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- Porsche 914 (1970-1976)
La vaschetta di raccolta del coperchio del motore
Montato sotto il cofano motore ventilato, fa parte del sistema di drenaggio dell'acqua piovana del veicolo e contribuisce a impedire che l'acqua penetri direttamente nel vano motore.
Adatto
- Porsche 914-4 1970–76
Riferimento diagramma n. 34
Cosa fa questo prodotto
Questa vaschetta di raccolta sagomata raccoglie l'acqua piovana che penetra attraverso la griglia del cofano motore e la convoglia verso i relativi componenti di drenaggio. Contribuisce a proteggere il vano motore dall'ingresso diretto dell'acqua, mantenendo al contempo la configurazione originale del cofano posteriore. Sono disponibili versioni per i modelli precedenti e successivi, pertanto è necessario selezionare la configurazione corretta per il veicolo.
Funzioni
- Raccoglie l'acqua che entra attraverso la griglia del coperchio del motore
- Convoglia l'acqua raccolta verso il sistema di drenaggio.
- Riduce l'ingresso diretto di acqua nel vano motore.
- Favorisce il ripristino della configurazione originale del coperchio del motore.
- Fornisce un ricambio in stile OE per una coppa dell'olio danneggiata o mancante
Dettagli tecnici
- Tipo di prodotto: vaschetta di raccolta dell'acqua piovana o crogiolo di raccolta per il cofano motore
- Area di installazione: sotto la griglia del cofano posteriore del motore
- Applicazione: Porsche 914-4, 1970–76
- Esclusione: non adatto per Porsche 914-6
- Riferimento allo schema delle parti esplose: 34
Sintomi di guasto
- Crepe, spaccature o punti di fissaggio rotti nella padella esistente
- Manca un vassoio sotto la griglia del cofano motore
- Infiltrazioni o accumulo di acqua nel vano motore
- L'acqua non riesce a raggiungere i punti di scarico previsti.
- Montaggio allentato o deformato sotto il coperchio del motore
- Imbuti, tubi flessibili, fascette o occhielli associati deteriorati.
Perché la sostituzione è importante
Una vaschetta di raccolta incrinata, deformata o mancante non è in grado di gestire l'acqua piovana come previsto. La sua sostituzione ripristina il percorso di drenaggio progettato e limita l'umidità eccessiva intorno ai componenti del vano motore. Durante l'installazione, ispezionare gli imbuti di drenaggio, i tubi flessibili, le guarnizioni, i morsetti e i fissaggi circostanti, poiché le parti di supporto usurate potrebbero impedire il corretto drenaggio della vaschetta rinnovata. I componenti OE Match sono progettati come ricambi in stile OE, ma è necessario verificare l'anno del veicolo e la versione della vaschetta prima dell'installazione.
FAQ
- Qual è lo scopo della vaschetta di raccolta dell'olio nel coperchio del motore?
Cattura l'acqua piovana che passa attraverso la griglia del cofano motore e la convoglia verso il sistema di drenaggio del vano motore. - Questa vaschetta di raccolta è compatibile con la Porsche 914-6?
No. Lo schema esploso dei componenti fornito indica che questo componente non è adatto al modello 914-6. - Come faccio a scegliere tra la versione iniziale e quella successiva?
Prima di selezionare la configurazione appropriata, confrontare il vassoio esistente, il sistema di montaggio e l'anno di produzione del veicolo. - Cos'altro va ispezionato durante la sostituzione?
Controllare che imbuti di scarico, tubi flessibili, guarnizioni, fascette e dispositivi di fissaggio non presentino crepe, ostruzioni, corrosione o deterioramento.
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91451218910
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Il tampone in gomma di ricambio originale per il portellone posteriore è progettato per sostenere e ammortizzare il portellone posteriore quando è chiuso.
Adatto a:
Montato sul portellone posteriore o sul punto di contatto con la carrozzeria, il tampone in gomma impedisce il contatto diretto metallo-metallo, garantendo al contempo il corretto posizionamento del portellone. Contribuisce inoltre ad assorbire vibrazioni e piccoli movimenti durante la guida, riducendo i rumori e proteggendo la carrozzeria circostante e i componenti della serratura da urti inutili.
Con il passare del tempo, i componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi, appiattirsi o addirittura scomparire. La sostituzione del fermo del portellone posteriore deteriorato è un intervento semplice ma importante per ripristinare la corretta chiusura, ridurre i rumori indesiderati e mantenere il corretto posizionamento del pannello.
Cosa fa questo prodotto:
Il fermo in gomma del coperchio posteriore funge da piccolo punto di ammortizzazione e supporto tra il coperchio e la struttura circostante della carrozzeria.
Quando il coperchio è chiuso, il fermo si comprime leggermente per sostenere il pannello e assorbire i movimenti. Ciò contribuisce a mantenere stabile il coperchio, impedendo al contempo il contatto brusco tra componenti verniciati o metallici.
Le sue funzioni principali includono:
- Ammortizzazione del coperchio posteriore in fase di chiusura
- Prevenire il contatto diretto metallo-metallo
- Contribuisce a garantire il corretto posizionamento del portellone posteriore
- Riduzione del movimento e delle vibrazioni durante la guida
- Aiuta a prevenire rumori e scricchiolii.
- Proteggere la verniciatura circostante e i pannelli della carrozzeria.
- Riduzione del carico e del movimento non necessari a livello del fermo.
- Contribuisce a mantenere costanti gli spazi tra i pannelli
- Offre un'azione di chiusura più solida e raffinata
Sebbene sia un componente di piccole dimensioni, il fermo in gomma contribuisce sia al corretto montaggio del pannello sia alla raffinatezza quotidiana.
Sintomi di usura o guasto:
I fermi in gomma si deteriorano naturalmente con il tempo, il calore, la compressione e l'esposizione all'umidità e agli agenti contaminanti ambientali.
I sintomi più comuni di un fermo in gomma del cofano posteriore usurato o difettoso includono:
- La gomma diventa dura o fragile
- Crepe o spaccature nell'arresto
- Smetti di appiattirti o di essere compresso in modo permanente
- Pezzi di gomma che si staccano
- Smetti di mancare completamente
- Il portellone posteriore sbatte sulle strade sconnesse
- Rumori di colpi o picchiettii provenienti dal coperchio posteriore
- Movimento eccessivo quando il coperchio è chiuso
- Il coperchio è posizionato leggermente troppo in basso o in modo irregolare
- Spazi tra i pannelli inadeguati o irregolari
- Il portellone posteriore necessita di regolazione per chiudersi correttamente.
- Segni di vernice o punti di contatto dove il coperchio tocca la carrozzeria circostante
- Aumento della tensione o del movimento del fermo
- Un'azione di chiusura più brusca del normale
Sintomi simili possono derivare anche da una regolazione errata del fermo, cerniere usurate o altri elementi di bloccaggio mancanti, pertanto, se necessario, è opportuno ispezionare l'intero sistema di montaggio e chiusura del portellone posteriore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il coperchio posteriore deve rimanere saldamente in posizione quando è chiuso. Se il fermo in gomma si comprime, si indurisce o si stacca, il pannello può muoversi più del dovuto.
- Questo movimento può generare rumori e scricchiolii e può causare il contatto del coperchio con la carrozzeria circostante. Nel tempo, il contatto ripetuto può danneggiare la vernice e provocare un'usura eccessiva intorno al coperchio, al fermo e ai punti di fissaggio.
- Un fermo deteriorato può anche influire sul modo in cui il portellone posteriore si chiude, causando potenzialmente spazi irregolari tra i pannelli o un cattivo allineamento.
- La sostituzione dei fermi in gomma usurati contribuisce a ripristinare il corretto effetto ammortizzante e a mantenere il coperchio nella posizione prevista. Ciò può migliorare la qualità della chiusura, ridurre le vibrazioni indesiderate e proteggere le preziose parti circostanti della carrozzeria.
- Per i modelli Porsche più datati, durante il restauro è consigliabile sostituire anche i tamponi in gomma usurati, poiché la gomma vecchia di decenni può apparire intatta pur essendosi notevolmente indurita o compressa.
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99970314040
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Porsche 987C Cayman MKI / MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera MKI / MKII 2005>> COUPE/CABRIO
Porsche 997 Turbo MKI / MKII 2007>>
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Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 99761310501A05
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