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Rullo folle della camma. Porsche 924S/944 - 94410527302
94410527302/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Information
Rullo folle della camma, diametro esterno: 32 mm / larghezza: 21 mm.
Il rullo tendicinghia OE Match è un rullo guida per cinghia di distribuzione di alta qualità, progettato per supportare e guidare la cinghia di distribuzione dell'albero a camme all'interno del sistema di distribuzione del motore. Caratterizzato da un diametro esterno di 32 mm e una larghezza di 21 mm, questo rullo tendicinghia di precisione contribuisce a mantenere il corretto percorso, l'allineamento e la stabilità della cinghia durante il funzionamento del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 7
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, funzionalità e durata, il rullo è progettato per resistere a carichi di rotazione costanti, al calore del motore e al funzionamento ad alta velocità. È un componente essenziale durante la sostituzione della cinghia di distribuzione e la manutenzione del motore, contribuendo a garantire prestazioni affidabili del sistema di distribuzione e una protezione a lungo termine del motore.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410527302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il rullo tendicinghia OE Match è un rullo guida per cinghia di distribuzione di alta qualità, progettato per supportare e guidare la cinghia di distribuzione dell'albero a camme all'interno del sistema di distribuzione del motore. Caratterizzato da un diametro esterno di 32 mm e una larghezza di 21 mm, questo rullo tendicinghia di precisione contribuisce a mantenere il corretto percorso, l'allineamento e la stabilità della cinghia durante il funzionamento del motore.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Riferimento diagramma n. 7
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, funzionalità e durata, il rullo è progettato per resistere a carichi di rotazione costanti, al calore del motore e al funzionamento ad alta velocità. È un componente essenziale durante la sostituzione della cinghia di distribuzione e la manutenzione del motore, contribuendo a garantire prestazioni affidabili del sistema di distribuzione e una protezione a lungo termine del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Guida e supporta la cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
- Mantiene il corretto allineamento e percorso della cinghia di distribuzione.
- Riduce le vibrazioni della cinghia e i movimenti indesiderati.
- Favorisce un'usura uniforme della cinghia in tutto il sistema di distribuzione.
- Contribuisce a garantire una sincronizzazione precisa tra l'albero motore e l'albero a camme.
- Garantisce un funzionamento fluido e affidabile del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori striduli, cinguettanti o di sfregamento provenienti dalla zona della cinghia di distribuzione.
- Vibrazioni eccessive della cinghia di distribuzione. Funzionamento irregolare o rumoroso dei cuscinetti.
- Usura visibile sulla superficie del rullo. Disallineamento della cinghia di distribuzione.
- Usura irregolare o accelerata della cinghia di distribuzione.
- Gioco o allentamento del cuscinetto all'interno del rullo.
- Rischio di rottura della cinghia di distribuzione nei casi più gravi.
Perché la sostituzione è importante:
- Il rullo folle dell'albero a camme funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è soggetto a velocità di rotazione costanti, calore e carichi sui cuscinetti. Nel tempo, il cuscinetto interno può usurarsi, la lubrificazione può deteriorarsi e la superficie del rullo può danneggiarsi.
- Un rullo tendicinghia difettoso può causare il disallineamento della cinghia di distribuzione, un'usura maggiore della stessa e uno stress eccessivo su altri componenti del sistema di distribuzione. Nei casi più gravi, il grippaggio del cuscinetto o il cedimento del rullo possono provocare danni alla cinghia di distribuzione, con conseguenti danni significativi al motore e riparazioni costose.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410527302
94410527302
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Prezzo: 29,75 €
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tendicinghia di distribuzione.
Il tendicinghia di distribuzione OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per mantenere la corretta tensione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme del motore. Essendo una parte fondamentale del sistema di distribuzione, il tendicinghia assicura che la cinghia di distribuzione rimanga correttamente allineata e tensionata, consentendo una precisa sincronizzazione tra albero motore e albero a camme.
Adatto a:
Diagramma di riferimento n. 9
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questo tendicinghia di distribuzione è progettato per resistere al funzionamento continuo, alle elevate velocità del motore e alle condizioni operative più gravose. È un ricambio essenziale durante la manutenzione della cinghia di distribuzione, la manutenzione del motore o la revisione del sistema di distribuzione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410563110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il tendicinghia di distribuzione OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per mantenere la corretta tensione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme del motore. Essendo una parte fondamentale del sistema di distribuzione, il tendicinghia assicura che la cinghia di distribuzione rimanga correttamente allineata e tensionata, consentendo una precisa sincronizzazione tra albero motore e albero a camme.
Adatto a:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramma di riferimento n. 9
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questo tendicinghia di distribuzione è progettato per resistere al funzionamento continuo, alle elevate velocità del motore e alle condizioni operative più gravose. È un ricambio essenziale durante la manutenzione della cinghia di distribuzione, la manutenzione del motore o la revisione del sistema di distribuzione.
Cosa fa questo prodotto:
- Mantiene la corretta tensione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
- Previene l'allentamento e il disallineamento della cinghia di distribuzione.
