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Supporto superiore del montante della sospensione anteriore. Porsche 944 1987-91 / 968 1992-95 ❭ 95134301831
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto all'asse anteriore, lato sinistro o destro (prezzo per unità), struttura in gomma/acciaio con specifiche originali e cuscinetto integrato. Sostituzione diretta per il numero OE 95134301831 (sostituisce/fa riferimento incrociato a 95134301830 e 95134301804).
Questo supporto superiore del montante della sospensione (noto anche come cuscinetto del montante o supporto superiore) si trova nella parte superiore dell'ammortizzatore anteriore e fissa il gruppo montante al telaio. Isola il rumore e le vibrazioni della strada, mentre il cuscinetto integrato consente al montante di ruotare fluidamente durante lo sterzo.
Progettato secondo la geometria OEM, questo supporto ripristina la corretta altezza di guida, la precisione dello sterzo e il comfort sui vecchi telai 944/968.

Adatto a:
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95
Perché questi supporti dovrebbero essere sostituiti
Nei modelli 944 e 968 di oltre 30 anni, la gomma e il cuscinetto originali nel supporto superiore sono solitamente ben oltre il loro limite massimo:
Gomma deteriorata o screpolata – Il calore, l'età e il carico causano l'indurimento della gomma, la sua rottura e infine il suo distacco dalla piastra metallica. Ciò consente un movimento eccessivo nella parte superiore del montante.
Cuscinetto usurato o bloccato: il cuscinetto che consente la rotazione del montante con lo sterzo può seccarsi o arrugginirsi. Questo provoca uno sterzo duro e instabile e rumori di "twang" delle molle in curva.
Supporto collassato: quando la gomma collassa, la parte anteriore dell'auto può abbassarsi su un lato e gli angoli di camber/caster vanno fuori specifica, compromettendo la maneggevolezza e la durata degli pneumatici.
Rumore e vibrazioni: i supporti usurati causano spesso rumori sordo sui dossi, colpi durante le manovre e un aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.
Sostituire i supporti originali usurati con unità nuove è uno dei maggiori miglioramenti che si possono apportare alla qualità di guida, alla sensibilità dello sterzo e alla stabilità anteriore di una 944 o 968, soprattutto se si montano contemporaneamente nuovi ammortizzatori o molle.
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni,
Schema rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134301831
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questa molla aggiuntiva per ammortizzatore anteriore, compatibile con i componenti originali (OE Match), è un tampone di fine corsa/molla ausiliaria di ricambio per i modelli Porsche 997.1 e 997.2. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a sostenere l'ammortizzatore anteriore e a proteggere l'escursione della sospensione.
Venduto singolarmente, ne occorrono 2 - adatto per ammortizzatore di sospensione sinistro o destro
Adatto a:

Auto con telaio standard (codice opzione: I029) e PASM (codice opzione: I475)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4/C4S 2005-2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4/C4S 2009-2012
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Riferimento diagramma n. 9
La molla supplementare dell'ammortizzatore lavora in sinergia con il gruppo del montante della sospensione anteriore per contribuire a supportare l'escursione della sospensione e a controllare lo smorzamento. Assiste l'ammortizzatore durante la compressione e contribuisce a proteggere i componenti della sospensione da movimenti eccessivi o da bruschi fine corsa sotto carico.
Funzioni
• Sostituisce la molla aggiuntiva dell'ammortizzatore anteriore
• Adatto per ammortizzatori anteriori sinistro o destro
• Contribuisce al controllo della compressione delle sospensioni
• Assiste l'ammortizzatore durante l'escursione della sospensione
• Contribuisce a ridurre gli urti violenti e i carichi d'impatto
• Sostituisce le molle originali usurate, spaccate, compresse, danneggiate o mancanti
• Ricambio originale per la riparazione delle sospensioni anteriori della Porsche 997.
Perché sostituire questo componente?
Le molle aggiuntive degli ammortizzatori possono usurarsi, comprimersi, rompersi, deteriorarsi o danneggiarsi a causa dell'età, degli urti stradali, del carico delle sospensioni, del calore e dell'umidità. Una molla aggiuntiva usurata o mancante può ridurre il controllo delle sospensioni, causare una guida rigida, aumentare la rumorosità sulle asperità del terreno o sottoporre a stress eccessivo i componenti delle sospensioni correlati. La sua sostituzione contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento delle sospensioni anteriori e il controllo della guida.
