomali. - Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Verificare il codice del ricambio 95510211801 confrontandolo con il modello del veicolo, l'anno di produzione, il codice del motore e il relativo schema dei ricambi.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510211801
95510211801
95510211800
1318300400
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Information
Rullo tendicinghia di trasmissione.
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Diagramma rif. n. 19
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Diagramma rif. n. 19
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9A110221200
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Prezzo: 65,45 €
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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Information
Puleggia folle della cinghia di trasmissione.
con bullone e cappuccio di protezione.
Si adatta:
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Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017-19
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Porsche 981 Boxster 2012-16
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Porsche 718 (982) Boxster 2017-21
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0PB145257
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Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2013-18
Materiale: plastica
Diametro esterno: 70 mm
Larghezza superficie puleggia: 26 mm
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Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB145257
0PB145257
9A110203001SK
9A110203001
94610211730
9A210223500
03G145291
102205
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Prezzo: 53,55 €
In magazzino
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
OE Match fornisce questo bullone M10 x 30 per la leva del tendicinghia di trasmissione; si tratta di un elemento di fissaggio di ricambio per il gruppo tendicinghia ausiliario, non di un tendicinghia completo.
Adatto
- Porsche 991.1 2012-16
- Porsche 991.2 2017-19
- Porsche 992 2021>>
- Porsche 981 Boxster 2012-16
- Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
- Porsche 981C Cayman 2014-16
- Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n.: 20
Cosa fa questo prodotto
Questo bullone funge da elemento di fissaggio all'interno del gruppo della leva del tendicinghia della trasmissione ausiliaria. La leva, il rullo, il cappuccio di protezione e il tendicinghia idraulico sono componenti separati; il bullone di per sé non genera tensione alla cinghia né controlla la fasatura della valvola.
Funzioni
- Fornisce il fissaggio filettato specificato per il gruppo della leva tenditore.
- Consente di sostituire i dispositivi di fissaggio danneggiati o mancanti durante le riparazioni del sistema di cinghie.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: PAF008343.
- Dimensioni specificate: M10 x 30.
- Nei diagrammi di montaggio viene descritta come una vite a testa tonda.
- Il riferimento 99907357901 compare anche per questo fissaggio nello schema 991.1.
- Identificato come componente 3 di 4 all'interno dei gruppi di rulli di tensionamento applicabili.
Sintomi di guasto
Verificare la presenza di filettature danneggiate, superfici di contatto usurate, corrosione o componenti mancanti. Stridii, cigolii, movimenti anomali delle pulegge e polvere proveniente dalla cinghia giustificano un'ispezione dell'intera trasmissione a cinghia, anziché presumere che la causa sia il bullone.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei dispositivi di fissaggio danneggiati facilita il corretto rimontaggio. Prima del montaggio, verificare la leva, il rullo e le filettature di fissaggio adiacenti e attenersi alla procedura di serraggio specifica per il veicolo indicata in officina. Non utilizzare valori di serraggio diversi da quelli previsti per un dispositivo di tensionamento differente.
FAQ
Questo include il tendicinghia o la puleggia?
No. Questo prodotto è il bullone della leva; i componenti di montaggio associati sono parti separate.
Si tratta di un componente della cinghia di distribuzione?
Si riferisce al tendicinghia ausiliario a V o a V multipla, piuttosto che al sistema di fasatura delle valvole del motore.
Cosa devo controllare prima del montaggio?
Verificare la compatibilità del codice PAF008343 con l'applicazione del veicolo e ispezionare le filettature di accoppiamento e i componenti circostanti della trasmissione a cinghia.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF008343A
PAF008343
99907357901
PAF008343A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2,56 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Leva e puleggia tendicinghia ,
Include puleggia tendicinghia con cuscinetto NTN
Questo kit tendicinghia e puleggia OE Match è un kit di ricambio per la cinghia degli accessori, compatibile con alcuni modelli Porsche 991, Boxster e Cayman. È progettato per mantenere la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento fluido sulle pulegge del motore.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2018
Porsche 991 Turbo / GT2 2014 0 20-18
Porsche 991 GT3 2014 - 2018
Riferimento diagramma n. 19
Il tendicinghia e il relativo gruppo puleggia mantengono la cinghia dei servizi alla corretta tensione di esercizio. Ciò consente alla cinghia di azionare in modo affidabile gli accessori del motore, come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e altri componenti azionati a cinghia, a seconda delle specifiche del modello.
Funzioni:
• Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria
• Guida la cinghia di trasmissione in modo fluido sul sistema di pulegge
• Aiuta a prevenire lo slittamento, lo stridio o il disallineamento della cinghia
• Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori del motore azionati a cinghia
• Riduce le vibrazioni e il movimento irregolare della cinghia
• Aiuta a proteggere la cinghia dall'usura prematura
• Kit di ricambio OE Match per la leva del tenditore e i componenti della puleggia usurati
Perché sostituire questo componente?
La leva e la puleggia del tendicinghia sono soggette a rotazione costante, calore, vibrazioni e carico della cinghia. Nel tempo, il cuscinetto della puleggia può usurarsi, il meccanismo della leva può indebolirsi e il tendicinghia potrebbe non trattenere più correttamente la cinghia. Un tendicinghia o una puleggia usurati possono causare rumori della cinghia, slittamenti, problemi di ricarica, problemi di raffreddamento o guasti alla trasmissione degli accessori. La sostituzione del kit contribuisce a ripristinare una tensione affidabile della cinghia e protegge il sistema di trasmissione ausiliario.
Quando sostituire
• La cinghia di trasmissione ausiliaria slitta, cigola o salta
• Si avverte rumore proveniente dal cuscinetto della puleggia o dalla zona del tendicinghia.
• La puleggia presenta gioco, ruvidità, oscillazione o danni visibili.
• Il tendicinghia non mantiene più la corretta tensione della cinghia
• La cintura presenta usura irregolare, crepe o scolorimento
• L'alternatore, la pompa dell'acqua o il sistema di climatizzazione sono interessati
• La cinghia di trasmissione viene sostituita nell'ambito di un intervento di manutenzione straordinaria.
• Durante la riparazione o la manutenzione preventiva degli accessori del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, dove tende e guida la cinghia di trasmissione ausiliaria. Si monta in corrispondenza del tendicinghia, nella parte anteriore/laterale del motore, a seconda del modello e della configurazione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903308KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Include puleggia tendicinghia con cuscinetto NTN
Questo kit tendicinghia e puleggia OE Match è un kit di ricambio per la cinghia degli accessori, compatibile con alcuni modelli Porsche 991, Boxster e Cayman. È progettato per mantenere la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento fluido sulle pulegge del motore.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2018
Porsche 991 Turbo / GT2 2014 0 20-18
Porsche 991 GT3 2014 - 2018
Riferimento diagramma n. 19
Il tendicinghia e il relativo gruppo puleggia mantengono la cinghia dei servizi alla corretta tensione di esercizio. Ciò consente alla cinghia di azionare in modo affidabile gli accessori del motore, come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e altri componenti azionati a cinghia, a seconda delle specifiche del modello.
Funzioni:
• Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria
• Guida la cinghia di trasmissione in modo fluido sul sistema di pulegge
• Aiuta a prevenire lo slittamento, lo stridio o il disallineamento della cinghia
• Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori del motore azionati a cinghia
• Riduce le vibrazioni e il movimento irregolare della cinghia
• Aiuta a proteggere la cinghia dall'usura prematura
• Kit di ricambio OE Match per la leva del tenditore e i componenti della puleggia usurati
Perché sostituire questo componente?
La leva e la puleggia del tendicinghia sono soggette a rotazione costante, calore, vibrazioni e carico della cinghia. Nel tempo, il cuscinetto della puleggia può usurarsi, il meccanismo della leva può indebolirsi e il tendicinghia potrebbe non trattenere più correttamente la cinghia. Un tendicinghia o una puleggia usurati possono causare rumori della cinghia, slittamenti, problemi di ricarica, problemi di raffreddamento o guasti alla trasmissione degli accessori. La sostituzione del kit contribuisce a ripristinare una tensione affidabile della cinghia e protegge il sistema di trasmissione ausiliario.
Quando sostituire
• La cinghia di trasmissione ausiliaria slitta, cigola o salta
• Si avverte rumore proveniente dal cuscinetto della puleggia o dalla zona del tendicinghia.
• La puleggia presenta gioco, ruvidità, oscillazione o danni visibili.
• Il tendicinghia non mantiene più la corretta tensione della cinghia
• La cintura presenta usura irregolare, crepe o scolorimento
• L'alternatore, la pompa dell'acqua o il sistema di climatizzazione sono interessati
• La cinghia di trasmissione viene sostituita nell'ambito di un intervento di manutenzione straordinaria.
• Durante la riparazione o la manutenzione preventiva degli accessori del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, dove tende e guida la cinghia di trasmissione ausiliaria. Si monta in corrispondenza del tendicinghia, nella parte anteriore/laterale del motore, a seconda del modello e della configurazione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903308KIT
33001010
94810240200
9A110221101
9A110221200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 199,59 €
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