- Garantisce una sincronizzazione precisa tra albero motore e albero a camme.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti all'interno del sistema della cinghia di distribuzione.
- Contribuisce a mantenere una fasatura precisa delle valvole e le prestazioni del motore.
- Contribuisce a prolungare la durata della cinghia di distribuzione e dei componenti correlati.
Sintomi di usura o guasto:
- Mantiene la corretta tensione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
- Previene l'allentamento e il disallineamento della cinghia di distribuzione.
- Garantisce una sincronizzazione precisa tra albero motore e albero a camme.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti all'interno del sistema della cinghia di distribuzione.
- Contribuisce a mantenere una fasatura precisa delle valvole e le prestazioni del motore.
- Contribuisce a prolungare la durata della cinghia di distribuzione e dei componenti correlati.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tendicinghia di distribuzione funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è soggetto a carichi, calore e vibrazioni costanti. Nel tempo, cuscinetti, molle e superfici delle pulegge possono usurarsi, riducendo la capacità del tendicinghia di mantenere la corretta tensione della cinghia.
- Un tendicinghia difettoso può causare l'allentamento, il disallineamento o l'usura prematura della cinghia di distribuzione. Nei casi più gravi, può verificarsi la rottura della cinghia, con conseguenti danni significativi al motore e riparazioni costose. Poiché il sistema di distribuzione si basa su una tensione precisa della cinghia per mantenere una fasatura delle valvole accurata, la sostituzione di un tendicinghia usurato è un'importante misura di manutenzione preventiva.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410563110
94410563110
01882
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94410563105
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Prezzo: 43,97 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Rullo tenditore a camma, diametro 46 mm – larghezza 28 mm .
Si tratta di un rullo di guida/galleggiante per cinghia di distribuzione/camme di alta qualità, progettato per replicare le specifiche originali del produttore in termini di diametro, larghezza e qualità dei cuscinetti. Il rullo di guida per camme mantiene la corretta tensione e l'allineamento della cinghia, in modo che gli alberi a camme, l'albero motore (e nelle applicazioni con albero di bilanciamento) rimangano perfettamente sincronizzati. Se il rullo di guida si usura o si blocca, la cinghia può deviare, saltare i denti o rompersi, con conseguenti danni potenzialmente catastrofici al motore.
Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1983 - 1989*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992 - 1995
* vedi Note 2 e 3
Nota 1: Adatto anche ai primi modelli 924S dell'87 fino al motore n. 43H01919 (cambio manuale) e 43H60384 (cambio automatico)
Nota 2: Adatto anche ai primi 924S del 1987 con motore n. 43H01920 (cambio manuale) e 43H60385 (cambio automatico)
Nota 3: Le prime auto (83-86) che sono state aggiornate con la pompa dell'acqua di stile successivo con guida di protezione della cinghia utilizzeranno questo rullo.
Schema rif. n. 6
• Posizione sul veicolo: questa parte si monta nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione (area albero a camme-cinghia/rullo guida) sulla parte anteriore del blocco motore, spesso adiacente alla protezione/guida della cinghia per il percorso della pompa dell'acqua/cinghia di distribuzione.
• Applicazioni: sistemi di trasmissione a cinghia di distribuzione nei modelli Porsche sopra elencati (924S, 944, 968). Sostituzione adatta per il ripristino o la manutenzione della corretta fasatura di camme/manovella e dell'affidabilità della trasmissione a cinghia.
Il rullo tenditore della cinghia di distribuzione svolge un ruolo cruciale nel mantenimento di un allineamento preciso della cinghia e di un funzionamento regolare del motore. Con il tempo, il cuscinetto può usurarsi o bloccarsi, con il rischio di rottura della cinghia e gravi danni al motore. La sostituzione del rullo durante la manutenzione programmata garantisce affidabilità a lungo termine, funzionamento silenzioso e protezione dei componenti vitali del motore.
Quando e perché sostituire:
• Segni di usura, rumore o movimento irregolare dei cuscinetti.
• Durante la manutenzione della cinghia di distribuzione o della pompa dell'acqua, per un facile accesso e un aggiornamento completo del sistema.
• Manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio o più vecchi con rulli originali.
• Per evitare costose riparazioni causate da disallineamenti o rotture della cinghia.
• Per ripristinare il funzionamento fluido e silenzioso della cinghia e prestazioni di fasatura costanti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410524104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si tratta di un rullo di guida/galleggiante per cinghia di distribuzione/camme di alta qualità, progettato per replicare le specifiche originali del produttore in termini di diametro, larghezza e qualità dei cuscinetti. Il rullo di guida per camme mantiene la corretta tensione e l'allineamento della cinghia, in modo che gli alberi a camme, l'albero motore (e nelle applicazioni con albero di bilanciamento) rimangano perfettamente sincronizzati. Se il rullo di guida si usura o si blocca, la cinghia può deviare, saltare i denti o rompersi, con conseguenti danni potenzialmente catastrofici al motore.
Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1983 - 1989*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992 - 1995
* vedi Note 2 e 3
Nota 1: Adatto anche ai primi modelli 924S dell'87 fino al motore n. 43H01919 (cambio manuale) e 43H60384 (cambio automatico)
Nota 2: Adatto anche ai primi 924S del 1987 con motore n. 43H01920 (cambio manuale) e 43H60385 (cambio automatico)
Nota 3: Le prime auto (83-86) che sono state aggiornate con la pompa dell'acqua di stile successivo con guida di protezione della cinghia utilizzeranno questo rullo.
Schema rif. n. 6
• Posizione sul veicolo: questa parte si monta nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione (area albero a camme-cinghia/rullo guida) sulla parte anteriore del blocco motore, spesso adiacente alla protezione/guida della cinghia per il percorso della pompa dell'acqua/cinghia di distribuzione.
• Applicazioni: sistemi di trasmissione a cinghia di distribuzione nei modelli Porsche sopra elencati (924S, 944, 968). Sostituzione adatta per il ripristino o la manutenzione della corretta fasatura di camme/manovella e dell'affidabilità della trasmissione a cinghia.
Il rullo tenditore della cinghia di distribuzione svolge un ruolo cruciale nel mantenimento di un allineamento preciso della cinghia e di un funzionamento regolare del motore. Con il tempo, il cuscinetto può usurarsi o bloccarsi, con il rischio di rottura della cinghia e gravi danni al motore. La sostituzione del rullo durante la manutenzione programmata garantisce affidabilità a lungo termine, funzionamento silenzioso e protezione dei componenti vitali del motore.
Quando e perché sostituire:
• Segni di usura, rumore o movimento irregolare dei cuscinetti.
• Durante la manutenzione della cinghia di distribuzione o della pompa dell'acqua, per un facile accesso e un aggiornamento completo del sistema.
• Manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio o più vecchi con rulli originali.
• Per evitare costose riparazioni causate da disallineamenti o rotture della cinghia.
• Per ripristinare il funzionamento fluido e silenzioso della cinghia e prestazioni di fasatura costanti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410524104
94410524104
94410524103
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Prezzo: 33,92 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Rullo folle della camma.
Il rullo tendicinghia OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per guidare e supportare la cinghia di distribuzione dell'albero a camme del motore. Come parte integrante del sistema di distribuzione, il rullo tendicinghia contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la tensione della cinghia, garantendo una precisa sincronizzazione tra albero motore e albero a camme per prestazioni ottimali del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 7
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, funzionalità e durata, questo rullo tendicinghia è progettato per resistere ad elevate velocità di rotazione, al calore del motore e a carichi operativi continui. È un ricambio consigliato durante la manutenzione della cinghia di distribuzione, la manutenzione del motore e la revisione del sistema di distribuzione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410524102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il rullo tendicinghia OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per guidare e supportare la cinghia di distribuzione dell'albero a camme del motore. Come parte integrante del sistema di distribuzione, il rullo tendicinghia contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la tensione della cinghia, garantendo una precisa sincronizzazione tra albero motore e albero a camme per prestazioni ottimali del motore.
Adatto a:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 7
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, funzionalità e durata, questo rullo tendicinghia è progettato per resistere ad elevate velocità di rotazione, al calore del motore e a carichi operativi continui. È un ricambio consigliato durante la manutenzione della cinghia di distribuzione, la manutenzione del motore e la revisione del sistema di distribuzione.
Cosa fa questo prodotto:
- Guida e sostiene la cinghia di distribuzione durante il funzionamento del motore.
- Mantiene il corretto allineamento della cinghia in tutto il sistema di distribuzione.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni della cinghia e i movimenti indesiderati.
- Favorisce un'usura uniforme della cinghia di distribuzione.
- Garantisce una sincronizzazione precisa tra albero a camme e albero motore.
- Contribuisce a una fasatura del motore affidabile e a un funzionamento fluido.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori striduli, cinguettanti o di sfregamento provenienti dalla zona della cinghia di distribuzione.
- Vibrazioni eccessive della cinghia di distribuzione.
- Funzionamento irregolare o rumoroso del cuscinetto.
- Disallineamento della cinghia di distribuzione.
- Usura irregolare o accelerata della cinghia di distribuzione.
- Usura o danni visibili alla superficie del rullo.
- Gioco o allentamento dei cuscinetti.
- Aumento del rischio di rottura della cinghia di distribuzione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il rullo folle dell'albero a camme funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è soggetto a forze di rotazione costanti, fluttuazioni di temperatura e carichi sui cuscinetti. Nel tempo, il cuscinetto interno può usurarsi, la lubrificazione può deteriorarsi e la superficie del rullo può danneggiarsi.
- Un rullo tendicinghia difettoso può compromettere l'allineamento della cinghia di distribuzione, causando un'usura maggiore della cinghia e sollecitazioni inutili sul sistema di distribuzione. Nei casi più gravi, il grippaggio del cuscinetto o il cedimento del rullo possono provocare danni alla cinghia di distribuzione o la perdita della fasatura del motore, con conseguenti costose riparazioni al motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410524102
94410524102
532004810
17355
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 46,35 €
In magazzino