non premere il tasto di ritorno…
-
Tutte le parti
-
- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Parti per altre autovetture Parti di ricambio Parti in offerta speciale Parti dello sterzo Sospensione e assale tutte le categorie
-
-
Freni
-
- Freni Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Sensori di usura delle pastiglie dei freni Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni standard Pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Liquido dei freni Kit freni DesignTek
-
-
Ricostruzione del motore
-
- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Supporti del motore Biella Testata Albero a camme e parti Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Pompa a vuoto Strumenti specialistici
-
-
Telaio e carrozzeria
-
- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Alzacristalli Pannelli sottoporta laterali Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Fissaggi e Fissaggi
-
-
Sospensioni e assali
-
- Sospensione e assale Boccole della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Forcelle e boccole Mozzo ruota / supporto Controllo elettronico degli ammortizzatori Sezione laterale / sottotelaio
-
-
Elettrico
-
- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore freno e frizione Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Clacson elettrico Pompe/contenitori/getti per lavavetri Parti e interruttori del cruscotto / della console Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler
-
- Illuminazione
- Accessori
- Conosciamoci
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Cablaggio di accensione. Porsche 914 2.0L ❭ 91461200715
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 914 2.0L
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91461200715
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-17
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95511091100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-17
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95511091000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
L'anello di tenuta metallico OE Match per ugello iniettore di carburante è un componente di tenuta di alta qualità per il sistema di alimentazione, progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra l'ugello dell'iniettore e la testata del cilindro sui motori Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questo anello di tenuta metallico di precisione contribuisce a mantenere il corretto posizionamento dell'iniettore, prevenendo perdite di gas di combustione e garantendo prestazioni ottimali del motore.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 6 x6 per motore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 8
Realizzato in metallo resistente al calore di alta qualità, l'anello di tenuta è progettato per resistere alle temperature, alle pressioni e alle forze di combustione estreme generate all'interno del motore. Prodotto con precisione per un'installazione diretta in stile OE, offre le corrette caratteristiche di compressione per creare una tenuta efficace quando l'iniettore viene installato, rendendolo un ricambio essenziale ogni volta che l'iniettore di carburante viene rimosso o sostituito.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna tra l'ugello dell'iniettore di carburante e la testata del cilindro.
- Impedisce la fuoriuscita dei gas di combustione intorno all'iniettore.
- Garantisce il corretto posizionamento dell'iniettore di carburante.
- Mantiene un'efficienza di combustione ottimale.
- Protegge la superficie di appoggio dell'iniettore dai depositi di combustione.
- Garantisce un funzionamento regolare del motore e un'erogazione ottimale del carburante.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di iniezione del carburante.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di gas di combustione intorno all'iniettore del carburante.
- Sibilo o rumore di sbuffo proveniente dalla zona dell'iniettore.
- Accumulo di depositi carboniosi attorno alla base dell'iniettore.
- Odore di bruciato proveniente dal motore.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Regime del motore irregolare al minimo o funzionamento non uniforme.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Difficoltà nella rimozione degli iniettori bloccati a causa dei depositi carboniosi.
- Danni o deformazioni visibili dell'anello di tenuta durante la manutenzione.
- La spia di avaria del sistema di gestione del motore si accende se la tenuta degli iniettori influisce sulla combustione.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello di tenuta metallico è esposto a temperature di combustione e pressioni del cilindro estremamente elevate ogni volta che il motore è in funzione. Essendo una rondella di tenuta a compressione, si deforma durante l'installazione per creare una tenuta efficace e non deve essere riutilizzata una volta rimossa.
- Un anello di tenuta usurato, danneggiato o riutilizzato può consentire ai gas di combustione di fuoriuscire intorno all'iniettore, causando depositi carboniosi, una riduzione dell'efficienza di combustione e difficoltà nella futura rimozione dell'iniettore. Il funzionamento continuato con una guarnizione dell'iniettore che perde può anche influire sulle prestazioni del motore, aumentare le emissioni e potenzialmente danneggiare la superficie di appoggio dell'iniettore all'interno della testata del cilindro.
- La sostituzione dell'anello di tenuta ogni volta che si smonta l'iniettore garantisce una tenuta affidabile e a prova di gas, contribuendo a mantenere l'efficienza e l'affidabilità del sistema di iniezione del carburante. L'anello di tenuta metallico OE Match è prodotto secondo gli standard OE, offrendo un montaggio identico a quello di fabbrica, caratteristiche di tenuta precise e una lunga durata per prestazioni affidabili del motore Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95511051900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso