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- Sospensione e assale Boccole della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Forcelle e boccole Mozzo ruota / supporto Controllo elettronico degli ammortizzatori Sezione laterale / sottotelaio
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Collegamento posteriore ad alte prestazioni. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 +30% aumento della durezza della gomma ❭ 93033307101+201
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET DI 2 sinistra e destra
Variante SPORT con durezza della gomma aumentata del +30% rispetto all'OE 93033307101 e 93033307201

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 930 Turbo 3.3ltr - 1978-89
Anti-Roll Bar Drop Links che utilizza boccole più rigide mirate alle prestazioni e alla guida su pista.
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Diagramma rif. n. 12.
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93033307101+201
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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Questo tirante della barra antirollio posteriore OE Match è un ricambio per le sospensioni utilizzato sui modelli Porsche Cayenne 955, 957 e 958. Collega la barra antirollio posteriore, nota anche come barra stabilizzatrice, al gruppo sospensioni posteriori ed è progettato per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale.
Venduti singolarmente, lato sinistro e lato destro venduti separatamente.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (Posteriore)
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 (Posteriore)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Posteriore)
*** Attenzione: non adatto per auto con PDCC - controllo attivo della carrozzeria
Diagramma di riferimento n. 5.
Il tirante posteriore trasferisce il movimento delle sospensioni tra le ruote posteriori e la barra antirollio. Ciò consente alla barra antirollio di ridurre il rollio della carrozzeria in curva e contribuisce a mantenere stabilità, controllo e una maneggevolezza equilibrata.
Funzioni
• Collega la barra antirollio posteriore al gruppo sospensioni
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Supporta la stabilità dell'asse posteriore e il controllo della manovrabilità
• Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento della barra antirollio
• Riduce i movimenti indesiderati delle sospensioni
• Ripristina la corretta risposta delle sospensioni quando il collegamento originale è usurato
• Ricambio OE Match per il tirante stabilizzatore posteriore originale
Perché sostituire questo componente?
I tiranti della barra antirollio posteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, movimenti delle sospensioni e vibrazioni costanti. Nel tempo, i giunti sferici o le boccole possono usurarsi, allentarsi, rompersi o corrodersi. Un tirante usurato può causare rumori di battito, scarsa maneggevolezza, aumento del rollio della carrozzeria o una sensazione di instabilità delle sospensioni posteriori. La sostituzione del tirante contribuisce a ripristinare prestazioni stabili delle sospensioni e un funzionamento silenzioso.
Quando sostituire:
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
• La parte posteriore del veicolo risulta instabile o allentata
• Si verifica un maggiore rollio della carrozzeria in curva
• Il giunto sferico o la boccola del tirante di sospensione sono usurati, rotti o allentati
• Il tirante della barra antirollio è piegato, corroso o danneggiato
• La barra antirollio posteriore o le sospensioni sono state rimosse per manutenzione
• Nell'ambito del ripristino delle sospensioni posteriori o della riparazione per la revisione/certificazione di idoneità alla circolazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tirante si monta sulla sospensione posteriore, collegando la barra antirollio posteriore al braccio della sospensione o al portaruota, a seconda delle specifiche del modello. Viene utilizzato sul sistema di barra antirollio dell'asse posteriore.
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