Quando sostituire questo componente
• Gli ammortizzatori anteriori vengono sostituiti o riparati
• La molla aggiuntiva è usurata, rotta, compressa, danneggiata o mancante
• Sono presenti rumori, vibrazioni o fine corsa della sospensione anteriore
• La corsa delle sospensioni risulta poco controllata
• I supporti superiori degli ammortizzatori, i tamponi di fine corsa o i componenti correlati vengono sostituiti
• Il gruppo sospensione anteriore è stato rimosso
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la revisione delle sospensioni.
Dove si posiziona sull'auto
Questa molla aggiuntiva si monta sull'ammortizzatore anteriore dei modelli Porsche 997.1 e 997.2. Può essere utilizzata sull'ammortizzatore anteriore sinistro o destro, dove è specificato il codice ricambio 99634330102.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634330102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Cuscinetto del montante della sospensione anteriore (cuscinetto di supporto superiore dell'ammortizzatore) per Porsche 911 (modelli 996 e 997) a trazione integrale (4WD). Questo cuscinetto consente una rotazione fluida e una corretta articolazione del gruppo montante della sospensione anteriore, riducendo l'attrito e mantenendo il corretto allineamento sotto carico. Realizzato per replicare le tolleranze, i materiali e la geometria di montaggio dell'equipaggiamento originale.
Venduto singolarmente, si adatta al montante della sospensione sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 996 C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 997.1 C4/C4S 2007-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 C4/C4S 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Schema rif. n. 11
• Posizione sul veicolo: montato nella parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante della sospensione anteriore, sotto il telaio ausiliario anteriore, dove supporta il movimento angolare e il trasferimento del carico attraverso il cuscinetto sopra il montante.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero OEM: 996 343 501 00 (a volte indicato come 99634350100)
• Applicazioni: sostituzione quando il cuscinetto del montante anteriore originale mostra segni di usura come rumore, inceppamento o gioco, ripristinando la corretta articolazione delle sospensioni, riducendo il rumore e preservando la risposta della maneggevolezza.
Il cuscinetto superiore del montante anteriore è un elemento chiave del sistema di sospensioni: collega il montante al telaio e garantisce una sterzata fluida e un'escursione fluida delle sospensioni. Quando il cuscinetto si usura, si allenta o si corrode, si possono verificare rumori di smorzamento, rumorosità dello sterzo, allineamento compromesso o usura irregolare degli pneumatici. Sostituendolo con un'unità OE-Match di alta qualità, si ripristina il comportamento silenzioso e preciso delle sospensioni, mantenendo la guida e la maneggevolezza sofisticate che i conducenti Porsche si aspettano.
Quando e perché sostituire:
• Rumore percepibile (tonfo, gemito) durante lo sterzo o quando si superano dossi attraverso le sospensioni anteriori.
• Gioco eccessivo o ruvidità nella parte superiore del montante quando il cofano è aperto o durante il movimento delle sospensioni.
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento riconducibili al gioco dei cuscinetti delle sospensioni anteriori.
• Dopo un intervento sulle sospensioni anteriori o la sostituzione degli ammortizzatori/montanti, quando l'accesso è disponibile.
• Veicolo con elevato chilometraggio o cuscinetto originale installato molto tempo fa e potenzialmente giunto a fine vita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634350100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Proteggi l'ammortizzatore anteriore da sporco, umidità e contaminanti stradali con questa cuffia protettiva per ammortizzatore anteriore, compatibile con i ricambi originali. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, la cuffia protettiva offre una copertura flessibile attorno alla parte esposta dell'ammortizzatore anteriore o del gruppo ammortizzatore.
Adatto a:Porsche 996 C4/C4S 1997-2005
Porsche 996 Turbo 1999 - 2005
Porsche 997.1 C4/C4S 2005-2008
Porsche 997.2 C4/C4S 2009-2012
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 997 GT3 2010 - 2011
Riferimento diagramma n. 5
Conosciuto anche come soffietto parapolvere per ammortizzatori, cuffia di protezione o cuffia di sicurezza, il soffietto contribuisce a proteggere lo stelo del pistone dell'ammortizzatore e la zona di tenuta dai detriti abrasivi della strada. Mantenere pulite queste superfici è importante perché la contaminazione può danneggiare la superficie dello stelo del pistone o compromettere la tenuta dell'ammortizzatore nel tempo.
Il soffietto si espande e si contrae ripetutamente al variare della posizione delle sospensioni. L'esposizione a sporco stradale, acqua, sbalzi di temperatura e l'usura dovuta al tempo possono causare, a lungo andare, l'indurimento, la formazione di crepe o la rottura del materiale.
Questo soffietto per ammortizzatore anteriore OE Match offre un ricambio di alta qualità per un componente originale lacerato, deteriorato o mancante, contribuendo a proteggere l'ammortizzatore e a garantire l'affidabilità a lungo termine delle sospensioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Copre l'asta del pistone dell'ammortizzatore o del puntone esposta.
- Aiuta a impedire che sporco e detriti stradali raggiungano le delicate superfici degli ammortizzatori.
- Riduce l'esposizione all'acqua, alla sabbia e ad altri agenti contaminanti.
- Contribuisce a proteggere la zona di tenuta dell'ammortizzatore.
- Si espande e si contrae con il normale movimento della sospensione.
- Contribuisce a ridurre i danni da abrasione allo stelo del pistone.
- Contribuisce a prolungare la durata dell'ammortizzatore.
- Garantisce protezione senza impedire il normale movimento delle sospensioni.
- Sostituisce una cuffia parapolvere rotta, incrinata, deteriorata o mancante.
- Contribuisce a mantenere pulito e adeguatamente protetto il gruppo sospensioni.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Sono visibili delle crepe nel mantice.
- Lacerazioni o strappi nel materiale.
- Alcune sezioni del mantice si stanno rompendo.
- Materiale che si è indurito o è diventato fragile.
- Il soffietto non copre più correttamente lo stelo del pistone.
- Lo stivale si è staccato dalla sua posizione prevista.
- Sporco o detriti stradali che si accumulano sull'asta dell'ammortizzatore esposta.
- Danni causati dal contatto con i componenti circostanti.
- Durante la manutenzione delle sospensioni è stato riscontrato un deterioramento significativo.
- Il mantice originale è andato perduto.
- Danni riscontrati durante la sostituzione dell'ammortizzatore, della molla o del supporto superiore.
Perché la sostituzione è importante:
- Lo stelo del pistone lucidato di un ammortizzatore passa ripetutamente attraverso la guarnizione dell'ammortizzatore durante la compressione e l'estensione della sospensione. Proteggere questa superficie dalla contaminazione abrasiva è quindi importante.
- Quando la guarnizione a soffietto di un ammortizzatore si rompe o scompare completamente, lo stelo del pistone diventa più esposto a detriti stradali, sporcizia e umidità. La contaminazione può accumularsi sullo stelo e contribuire a graffi, corrosione o deterioramento della superficie di tenuta.
- Un danno allo stelo del pistone o alla guarnizione può, a lungo andare, causare perdite di olio dall'ammortizzatore e una riduzione delle prestazioni di smorzamento. A quel punto, potrebbe rendersi necessaria la sostituzione completa dell'ammortizzatore.
- Un soffietto di ricambio è quindi un componente relativamente semplice che può contribuire a proteggere un ammortizzatore considerevolmente più costoso.
- Sui veicoli ad alte prestazioni, mantenere gli ammortizzatori in buone condizioni è particolarmente importante perché un'ammortizzazione costante contribuisce direttamente al controllo degli pneumatici, alla stabilità in frenata e alla prevedibilità della maneggevolezza.
- La sostituzione di un componente danneggiato con questo soffietto per ammortizzatore anteriore di ricambio originale contribuisce a ripristinare la protezione attorno all'asta dell'ammortizzatore e a ridurre il rischio di usura dell'ammortizzatore dovuta alla contaminazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634350901
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